Trosna (Bryansk-regionen)

Trosna  är en by i Zjukovsky-distriktet i Bryansk-regionen , det administrativa centrumet för Trosnyansky-bygden .
Den ligger 8 km sydost om staden Zjukovka , vid järnvägsstationen med samma namn . Befolkning - 1626 personer ( 2010 ).

Det finns ett postkontor, ett lantligt kulturhus, ett bibliotek.

Historik

1868 gick Orel-Vitebsk-järnvägen genom territoriet för den framtida byn Trosna. Stationen, som fick namnet Trosna, dök upp 1871. Innan dess fanns det korsning nummer 5. 1903 påbörjades bygget av stationen och stationen. Genom korsningen gick en bred väg från Dyatkovichi till länscentrum Foshnu. Även timmerhandlaren Leib Pinus kontor byggdes. Han ägde också en hjulverkstad.

År 1909 fanns det flera hus i bebyggelsen. Familjer bodde i dem: Degtyarevs, Gudkovs, Antoshins, Stepins, Stepanyuks, Voronins, Potorochins, Ignanins. Husen låg i Golikovka-området. Enligt en version fick byn namnet "Trosna" från de stora vassängarna längs floden, och enligt en annan version av flodens namn. 1910 dök de första nybyggarna upp i Trosna. På den tiden fanns det en ogenomtränglig skog runt om. Det fanns ingen skola. Enligt tidningen "Kontroller av handel och industriföretag och personlig fiskeverksamhet i Bryansk-området" fanns det 1915 på Trosna-stationen ett timmerlager, en köpman i 1:a skrået, Anter Zalman Vulfovich Chernyak, som försåg staden med Bryansk med byggmaterial och ved. Kontorist var Leiba Pinus. Efter revolutionen dök byråd upp, byn var mycket liten och tillhörde Ovstuzhs byråd. Senare dök Byarådet upp i Trosna. Den första ordföranden var Antoshin Ivan Andreevich. Enligt 1926 års folkräkning fanns det 47 hushåll och 201 invånare i byn Trosna. Våren 1930 anslöt sig nästan alla invånare till kollektivgården och kallade den "Röda Trudovik". Trofim Kuzyakin valdes till ordförande och Ivan Izotov valdes till förman. 1936 påbörjades byggandet av en militärförband i Trosna och redan 1940 invigdes den. 1935 började byggandet av ett flygfält nära byn Polyakovka. Människor från många regioner i Ryssland och Ukraina kom för att arbeta, de placerades i privata hem. Fältet mellan Polyakovka och Trosnaya jämnades med jorden och den gamla kyrkogården stängdes. Om flygfältet hade färdigställts kunde Polyakovka ha blivit en militärstad, men kriget förhindrade det. År 1937 blev Trosnyansky byråd kort en del av Zhukovsky byråd. Före det stora fosterländska kriget fanns det 120 hus i Trosna. 1959 blev byn Trosna en del av Zhukovskys byråd. 1964 elektrifierades alla byar i Trosnyansky byråd, byn Golikovsky lades till . Den 3 augusti 1966 stannade det första elektriska tåget vid Trosna station. 2014 avtäcktes ett monument över de fallna hjältarna från det stora fosterländska kriget.

• Monument till fallna hjältar i det stora fosterländska kriget 1941-1945. Öppnade 2014

Litteratur

• Bosättningar i Bryansk-territoriet. Encyklopedisk ordbok. - Ed. 2:a, lägg till. och korrekt. - Bryansk  : Desyatochka, 2012. - S. 417. - 468 sid. - 700 exemplar.  - ISBN 978-5-91877-090-0 .