Shvetsov, Arkady Dmitrievich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 augusti 2019; kontroller kräver 9 redigeringar .
Arkady Dmitrievich Shvetsov
Födelsedatum 12 januari (24), 1892( 1892-01-24 )
Födelseort bosättning av Nizhne-Serginsky Plant ,
Krasnoufimsky Uyezd ,
Perm Governorate ,
Ryska imperiet
Dödsdatum 19 mars 1953 (61 år)( 1953-03-19 )
En plats för döden
Land
Ockupation flygingenjör , ingenjör , politiker
Utmärkelser och priser
Hero of Socialist Labour - 22.1.1942
Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning
Lenins ordning SU Order of Suvorov 2:a klass ribbon.svg Orden för Arbetets Röda Banner
Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945" SU-medalj för tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg
Stalinpriset - 1942 Stalinpriset - 1943 Stalinpriset - 1946 Stalinpriset - 1948
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Arkady Dmitrievich Shvetsov (1892-1953) - Sovjetisk designer av flygmotorer , doktor i tekniska vetenskaper (1940), generallöjtnant för flygingenjörstjänsten (1948). Hero of Socialist Labour (1942). Vinnare av fyra Stalin-priser (1942, 1943, 1946, 1948).

Biografi

Född den 12  (24) januari  1892 i arbetsbosättningen i Nizhne-Serginsky-fabriken (nu Nizhnie Sergi , Sverdlovsk-regionen ) i familjen till en skollärare. 1909 tog han examen från Alekseevsky Real School (nu Perm Aviation College uppkallad efter A. D. Shvetsov), och 1921  - Higher Technical Imperial School ( MVTU uppkallad efter N. E. Bauman ).

Under första världskriget arbetade han som svarvare på Dynamofabriken i Moskva . Sedan 1922 ledde han designbyrån för Motorfabriken.

1925 - 1926, under ledning av Shvetsov, utvecklades en femcylindrig stjärnformad flygplansmotor M-11 -  den första masstillverkade luftkylda flygplansmotorn i Sovjetunionen , som tillverkades fram till 1940 (i modifieringar - tills 1952 ) och användes på U-2 ( Po-2 ) flygplan, AIR-6 , UT-2 , Yak-18 .

Biträdande för Sovjetunionens högsta sovjet vid 2-3 sammankomster (sedan 1946).

AD Shvetsov dog i Moskva den 19 mars 1953 . Han begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården (plats nr 4).

Wright R-1820 motor

1934 köpte Sovjetunionen en licens för den amerikanska Wright R-1820 Cyclone radialmotorn . För utveckling och anpassning av motorn byggdes anläggning nr 19 i Perm , vars tekniska chef och chefsdesigner var A. D. Shvetsov, som 1931-34. var på en affärsresa till USA på Curtiss-Wright- fabriken . 1939 omvandlades anläggningens designavdelning till OKB-19, med Shvetsov utsedd till chefsdesigner.

1947 tilldelades A. D. Shvetsov titeln "General Designer". Generallöjtnant (17.7.1948).

Motorer skapade under ledning av Arkady Shvetsov

1934 - 1953 , under ledning av A. D. Shvetsov, skapades en familj av luftkylda kolvmotorer:

Utmärkelser och priser

Minne

Flyghögskolan och en gata i Perm är uppkallade efter Shvetsov . I designerns hemland, i staden Nizhniye Sergi , restes ett monument.

Anteckningar

  1. Shvetsov Arkady Dmitrievich // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 volymer] / ed. A. M. Prokhorov - 3:e uppl. — M .: Soviet Encyclopedia , 1969.
  2. 120 år sedan Arkady Shvetsovs födelse // AviaPort. Nyheter

Litteratur

Länkar