Vägkorsning vid korsningen mellan Pobedy Avenue och Richard Sorge Street | |
---|---|
| |
Plats | Kazan |
Sorts | Bessvetofornaya |
Se |
Tvåplan med en huvudbro och två svängbroar (på första nivån - bil- och spårvagnstrafik; på andra nivån: överfart - bil-, trolleybuss- och spårvagnstrafik, svängbroar - biltrafik) |
vägkorsning |
Victory Avenue , Richard Sorge Street |
Konstruktions period | 2010—2012 |
öppna | 29 augusti 2012 |
Pris | 2,8 miljarder rubel [1] |
Designer | Institutet för utformning av väganläggningar "Tatdorproekt" [2] |
Arbetsutförare |
Stroykhimservis LLC (general entreprenör), Mostostroy No. 12 LLC (underleverantör) [1] |
Transportutbyte i korsningen mellan Pobedy Avenue och Richard Sorge Street - en överfart med två svängbara överfarter och andra strukturer, belägen i Privolzhsky-distriktet i Kazan .
Denna transportknutpunkt är belägen i den södra delen av staden, i mitten av ett stort bostadsområde i Gorki , vid korsningen av de viktigaste stadens motorvägar - Pobeda Avenue och Richard Sorge Street [3] [4] .
Den tvånivåiga transportknutpunkten vid korsningen mellan Pobeda Avenue och Richard Sorge Street är en av de största och mest betydelsefulla för staden. Det är ett komplex av strukturer som består av en överfart längs Richard Sorge Street, två svängbara överfarter längs Pobedy Avenue, en förhöjd övergångsställe över Richard Sorge Street, samt en underjordisk övergångsställe under Pobedy Avenue med två ingångspaviljonger till tunnelbanan Prospekt Pobedy station och två utgångar till spårvagnshållplatsen.
Överfartens längd är 342,15 m, bredden är 33,6 m; den består av tre överfarter parallella med varandra - två bilar med fyra körfält och en spårvagn med två spår av spår. Längden på två svängbroar som ligger på Pobeda Avenue: från sidan av korsningen med Syrtlanova Street - 281 m; från sidan av korsningen med Safiullina Street - 208 m. Bredden på var och en av svängöverfarterna med två körfält är 14,28 m. Avståndet mellan ytterpunkterna på de svängbara överfarterna är 1,15 km. Prospekt Pobedy, som passerar under överfarten, består av 8-10 körfält och två spårvagnslinjer. Den totala ytan av asfaltbetongbeläggning av hela trafikkorsningen är 94 113 m². [1] [2]
Faktum är att denna trafikplats, tillsammans med tunnelbanestationen Prospekt Pobedy och angränsande hållplatser för kollektivtrafiken (buss, trådbuss, spårvagn), utför funktionen som ett stort transportnav i stadsskala.
Transportutbytet vid korsningen mellan Pobedy Avenue och Richard Sorge Street byggdes som en del av Kazan-programmet för modernisering av transportinfrastrukturen, som genomfördes under stadens förberedelser för XXVII World Summer Universiaden 2013 . Det blev en av de 12 byten som planerades för konstruktion [5] (till slut byggdes 11).
Denna anläggning designades av Tatdorproekt Institute for Road Design [2] .
Bygget av vägkorsningen påbörjades i december 2010, då de första pålarna slogs, och slutfördes till största delen i augusti 2012 med öppnandet av arbetstrafiken (alla arbeten avslutades i november 2012). Stroykhimservice LLC var huvudentreprenör för konstruktionen och Mostostroy No. 12 LLC var en underleverantör. Den totala kostnaden för konstruktion uppgick enligt vissa källor till 2,7 miljarder rubel, enligt andra - 2,8 miljarder rubel. [1] [6]
I det inledande skedet visade sig byggtakten av bytesplatsen vara lägre än planerat, så sommaren 2011 listades detta objekt bland de som låg efter i genomförandet av arbetsschemat, men senare eliminerades eftersläpningen [ 7] . Parallellt med byggandet av överfarten och de svängande överfarterna, anläggandet av en gångtunnel under Pobedy Avenue och byggandet av två entrépaviljonger till tunnelbanestationen med samma namn [8] (utöver den redan befintliga gångtunneln och två ingångar paviljonger - vid köpcentret Prospekt och på Glory Square , öppna 29 december 2008 tillsammans med stationen). Ett förhöjt övergångsställe byggdes också över Richard Sorge Street.
Den 29 augusti 2012 öppnades korsningen vid korsningen av Pobeda Avenue och Richard Sorge Street högtidligt i närvaro av presidenten för Republiken Tatarstan R. N. Minnikhanov och borgmästaren i Kazan I. R. Metshin [6] [9] . Invigningsceremonin organiserades och hölls av Origami Advertising Agency (Kazan) [10]
Vägkorsning på natten ( juli 2019 )
Överfart längs Richard Sorge Street ( april 2020 )
U-sväng överfart vid korsningen mellan Pobedy Avenue och Safiullina Street ( september 2019 )
U-sväng överfart vid korsningen mellan Pobeda Avenue och Syrtlanova Street ( augusti 2019 )
Förhöjd övergångsställe över Richard Sorge Street ( november 2018 )