UC (Yekaterinburg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 april 2021; kontroller kräver 4 redigeringar .
UC
56°46′ N. sh. 60°33′ Ö e.
Land
Stad Jekaterinburg
Stadens administrativa distrikt Akademiker , Leninsky
Postnummer 620016
Telefonkoder 343

UC (förkortning för " Ural Scientific Center ") är ett bostadsområde inom Akademichesky och Leninsky administrativa distrikt i Yekaterinburg . Det största bostadsområdet i distriktet heter Krasnolesye .

Geografisk plats

Bostadsområdet i UC ligger i den sydvästra delen av Jekaterinburg . Den norra kanten av bostadsområdet ligger bara 7 kilometer från centrum, den södra - 9 kilometer. Från väster gränsar distriktet till stugbosättningen Evropeisky och det sjunde kvarteret i det aktivt utvecklande Akademichesky -distriktet , från nordost - i sydväst, från söder till mikrodistriktet för den mekaniska kolumnen nr 17, och från sydost - på byn Sovkhozny , med bostadsdelen av vilket område är direkt anslutet.

Historik

Området började bildas i slutet av 1970-talet på platsen för bosättningen "Gorelovsky cordon". I slutet av 1980-talet skapades ett vetenskapligt komplex av Ural-grenen av den ryska vetenskapsakademin i det med de första flervåningshusen [1] . Området utvecklas aktivt, särskilt bostadsområdet Krasnolesye. Norr om den, 2012, påbörjades byggandet av det andra mikrodistriktet (bostadskvarteret "Baltiysky"), som är tänkt att byggas upp med bostadsfastigheter med en yta på cirka 300 000 m² (från 11 till 25 golv).

Befolkning

befolkningen är cirka 700 personer

Infrastruktur

Transport

De huvudsakliga genomfartslederna i bostadsområdet är gatorna Amundsen , Krasnolesya och Limit . Det finns tre utgångar från distriktet: mot " Sydvästra " bostadsområdet - över Amundsen Street - mot det angränsande " Academic " distriktet - genom Krasnolesya Street och mot Vtorchermet genom Limitnaya Street. Stadsdelen är ansluten till stadskärnan med buss- och trådbusstrafik samt taxibilar med fast rutt.

Se även

Anteckningar

  1. EMUP BTI-data

Litteratur

Länkar