Flor de la Mar , eller Flor do Mar , (från hamnen. - "Flower of the Sea") - en portugisisk karack med en deplacement på 400 ton, som deltog i viktiga händelser i historien i Indiska oceanen under nio år , tills den sjönk i november 1511. Afonso de Albuquerque seglade på den, och efter intagandet av Malacka , lastat med byte och skatter avsedda för den portugisiske kungen, sjönk skeppet utanför Sumatras kust. En replik av Flor de la Mar ligger i Sjöhistoriska museet i Malacka.
Caracca "Flor de la mar" byggdes i Lissabon 1502 och var ett av sin tids bästa fartyg. Samma år begav hon sig till Indien under befäl av Estevan da Gama, en släkting till Vasco da Gama . I mars 1505 blev "Flor de la mar" en del av en flotta på 22 fartyg som skickades för att välkomna Francisco de Almeida som förste vicekung i Portugisiska Indien . Samma år, på väg tillbaka till Portugal, under befäl av João da Nova , började fartygets skrov att läcka vatten i området vid Godahoppsudden , och fartyget stod upp för reparationer utanför Moçambiques kust . Här möttes armadan Tristan da Cunha , på väg till Indien, som gjorde allt för att rädda skeppet och dess kapten. De gick med i armadan och återvände sedan aldrig till Portugal. När skeppet gick in i skvadronen Afonso de Albuquerque deltog fartyget i erövringen av Ormuz 1507. Två år senare i Indien blev hon Francisco de Almeidas flaggskepp i slaget vid Diu . Återigen under befäl av Afonso de Albuquerque, deltog Flor de la mar i erövringen av Goa 1510 och erövringen av Malacka 1511, och blev ett levande exempel på livslängden för de portugisiska fartygen under första kvartalet av 1500-talet. .
Trots att fartyget redan var gammalt och opålitligt, deltog Flor de la mar i erövringen av Malacka, på den tiden det största kommersiella centrumet i Ostindien. Med hänsyn till den stora kapaciteten inkluderade Afonso de Abuquerque caraccan i skvadronen, som var tänkt att åka till Portugal i slutet av 1511 för att leverera skatter som fångats i militära operationer och gåvor från kungen av Siam (moderna Thailand ) till kung Manuel jag. [1] Flor de la mar lämnade Malacka för Goa , men när hon passerade kusten av delstaten Pase i nordöstra Sumatran i Malackasundet, fångades hon i en våldsam storm och förliste i grunt vatten. [2] Skeppet klarade inte av stormen och sjönk natten till den 20 november 1511. Afonso de Abuquerque flydde mirakulöst på en provisorisk flotte, men lasten gick förlorad. [3] Sedan 1511 har Flor de la Mar legat på havsbotten.
Fartyget och dess placering är orsaken till tvister om rättigheterna till denna last som ligger på botten av sundet. Robert Marksen berömd amerikansk skattjägare, sa att han var redo att spendera 20 miljoner dollar för att hitta och lyfta förlorade skatter till ytan. Enligt hans uttalande, "är det här det mest värdefulla skeppet som någonsin sänkts till sjöss, det hade 200 kistor av ädelstenar, diamanter i storlek från en halv tum till en knytnäve."