Bromsar (fordon)

Bromsning (motortransport) - sänkning av ett fordons hastighet med hjälp av bromssystemet.

Det maximala värdet på bromskraften beror på greppkoefficienten för bilens däck med vägen och den normala belastningen på hjulen. Standarder för bromssträcka och fordonsretardationer har fastställts och är en del av trafikreglerna. En bils acceleration under inbromsning bestäms med hjälp av en retardationsmätare . [ett]

Bilens totala stoppsträcka innan den stannar (stoppsträcka) beräknas med formeln:

S_{0}=(t_{1}+t_{2})v_{a}+{\frac {K_{e}v_{a}^{2}}{2g\varphi }}

Här: - förarens reaktionstid, - bromssvarstid, - bromseffektivitetskoefficient, - fordonshastighet, - friktionskoefficient, - fritt fallacceleration . $t_{1}$ $t_{2}$ $K_{e}$ $v_{a}$ $\varphi$ $g$

Vid olämplig användning kan det åtföljas av oönskade och farliga fenomen ( sladd , etc.). Ett antal rekommendationer har tagits fram för säker användning av fordonsbromsning [2] [3] .

Bilens bromskraft når sitt maximum inte när rotationen av dess hjul helt slutar (när de glider längs vägen och friktionskraften sjunker), utan när de saktar ner, nära att stanna och övergå till att glida. Därför, för att minska bromssträckan, är det nödvändigt att samtidigt stoppa hjulens rotation och stoppa bilens framåtrörelse [2] .

Det är nödvändigt att använda bromsning vid körning på hala vägar mycket försiktigt. För att förhindra ett fullständigt stopp av bilens hjul och bibehålla deras vidhäftning till vägytan, rekommenderas att använda en impuls (upprepade gånger, mycket kort och kraftigt tryck på bromspedalen) bromsmetod. Det är tillåtet att använda parkeringsbromsen under vissa förutsättningar och ett antal andra körsätt [3] [4] .

Se även

Nödbromsning på fordon

Anteckningar

↑ Klennikov V. M., Ilyin N. M. Car. Förarhandbok för första klass. - M., Transport, 1976. - c. 298-299
↑ 1 2 Zykov D. Om bromsar och bromsning Arkivexemplar daterad 7 maj 2017 på Wayback Machine // Science and Life . - 1999. - Nr 8
↑ 1 2 Zykov D. Om bromsar och bromsning Arkivexemplar daterad 6 maj 2017 på Wayback Machine // Science and Life . - 1999. - Nr 9
↑ Zykov D. Hur man överlever på en hal väg Arkivexemplar av 30 april 2017 på Wayback Machine // Science and Life . - 2002. - Nr 1