| Homer Hoyt | |
|---|---|
| Födelsedatum | 14 juni 1895 [1] |
| Födelseort | St. Joseph , Missouri , USA |
| Dödsdatum | 29 november 1984 [1] (89 år) |
| En plats för döden | Silver Spring , Maryland , USA |
| Land | |
| Vetenskaplig sfär | ekonomi |
| Alma mater | University of Kansas University of Chicago |
| Akademisk titel | Professor |
Homer Hoyt ( eng. Homer Hoyt ; 14 juni 1895 , St. Joseph , Missouri , USA - 29 november 1984 , Silver Spring , Maryland , USA) - Amerikansk ekonom som specialiserat sig på fastighetsvärdering , författare till sektormodellen (Hoyt modell) , som formulerar stadens utveckling längs transportkorridorer genom homogen ekonomisk verksamhet, och staden i sig är en cirkel indelad i sektorer med olika typer av markanvändning.
Hoyt föddes 1895 i St. Joseph, Missouri , USA. 1913 tog han examen från University of Kansas med en kandidatexamen i nationalekonomi, 1915 fick han en magisterexamen i nationalekonomi från University of Kansas, och 1918 en doktorsexamen i juridik från University of Chicago , och efter 1933 en doktorsexamen i nationalekonomi från University of Chicago [2] .
Han började undervisa 1917 vid Beloit College , undervisade senare i ekonomi vid olika universitet: 1918-1919 vid University of Delaware , 1920 vid University of Michigan , 1921-1923 vid University of North Carolina i Chapel Hill , 1924-1925 vid University of Missouri [2] .
Sedan 1925 har han varit konsult och mäklare på fastighetsmarknaden i Chicago. De insamlade uppgifterna mellan 1925 och 1933 bidrog till att försvara hans doktorsavhandling och publicera boken "100 Years of Land Valuation in Chicago" 1933 [3] . Från 1934-1940 arbetade Hoyt som ekonom vid Federal Housing Administration , och från 1941-1943 som forskningschef för Chicago Planning Commission , från 1943-1946 som chef för ekonomisk forskning för New York Regional Plan Association [2] .
1946 undervisade han som gästprofessor vid Massachusetts Institute of Technology och Columbia University [3] . Från 1946 till 1974 arbetade Hoyt för sin egen fastighetskonsult och agerade som investerare i kommersiella fastigheter. 1953 flyttade han till Washington, där han stannade resten av sitt liv, och dog den 29 november 1984 av lunginflammation i Silver Spring, Maryland [2] [4] .
Hoyt gjorde ett betydande bidrag till utvecklingen inom sitt område genom att utveckla ett nytt tillvägagångssätt för den historiska analysen av markvärden som använder rådata och kartläggningsmetoder [2] .
Genom att tillämpa denna metod för att bedöma förorts livskraft och utveckla interventionsstrategier, är hans tillvägagångssätt konsekvent över en kombination av faktorer som bostadsförhållanden, transporttillgänglighet och minoritetsbefolkningar i förortsområden, och matchas av kartöverlägg. Detta tillvägagångssätt gör det möjligt att bedöma riskerna med förorter för hypotekslån. På den tiden ansågs förorter med blandade nationella minoriteter vara instabila, "röda" (på grund av färgen som användes på kartor för att indikera hög risk). Ur detta tillvägagångssätt uppstod den sektoriella modellen, som ersatte Ernst Burgesss modell av koncentriska zoner i staden [2] .
Hoyt föreslog en metod för ekonomisk basanalys, som gjorde det möjligt för kommuner och delstater att uppskatta potentiell befolkningstillväxt baserat på en kombination av grundläggande och icke-grundläggande sysselsättningsfaktorer inom sina egna ekonomier [2] , vilket gjorde det möjligt att analysera lönsamma platser för köpcentrum och ge uppskattningar av deras sannolika inkomst, och gjorde Hoyt själv till landets främsta .
Hoyts lärobok med principerna för fastighetsanalys, författad tillsammans med A. Weimer, gick igenom sju upplagor, publicerades i olika professionella och akademiska tidskrifter. Hans arv fortsätter med Homer Hoyt Institute, en fastighetsmarknadsforskare som tillhandahåller avancerad forskning. Institutet arbetar för att förbättra kompetensen hos fastighetsproffs [2] .
Hoyt-modellen (sektoriell modell) som H. Hoyot föreslog 1939 i hans arbete "The Structure and Growth of Residential Suburbs in American Cities", är en modifiering av E. Burgess - modellen av koncentriska zoner i staden och tillhör de tidiga exportorienterade regionala modeller [5] .
När H. Hoyt utvecklade en befolkningstillväxtprognos för städer för att fastställa efterfrågan på nya bostäder och bedöma den erforderliga volymen av bostadsbyggande, utgick han från det faktum att tillväxten i regionen beror på exogena variabler, både i hans första arbete "100 Years of Land Valuation in Chicago” 1933, och i det efterföljande arbetet 1939 ”The structure and growth of residential suburbs in American city”, där han föreslog själva modellen [5] .
Modellen är formulerad som utveckling av territorier längs transportkorridorer (järnvägar, vägar och andra) genom homogena typer av ekonomisk verksamhet. Staden är en cirkel indelad i sektorer med olika användningsområden för marken. Markanvändning som har sitt ursprung i stadens centrum eller i utkanten av det centrala affärsdistriktet utvecklas längs sektorn mot stadens utkant [6] .
Eftersom låginkomsthushåll är nära järnvägsspår och kommersiella anläggningar för att vara närmare, föreslog Hoyt att städer grodde i kilformade strukturer - sektorer som strålade ut från det centrala affärsdistriktet (CBD) och centrerade på stora transportvägar. En högre tillgänglighet innebär en ökning av kostnaden för mark, vilket innebär att kommersiella funktioner kommer att finnas kvar i CBD, och produktionsfunktioner inom sektorer, bostadsfunktioner utvecklas också i sektorer, samtidigt som man flyttar bort från industrisektorer, zoner av bostadshus med hög inkomstnivå bildas [7] .
1967 grundades Homer Hoyt Institute. Det är en oberoende, icke-vinstdrivande forsknings- och utbildningsinstitution som främjar kvaliteten på offentliga och privata beslut om fastighetsinvesteringar [8] .