| Vladimir Romanovich Shelting | |||
|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 7 oktober 1821 | ||
| Födelseort | Archangelsk | ||
| Dödsdatum | 2 februari 1884 (62 år) | ||
| En plats för döden | St. Petersburg | ||
| Anslutning | ryska imperiet | ||
| Typ av armé | Ryska kejserliga flottan | ||
| År i tjänst | 1837 - 1875 | ||
| Rang | Generalmajor | ||
| befallde |
Nitisk (ångare, 1839) [1] Snabb (ångare, 1836) [1] Neva (ångare, 1828) [1] |
||
| Slag/krig | Baltiska kompaniet under Krimkriget (1853-1856) | ||
| Utmärkelser och priser |
Medalj "Till minne av kriget 1853-1856" på S:t Andreas band (1856) Insignia of Immaculate Service XV år (1857). |
||
Vladimir Romanovich Shelting ( holländsk. Woldemar Wybrand van Scheltinga , 7 oktober 1821 - 2 februari 1884 , St. Petersburg ) - Marinens generalmajor ( 1875 ), representant för 4:e generationen av familjen Shelting i Ryssland.
Född 7 oktober 1821 i Archangelsk , det andra barnet i familjen till kaptenen i Archangelsks hamn, kaptenen 1:a rangen Roman Petrovich Shelting och Minna Andreevna von Shelting (född friherrinnan von Nettelhorst ). Han växte upp med sina föräldrar. luthersk. Den 8 december 1837 gick han in i Östersjöflottan som kadett , i den 19:e sjöbesättningen.
1838-1840 seglade han i Östersjön på fregatten "Aurora" med Hans Höghet General-Amiral . 1839 befordrades han till midskepp. 1841-1843 seglade han på samma fregatt från Kronstadt till Köpenhamn .
Den 24 mars 1844 befordrades han till löjtnant och förflyttades till Archangelsk till det nybyggda fartyget Ingermanland . På detta skepp flyttade han under generalamiralens befäl till Kronstadt. För flit i tjänsten tilldelades han St. Stanislavs orden, 3:e graden . 1845-1846, på samma fartyg som storhertigen , korsade han från Kronstadt till Medelhavet och tillbaka.
I eran av övergången från en segelflotta till en ångflotta var han bland de första som behärskade paddelångare , som spelade rollen som kryssare under denna period . År 1847 seglade han på ångfartyget "Userdny" [2] genom hamnarna i Finska viken . 1848-1857 befäl han successivt ångfartygen Zealous, Fast och Neva [1 ] . 18 april 1853 befordrad till kommendörlöjtnant.
Under Krimkriget (1853-1856) deltog ångbåten "Fast" under befäl av Shelting i Baltiska kompaniets operationer [3] . Från april till november 1853 kryssade han mellan hamnarna i Finska viken , i Rigabukten och till hamnen i Wendau . År 1854, från april till november, som en del av 2:a brigaden av Skerry Roddflottiljen, seglade han mellan St. Petersburg, Kronstadt , Rochensalm , Sveaborg och Helsingfors . Den 23 augusti, vid passagen till Rochensalm nära Stirsudden , mötte "Fasten" fiendens flotta, en skruvfregatt och en stor ångbåt, men gick inte in i striden på grund av avståndet [3] .
Efter att Parisfredsfördraget undertecknades i mars 1856 och Ryssland förbjöds att ha krigsfartyg på Svarta havet , skapades en kommitté för utveckling av handelsflottan under sjöministeriet , som hjälpte till att organisera ryska rederier. Samma år bildades det ryska sällskapet för sjöfart och handel (ROPiT).
Den 21 juni 1858 avskedades Vladimir Romanovich för att tjänstgöra på kommersiella fartyg i Steamboat Society längs floden. Dnepr och dess bifloder, "med inskrivning i flottan, på en halv lön enligt rang och med att batmen lämnas med dem." Sedan den 21 juni 1858, vid beställning av belgiska ångfartyg vid Cockerillfabriken , vid montering av ångfartyg i Warszawa och eskortering av nybyggda ångfartyg från Warszawa, från Antwerpen till Dnepr [3] .
1 januari 1860 överfördes Vladimir Romanovich till tjänsten i ROPiT . I fjorton år var Shelting kapten på ROPiT-ångfartygen: "Oleg" [4] , "Pilade" [5] , "Kejsar Alexander II" [6] , "Juno" [7] , "Store prins. Mikhail " [8] , "Taganrog" [9] "Kn. Baryatinsky" [10] , "Orest" [11] , "Bug" [12] , på linjerna Konstantinopel-Alexandria, Marseille, Krim-Kaukasiska, Solonikskaya, Taganrog-Konstantinopolskaya, Cherson-Dneprovskaya [3] . I denna tjänst befordrades Shelting till kapten av 2:a rangen (1 januari 1862) och kapten av 1:a graden (1 januari 1865).
6 juli 1874 värvades i aktiv tjänst med utnämning av 8:e sjöbesättningen. Under 35 års tjänst i officersled tilldelades han St. Vladimirs Orden, 4:e graden med rosett.
Den 21 april 1875 befordrades han till generalmajor , med avsked från tjänsten.
Omedelbart efter pensioneringen blev Vladimir Romanovich inbjuden till positionen som verkställande direktör för partnerskapet för Arkhangelsk-Murmansk Express Shipping Company , vars kontor snart öppnades i Archangelsk . F. V. Chizhov , greve K. F. Litke och S. I. Mamontov var ledamöter av styrelsen för partnerskapet, och F. V. Chizhov valdes till styrelsens ordförande . Den pensionerade marinens generalmajor Vladimir Romanovich var en av aktieägarna i partnerskapet.
Verkställande direktörens funktioner omfattade lösningen av alla operativa frågor. Den 7 juli 1875 meddelade Vladimir Romanovich guvernören N. P. Ignatiev skriftligen att det första Archangelsk-ångfartyget som förvärvades av partnerskapet skulle avgå nästa dag, det vill säga den 8 juli 1875 "klockan 3 '/ 2 på eftermiddagen" , på sin första resa längs Murmansklinjen. Schemat inkluderade sju inträdespunkter, inklusive två norska städer - Vardø och Vadsø [13] . Vid sjöfarten 1876 ägde partnerskapet tre ångfartyg som opererade på Murmansk- och Belomorsk-linjerna, men rederiets balans för 1876 reducerades med en betydande förlust. Samma år utarbetade V. R. Shelting alla nödvändiga handlingar för likvidationen av Partnerskapets angelägenheter och ingav ett avskedsbrev.
Han dog den 2 februari 1884 i St. Petersburg, begravdes på Volkovskij lutherska kyrkogården [14] . Hans fru ligger också begravd där.
Gift med flickan Wilhelmine Hesse (4 maj 1828 - 26 december 1889), dotter till generallöjtnant Hesse [3] .
Söner:
och dottern Wilhelmina.