Khiuaz Kairovna Dospanova | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kaz. Khiuaz Kaiyrkyzy Dospanova | |||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 15 maj 1922 | ||||||||||||||||||||
Födelseort | Byn Ganyushkino , Dengiz Uyezd , Bukeev Governorate , Kazakh ASSR , Ryska SFSR | ||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 20 maj 2008 (86 år) | ||||||||||||||||||||
En plats för döden | Almaty , Kazakstan | ||||||||||||||||||||
Anslutning | Sovjetunionen Kazakstan | ||||||||||||||||||||
Typ av armé | Flyg | ||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1942 - 1945 | ||||||||||||||||||||
Rang |
Vaktöverlöjtnant _ ![]() |
||||||||||||||||||||
Del | 46:e Guards Taman Women's Aviation Regemente | ||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Khiuaz Kairovna Dospanova ( kazakiska Khiuaz Kayyrkyzy Dospanova ; 15 maj 1922 - 20 maj 2008 ) - sovjetisk pilot under det stora fosterländska kriget , navigatör-skytt. Folkets hjälte i Kazakstan (2004).
Hon föddes den 15 maj 1922 i byn Ganyushkino , Guryev-regionen . Det kommer från släktet Maskar av Bayuly- stammen . [1] [2]
1940 tog hon examen med en guldmedalj från gymnasieskolan nr 1 i staden Uralsk och fick tillsammans med ett certifikat ett reservflygcertifikat från den lokala flygklubben .
En utmärkt student, en av de bästa aktivisterna - en pionjärledare , sekreterare för skolans Komsomol- organisation - sommaren 1940 tog hon framgångsrikt examen från både tionde klass och flygklubben, varefter hon åkte till Moskva och ansökte om antagning till Air Force Academy. Zjukovsky. Efter avslaget ansökte hon till First Moscow Medical Institute , de accepterade henne utan tentor. Mindre än ett år senare började kriget.
Den 13 oktober 1941 gjorde Khiuaz och klasskamraten Tatyana Sumarokova ett möte med M. M. Raskova , som var engagerad i bildandet av kvinnors luftregementen. Flickorna accepterades och skrevs in i en grupp navigatörer.
Den 26 oktober 1941 anlände de framtida piloterna till platsen för bildandet av regementen i Volga-staden Engels . Där gick de en accelererad kurs på Engels Military Aviation Pilot School.
Khiuaz Dospanova skrevs in som navigator-skytt i 588:e nattbomberflygregementet . Hon utförde stridsuppdrag på södra fronten, norra Kaukasus, Transkaukasien, Ukraina och Vitryssland [3] . Två gånger sårades den tappre piloten allvarligt, men återvände till tjänst och mötte Victory nära Berlin.
Från kriget återvände Khiuaz Dospanova som en invalid i grupp II, med sammansmälta frakturer på båda benen, men trots detta deltog hon aktivt i det offentliga livet. Under krigets sista månader övervägde flickan planer på att återvända till medicinsk skola, men till slut tog hon en annan väg - längs vägen för social aktivitet. Den förste sekreteraren i Västkazakstans regionala partikommitté, Minaydar Salin , erbjöd henne i ett samtal med en kommunist Khiuaz Dospanova, som just hade återvänt från fronten, att arbeta i partipolitiskt arbete, och hon godkändes som instruktör för det regionala partiet . festkommitté. Ett år senare gick Khiuaz i den högsta partiskolan i Alma-Ata .
Khiuaz gick från en instruktör för distriktets partikommitté i hennes hemland västra Kazakstan till sekreterare för centralkommittén i Komsomol i Kazakstan. 1951 valdes hon till suppleant för den högsta sovjeten i den kazakiska SSR och vid den allra första sessionen till presidiets sekreterare. Fram till sin pensionering var Khiuaz Kairovna sekreterare för Alma-Atas stadsfestkommitté och tog en aktiv del i huvudstadens liv.
I slutet av 1950-talet gjorde sig konsekvenserna av frontlinjens sår och hjärnskakning påtagliga. Chiuaz hälsa försämrades markant. Inte ens när hon fyllde fyrtio tvingades hon gå i pension 1959 .
Hon dog den 20 maj 2008 [4] kort efter att ha lidit av en höftfraktur . Hon begravdes på Kensai-kyrkogården i Almaty .
Man - Shaku Amirov, två söner: den yngsta dog vid två års ålder, den äldste - Yerbolat Amirov, lärare i KazNTU uppkallad efter. Satpaeva . Barnbarn Bayan Shaku, Kanat Shaku.
I april 1943 var vi stationerade i byn Pashkovskaya, i utkanten av Krasnodar , varifrån vi flög i två månader. Där, natten till den 1 april inträffade en tragedi ...
Som alltid var flygfältet inte upplyst, flygplanen, som återvände från ett stridsuppdrag, närmade sig i totalt mörker och med ANO-ljusen avstängda (flygnavigeringsljus - tre lampor: på höger, vänster plan och på svansen: rött, vitt och grönt). I den fjärde svängen kolliderade Yulia Pashkovas och Katya Dospanovas plan med skvadronchefen Polina Makagons och Lida Svistunovas plan . I starten hördes bara kraschen och mullret från de fallande bilarna. De var helt trasiga. Makagon och Svistunova dog omedelbart. De försökte rädda Yulia, men den 4 april dog även hon.
Katya Dospanova hade båda benen brutna. Hon bokstavligen uppstod från de döda. All kedjad i gips fördes hon till Essentuki . Efter en tid visade röntgen att fusionen av benen gick fel. De bröt gipset, rätade ut benen... Så mycket lidande föll på lilla Katyusha.
Viljan att leva rådde dock. Tre månader senare återvände Katya Dospanova till regementet och började snart flyga igen på stridsuppdrag och övervann svår smärta. Därför fick vi ändå flytta över henne till personalarbete senare. Katyusha Dospanova (Khivaz - i Kazakiska) är en student vid ett medicinskt institut, den enda kazakiska kvinnan i vårt regemente, och troligen den enda flickan från Kazakstan som flög som navigatör på stridsuppdrag ... Hon sjöng nationella sånger så bra, med hög klar röst.
Någon var skyldig till denna katastrof, distraherad, såg inte silhuetten av bilen framför. Och vi betalade för det med tre liv...
- Rakobolskaya I., Kravtsova N. Vi kallades natthäxor. Så här slogs kvinnornas 46:e gardesregemente av nattbomber. 2:a upplagan, förstorad. - M .: Moscow State Universitys förlag, 2005.