Fabre, Alexander Yakovlevich

Alexander Yakovlevich Fabre
Födelsedatum 16 november 1782( 1782-11-16 ) eller 18 mars 1782( 1782-03-18 )
Födelseort
Dödsdatum 4 augusti 1844( 1844-08-04 )
En plats för döden
Rang generalmajor

Alexander Yakovlevich Fabr ( 16 november 1782  - 4 augusti 1844) var en rysk generalmajor i järnvägsingenjörkåren .

Biografi

En fransman till födseln, föddes i Vars-avdelningen i Provence den 5 (16) november 1782 och var den äldste av sex barn till sin far Jacob Fabre , doktor i medicin och kirurgi. Alexander Yakovlevichs far från en tidig ålder tog upp sin sons utbildning och drömde om att se honom som ingenjör, eftersom hans bror, Karl Fabre, hade en viktig position som ingenjör vid den tiden. Efter att ha studerat hemma i olika skolor förlorade Fabre sin far under revolutionen och den tidigare nämnda farbrorn fortsatte att övervaka studierna av sin brorson fram till 1801, det vill säga tills han började på Polytekniska skolan i Paris . Efter att ha klarat två kurser på denna skola, i matematik och i teckning, överfördes Fabre till National School of Bridges and Roads . Efter att ha tagit examen 1805 med hedersbetygelser och kandidattitel, utnämndes han till kommunikationsinspektörens förfogande.

Efter ett antal framgångsrikt genomförda uppdrag och projekt var Alexander Fabre redan 1810 i tjänsten som vanlig ingenjör. Efter mötet mellan kejsarna Alexander I och Napoleon i Erfurt 1809, genom det högsta dekretet av den 18 juli 1810, antogs han i den ryska tjänsten , till järnvägsingenjörkåren, med överstelöjtnant och med produktion av en dubbel lön för honom mot den som han fick i Frankrike.

Vid ankomsten till Ryssland utsågs Fabre till det nygrundade Institute of the Corps of Railway Engineers som professor i tillämpad matematik , med uppdrag till reserv av Corps of Railway Engineers. I september 1811 utsågs han att tjäna under generalguvernören i St. Petersburg för att ordna kanaler, samtidigt som han behöll sin position vid institutet [1] .

1812, under fientligheterna med fransmännen , avlägsnades han för att först bo i Yaroslavl , sedan i Poshekhonye och slutligen i Irkutsk , med endast en vanlig lön för honom. Som ett resultat av en särskild framställning från de högsta Irkutsk-myndigheterna, med tanke på Fabres extremt dåliga ekonomiska situation, följde det kejserliga dekretet att åter utse honom till dubbel lön.

1815 återfördes Fabre till S:t Petersburg och fick ryskt medborgarskap; samma år skickades han till IV-distriktet för kommunikation och gick sedan in i tjänsten där för att utarbeta projekt för byggandet av Taganrog- och Mariupol- hamnarna, samt för att undersöka och jämna ut Manycha- floden .

I mitten av 1810-talet var han medlem i St. Petersburgs frimurarloge "United Friends" .

1818 skickades han till Moskva för att höja 4 klockor till Ivan den stores klocktorn och samma år utsågs han till en heltidstjänst som assisterande chef för militära bosättningar, med en utnämning i I-distriktet för kommunikation, i Novgorod-provinsen .

Han befordrades till generalmajor den 1 mars 1820. År 1827 utsågs han att delta i rådet för generalstaben för Hans kejserliga majestät om militära bosättningar. Den 21 april 1831 förflyttades han till ingenjörskåren för militära bosättningar, men på grund av sjukdom avskedades han på order av den 26 februari 1833 från tjänsten.

Kavaljer av Hederslegionens Orden och St. Annes Orden , 2:a graden.

Han dog i hemmet 1844.

Anteckningar

  1. Sokolovsky E. 50-årsjubileum av institutet och kåren av järnvägsingenjörer . - St Petersburg. , 1859. - s. 94. Arkivexemplar daterad 2 augusti 2014 på Wayback Machine

Litteratur