Frolov, Alexander Nikolaevich

Den stabila versionen checkades ut den 23 augusti 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Alexander Nikolaevich Frolov
Födelsedatum 12 augusti (24), 1863
Dödsdatum 1939
Land
Vetenskaplig sfär Järnvägsdrift
Arbetsplats LIIZhT
Alma mater
Känd som Grundare av teorin om växlingsarbete

Alexander Nikolaevich Frolov ( 12 augusti  [24],  1863  - 1939) - en järnvägsingenjör, en vetenskapsman inom området järnvägsdrift.

Biografi

1885 [1] tog han examen från Institute of Railway Engineers , varefter han arbetade i I District of Railways. Han arbetade i spår- och trafiktjänsterna vid järnvägarna Ryazan-Ural , Kharkov-Nikolaev , Moskva-Vindavo-Rybinsk och Murmansk , medan han från 1906 började undervisa parallellt vid sitt hemländska institut [2] [3] .

Alexander Frolov var nära involverad i studiet av växlingsarbete och bestämde vid sekelskiftet [4] faktorerna och etablerade de huvudsakliga beroenden som påverkar manövrarnas varaktighet, och lade därigenom grunden för skapandet av teorin om växlingsarbete [ 5] . Han etablerade också ett linjärt samband mellan antalet bilar i ett växlingståg och varaktigheten av en växlingskörning; 1927 kunde NTK NKPS, baserat på resultaten av många experiment, bekräfta detta beroende [6] . År 1910 tog Alexander Nikolajevitj först upp frågan om interaktionen mellan rangerbangårdar och för att lösa det föreslog han teknisk dirigering av transporter och specialisering av tåg [7] . 1921 publicerade han boken "On the Question of the Interaction of Marshalling Stations" där han bevisade att när man designar dessa stationer är det nödvändigt att överväga deras arbete i samband [8] .

1924 arbetade Alexander Nikolajevitj redan som professor vid Leningrad Institute of Railway Engineers [1] , och 1925 blev han den första chefen för den nybildade avdelningen för järnvägsdrift [3] . Han var en av de forskare som kritiserade inte bara föråldrade former av transportorganisation, utan också själva metoderna för att studera ekonomiska och operativa problem [9] . Hans verk gav ett stort bidrag till vetenskapen om stationer och förändrade inställningen till deras skapelse [10] .

Anteckningar

  1. 1 2 Frolov, Alexander Nikolaevich . Stor biografisk uppslagsbok . Hämtad 13 september 2021. Arkiverad från originalet 13 september 2021.
  2. Konarev, 1994 , sid. 555.
  3. 1 2 Datum och personer  (ryska) , Oktyabrskaya Magistral  (16 augusti 2008). Arkiverad från originalet den 13 september 2021. Hämtad 13 september 2021.
  4. Boravskaya, 1997 , sid. 277.
  5. Konarev, 1994 , sid. 506.
  6. Boravskaya, 1997 , sid. 278.
  7. Konarev, 1994 , sid. 538.
  8. Boravskaya, 1997 , sid. 279.
  9. Konarev, 1994 , sid. 504.
  10. Konarev, 1994 , sid. 133.

Litteratur