| Station | |
| Tavda | |
|---|---|
| Egorshino — Ustye-Akha | |
| Sverdlovsk järnväg | |
| 58°03′00″ s. sh. 65°16′35″ E e. | |
| Område d. | Jekaterinburg |
| Operatör | OJSC "Ryska järnvägar" |
| öppningsdatum | 1916 |
| Sorts | polisdistrikt |
| Avsluta till | st. Tsikarev |
| Plats | Tavda , Sverdlovsk oblast |
| Stationskod | 788501 |
| Kod i ASUZhT | 788501 |
| Kod i " Express 3 " | 2030170 |
| Granne om. P. | Matyushino och Quarry |
Tavda är en sektionsstation i den nordöstra Ural-sektionen av Sverdlovsk-järnvägen , belägen i staden Tavda , Sverdlovsk-regionen [1] . Uppkallad efter floden Tavda , nära vilken stationen byggdes. Stationen anses vara en hamn.
Härifrån går det enkelspåriga linjer till stationerna Azanka och Karabashka . Linjerna är inte elektrifierade, de betjänas av diesellok.
Järnvägsstationen byggdes 1916 [2] . Den 27 augusti 1928 fick byn Tavda sitt namn efter stationen, som sedan växte till staden.
North-Eastern Railway ( Shartash- Tavda ) togs i drift den 16 oktober 1916 samtidigt med West Ural Road [3] . Vägen byggdes med privata medel. Bränsle (ved) behövdes för att försörja de metallurgiska anläggningarna i Ural.
1959 började bygget av en järnväg från Tavda till Ustye-Akha . Vägen byggdes för att exploatera resurserna i norra delen av Tyumen-oblasten ( Khanty-Mansiysk-territoriet ). Vägen sjösattes 1969.
Stationen utför: