| JSC Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk) | |
|---|---|
| Sorts | statligt bolag |
| Bas | 2009 |
| Nyckelfigurer |
Barabanov Oleg Vladimirovich (generaldirektör), Edel Igor Olegovich (styrelsens ordförande). |
| Hemsida | ulsez.com |
Den särskilda ekonomiska zonen "Ulyanovsk" är den enda flygplatsens särskilda ekonomiska zon i Ryssland [1] , upprättad i enlighet med dekretet från Ryska federationens regering av den 30 december 2009 N 1163 [2] och avtalet av den 30 januari, 2010 N 1102-OS / D25 på territoriet för den kommunala formationen "Cherdaklinsky-distriktet" i Ulyanovsk-regionen, intill den internationella flygplatsen " Ulyanovsk-Vostochny ". Det förvaltande företaget är PSEZ Ulyanovsk JSC.
Historien om Ulyanovsk som ett flygcentrum i Ryssland går tillbaka till mitten av sjuttiotalet av förra seklet, då det för tillverkningen av ett nytt unikt militärt transportflygplan An-124, designat på designbyrån uppkallad efter. Antonova O.K., det tog byggandet av samma nya och unika flyganläggning. Den 16 april 1975 utfärdades dekretet från SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd om byggandet av ett flygkomplex för tillverkning av flygplan med stor kropp nära staden Ulyanovsk, och den 28 april 1975 undertecknade Sovjetunionens luftfartsminister P. V. Dementiev en order om konstruktion i Ulyanovsk av ett komplex av tre fabriker - flygplansbyggnad, aggregat och instrumenttillverkning. [3] Planerna inkluderade också skapandet av en fabrik för verktygsmaskiner, fabriker för tillverkning av flygplansmotorer och konsumtionsvaror, såväl som en gren av TsAGI , inklusive enorma vindtunnlar.
Konstruktionen av den framtida flygplansjätten, utplacerad på Volgas vänstra strand, var fantastisk i sin skala, industriella och arkitektoniska design. Arbete utfördes inom många globala områden. Samtidigt byggdes en fabrik och ett enormt bostadsområde. Det skedde en kontinuerlig rekrytering av personal från hela landet, såväl som deras utbildning och avancerade utbildning vid relaterade företag i Sovjetunionen. Högre och sekundära specialiserade utbildningsinstitutioner i Ulyanovsk, såväl som utbildningscentret byggt i den nya staden, flygteknisk skola och lyceum, och sedan institutet, genomförde intensiv utbildning för flygplanskonstruktion.
Flygplans- och aggregatfabrikerna byggdes, men konstruktionen av instrumenttillverkningsanläggningen stoppades i början, och TsAGI-grenen och motorfabriken började inte ens byggas på grund av Sovjetunionens kollaps och den efterföljande krisen i den ryska ekonomin. Men nu fortsätter de lösningar som fastställts av sovjetiska chefer och ingenjörer att implementeras i Ulyanovsk. I juni 2008 blev Ulyanovsk-regionen en av vinnarna i tävlingen om rätten att skapa en hamn speciell ekonomisk zon i regionen. Totalt deltog 17 regioner i tävlingen som hölls av Ryska federationens ministerium för ekonomisk utveckling. Genom att vinna tävlingen om skapandet av flygplatsen tillät flyg SEZ i Ulyanovsk-regionen:
Som ett resultat av tävlingen, den 30 december 2009, bildades en speciell ekonomisk zon (SEZ) på grundval av den internationella flygplatsen "Ulyanovsk-Vostochny". I september 2010 etablerades en filial av OAO Special Economic Zones i Ulyanovsk-regionen som förvaltningsbolag för SEZ. I september 2010 etablerades en filial av OAO Special Economic Zones i Ulyanovsk-regionen som förvaltningsbolag för SEZ.
Inom ramen för den 10:e internationella flyg- och rymdsalongen MAKS-2011, den 17 augusti, presenterade Rysslands minister för ekonomisk utveckling Elvira Nabiullina registreringsbevis för de tre första invånarna i SEZ: Volga-Dnepr Technics Ulyanovsk, Vityaz Aviation Plant och FL Technics Ulyanovsk.
Den 21 augusti 2013 började bygget av SEZ-infrastrukturen.
Den 26 september 2013 undertecknades dekret från Ryska federationens regering nr 849, enligt vilket ytterligare 6 953 miljoner rubel från den federala budgeten och minst 3 980 miljoner rubel från den regionala budgeten tilldelades för skapandet av infrastrukturanläggningar av SEZ. [4] [5]
Den 4 april 2014 presenterades SEZ-projektet för Ryska federationens premiärminister D. A. Medvedev under hans besök i Ulyanovsk. [6]
Den 26 augusti 2014 registrerades aktiebolaget Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk). Grundarna av det etablerade aktiebolaget var Special Economic Zones JSC och Ulyanovsk Region Development Corporation JSC.
Hamnens särskilda ekonomiska zon "Ulyanovsk" ligger i Cherdaklinsky-distriktet i Ulyanovsk-regionen.
Det totala området för Ulyanovsk SEZ är 433 hektar.
Alla typer av transportinfrastruktur är tillgängliga i SEZ "Ulyanovsk" och det finns en möjlighet för återexport av varor: SEZ:s territorium ligger i anslutning till flygplatsen, ansluten till flygplanet med en taxibana, och det finns också en järnväg och en motorväg i närheten med en avfart till den federala motorvägen.
SEZ "Ulyanovsk" är en effektiv SEZ enligt rapporten [7] från Ryska federationens ministerium för ekonomisk utveckling om resultaten av funktionen av särskilda ekonomiska zoner för 2020 och för perioden från början av SEZ. Värdet av indikatorn EOEZ SEZ i Ulyanovsk-regionen
för 2020 var 100 %.
Industriparken "Platforma", som är en del av SEZ "Ulyanovsk", är ackrediterad av Ryska federationens industriministerium och har testats för överensstämmelse med kraven för industriparker och industriparksförvaltningsföretag för att kunna tillämpa incitament åtgärder för dem i industrisektorn, godkänd av dekretet från Ryska federationens regering av den 4 augusti 2015 nr 794 "Om industriparker (industri) och förvaltningsbolag för industriparker (industriparker."
De prioriterade områdena för utvecklingen av SEZ är:
Attraktiva affärsvillkor har skapats på SEZ:s territorium, vilket gör det möjligt att minska investerarnas kostnader för genomförandet av projekt med upp till 90%:
1. Färdig infrastruktur och anslutning till elnät på bekostnad av Ryska federationens och Ulyanovsk-regionens budgetar.
2. Skatte- och tullförmåner:
3. Färdig produktion, lager och kontorslokaler att hyra.
4. Tomter till ett förmånligt pris för byggandet av sina egna industriella, lagerkomplex.
5. Fullständigt administrativt stöd i alla skeden av projektutvecklingen.
6. Tillgång till alla typer av transportinfrastruktur.
44 invånare är registrerade i Ulyanovsk SEZ, inklusive utländska investerare (Tyskland, Kina, Sydkorea, Sverige, Indien). Inhemska företags huvudsakliga verksamhet är produktion, logistik, partihandel, underhåll och reparation av flygplan:
Kategori:Särskilda ekonomiska zoner