Geroev Khasan Street (Perm)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 november 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Utsidan
Hassans hjältar
allmän information
Land Ryssland
Område Perm-regionen
Stad Permian
Område Sverdlovsk regionen
Mikrodistrikt Grön ekonomi, Levanevsky, Yubileiny, Vladimirsky, Lipovaya Gora
längd 6,1 km
Tidigare namn Sibiriska trakten
Namn till ära Hassan strider
Postnummer 614010, 614025, 614064 [1]

Geroev Khasan Street  - huvudgatan i staden Perm , stadens "södra port" [2] [3] . Den har sitt ursprung från Komsomolskaya-torget, som följer i sydlig riktning, passerar in på motorvägen Perm-Yekaterinburg (väg P242 ). Uppkallad efter kombattanterna vid Lake Khasan .

Historik

Det mesta av gatan går längs den historiska Sibirskij-trakten , som i Perm började på Sibirskaya Street nära den sibiriska utposten, ungefär i nivå med Gorky Parks huvudgränd , passerade till det moderna Karl Marx-torget, längs Chernyshevsky Street och vidare längs med nuvarande gata i Geroev Khasan [4] . Före 1961  gatan kallades den sibiriska trakten , som i många andra städer genom vilka den passerade.

När man designade den södra delen av Komsomolsky Avenue , som då kallades Stalin Avenue, fördes huvudlastflödet till Geroev Khasan Street, som löper parallellt [5] . Sedan dök ett avsnitt upp mellan Komsomolskaya-torget och st. Chernyshevsky .

Geografi

Det är helt och hållet beläget i Sverdlovsk-distriktet i staden Perm [6] . Geometriskt är det en fortsättning på huvuddelen av Komsomolsky-prospektet [7] . Den korsar huvudgatan Chkalova, som förbinder Sverdlovsky-distriktet med industri- och Motovilikha- distrikten. Urbana mikrodistrikt ligger längs motorvägen: Sverdlovsky (Tikhiy Kompros), Green Economy, Levanevsky, Vladimirsky (Zagarye) , Lipovaya Gora.

Brodovsky-området kommer från Geroev Khasan Street, som förbinder Perm med de avlägsna mikrodistrikten Sobol, Naked Cape och Novo-Brodovsky .

Arkitektur

I sektionen från Komsomolskaya-torget till Chkalova-gatan fortsätter arkitekturen stilen från den stalinistiska imperiets stil , där Komsomolsky Prospekt byggdes, och i synnerhet det tysta Compros-området, till vilket Heroev Khasan Street gränsar [8] [9] . Bland de anmärkningsvärda byggnaderna är det värt att lyfta fram Dödstornet  - byggnaden av inrikesdepartementet i Perm-territoriet, som ligger i början av gatan på Komsomolskaya-torget.

Efter den offentliga trädgården som är uppkallad efter M. I. Subbotin, som ligger på Chkalov Street, löper Geroev Street till största delen längs industriområdet i Perm Motors -företagsgruppen , CHPP-6 , ZhBK-1 och andra industriföretag i Sverdlovsk-regionen i Perm . På väg ut ur staden passerar den under den transsibiriska järnvägsöverfarten .

Transport

Tillsammans med gatorna i Kuibyshev och Sibirskaya, såväl som Komsomolsky Prospekt, ingår den i ett antal huvudvägar i meridionalriktningen som förbinder de södra och norra delarna av Perm [10] . Busslinjer passerar längs gatan och följer till mikrodistrikten Vladimirsky , Lipovaya Gora, Yubileyny.

Under sovjettiden byggdes en spårvagn (en rutt) och trolleybusslinjer (fyra linjer) till anläggningen. Oktoberrevolutionen (senare - " Velta "). Efter stängningen av anläggningen minskade trolleybusstrafiken avsevärt, fram till avvecklingen av trolleybusstrafiken i Perm (2019) gick endast en trådbussrutt längs Geroev Khasan Street. Den befintliga spårvagnslinjen planeras att förlängas till mikrodistriktet Vladimirsky [11] [12] .

I korsningen med Izhevskaya Street ligger Yuzhnaya busstation, som betjänar förortsrutter i sydlig riktning: Mostovaya , Zvezdny , Kalinino , Kungur , Suksun och andra.

Anteckningar

  1. Postnummer Permsky Krai, staden Perm . Hämtad 6 september 2017. Arkiverad från originalet 25 juli 2017.
  2. Rekonstruktion av den "södra porten" av Perm kan orsaka trafikstockningar . rysk tidning. Hämtad: 2 juli 2019.
  3. Perms södra portar kommer att bli rymliga . t7-inform.ru. Hämtad: 2 juli 2019.
  4. V. S. Verkholantsev. Staden Perm, dess förflutna och nutid. - 3:e uppl. - Perm: Cannon, 2002. - S. 244.
  5. Perm från dess grund till idag: Historiska essäer / Nauch. ed. M.G. Nechaev. - Perm: Knizhny Mir, 2000. - S. 295. - 392 sid. - ISBN 5-93824-002-6.
  6. Streets of Perm: Directory / E. I. Elesina, M. L. Fuchs. - 3:e uppl., Rev. och ytterligare .. - Perm: Perm bokförlag, 1985. - S. 28. - 142 sid.
  7. Toropov S. A. Perm: Guide. - Perm: Perm bokförlag, 1986. - S. 103. - 160 sid.
  8. Ivan Kozlov. Tyst kompromiss: del 1. Konstruktivism och Stalins empirestil • Stjärna . Stad. Hämtad 2 juli 2019. Arkiverad från originalet 8 maj 2021.
  9. Arkitektoniska skatter i Perm. Det stalinistiska imperiets storhet i centrum av staden  (engelska) . 59.ru (15 januari 2018). Hämtad 2 juli 2019. Arkiverad från originalet 2 juli 2019.
  10. Perm från dess grund till idag: Historiska essäer / Nauch. ed. M.G. Nechaev. - Perm: Book World, 2000. - S. 260. - 392 sid. — ISBN 5-93824-002-6 .
  11. Beslut av Stadsduman i Perm daterat den 17 december 2010 nr 205 "Om godkännande av översiktsplanen för staden Perm" (som ändrat genom beslutet av Stadsduman i Perm av den 30 augusti 2011 nr 175, beslutet av Perm City Duman den 28 januari 2014 nr 2, beslutet av Perm City Duman den 01/28/2014 nr 3, beslut av Perm City Duman den 22/04/2014 nr 86) . Webbplats för administrationen av staden Perm (22.04.2014). Arkiverad från originalet den 20 juni 2018.
  12. Karta 2.1 "Utveckling av UDS, andra objekt för kapitalkonstruktion av transportinfrastruktur" . http://www.gorodperm.ru (22.04.2014). Hämtad 2 juli 2019. Arkiverad från originalet 14 februari 2019.