Ivan Gordeevich Taldykin | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Smeknamn | Gubben [1] | |||||||
Födelsedatum | 14 augusti 1910 | |||||||
Födelseort | Putivl , Kursk Governorate , Ryska imperiet | |||||||
Dödsdatum | 16 mars 1945 (34 år) | |||||||
En plats för döden | Polchin-Zdrój , Swidwin County , Västpommerns vojvodskap , Polen | |||||||
Anslutning | USSR | |||||||
Typ av armé | flygvapen | |||||||
År i tjänst | 1941-1945 | |||||||
Rang |
![]() ![]() |
|||||||
Del |
|
|||||||
befallde |
|
|||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget (1939-1940) Stora fosterländska kriget |
|||||||
Utmärkelser och priser |
|
Ivan Gordeevich Taldykin ( 14 augusti 1910 , Putivl - 16 mars 1945 , Polchin-Zdrui ) - sovjetisk stridspilot, överstelöjtnant för USSR:s flygvapen ; gjorde 8 luftsegrar i det stora fosterländska kriget .
Född den 14 augusti 1910 i Putivl ( Kursk-provinsen , nu Sumy-regionen ) [2] . I Röda armén sedan 1933. Han tog examen från flygskolan 1938. 1939-1940 stred han på fronterna av det sovjetisk-finska kriget, blev allvarligt sårad [3] . Den 26 januari 1940 tilldelades han Röda stjärnans orden "för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot det finska vita gardet och det tapperhet och mod som samtidigt visades" [ 4] .
På fronten av det stora fosterländska kriget från den 22 juni 1941 kämpade han mot Luftwaffe . Han tjänstgjorde i 236:e, 509:e, 519:e och 88:e stridsflygregementena i Röda arméns flygvapen, från 17 december 1942 till 3 maj 1943 befäl han över 516:e stridsflygregementet [5] . Blev sårad flera gånger. Enligt tidningen "Stalins Falk" daterad den 14 augusti 1942, som kommissarie för regementet, sköt Taldykin under ett av striderna ner ett tyskt Junkers Ju 88 attackflygplan med kanon- och maskingeväreld, och tog sedan striden mot två Messerschmitt Bf.109 och sårades; Kommissarie Taldykin räddades av seniorlöjtnant Steparenko, som drev tyskarna bort från kommissariens plan [6] . Efter behandlingen återvände Taldykin till fronten. Totalt gjorde han 201 utflykter under hela kriget och gjorde 8 luftsegrar [3] .
I februari 1944 utstationerades Taldykin till den polska armén , där han ledde 1:a stridsflygregementet "Warszawa" , var också instruktör för polska piloter [7] . Han deltog i striderna om Polen från Warka till Kołobrzeg (Kolberg) [8] . Den 16 mars 1945, klockan 09.00, inkom rapporter om att tyska förstärkningar hade landat nära Kołobrzeg. På grund av dåliga väderförhållanden (stark morgonfrost, lera och is) var det inte möjligt att göra minst en sorti för att genomföra spaning av väder och fientliga styrkor. Vid middagstid började det regna, innan dess utlystes tjänstgörande besättningar tre gånger och sedan avbröts larmet. Senare, vid lunchtid, fick Taldykin en order att skicka attackflygplan och förstöra den tyska landningsstyrkan nära Kolobrzeg - Major Lisetsky från det polska flygvapnet följde med Taldykin. Kapten Baev rapporterade låga moln och dåliga förhållanden, men Taldykin ändrade sig inte. Under flygningens gång tilltog molnigheten och sikten sjönk kraftigt. När de försökte gå tillbaka kolliderade Taldykins och Lisetskys plan nästan, men Taldykin, som försökte undvika en kollision, gick upp kraftigt: hans plan tappade fart, lyfte skarpt på näsan, viftade med svansen och vände sig över vingen och föll in i en svanspinne. Piloten misslyckades med att rädda bilen eller överleva [1] . Fallet ägde rum nära Polchin-Zdrój [9] .
Taldykin begravdes i Bydgoszcz , först på Gdanska Street nära kyrkan, och sedan på Artilleriyskaya Street [10] , gator i Bydgoszcz Fordon-distriktet bär hans namnoch staden Swidwin .