Alexandru Sherbanescu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
rom. Alexandru Șerbanescu | ||||||
Smeknamn | "Alecu" | |||||
Födelsedatum | 17 maj 1912 | |||||
Födelseort | Byn Colonesti (nuvarande Olt County Rumänien ) | |||||
Dödsdatum | 18 augusti 1944 (32 år) | |||||
En plats för döden | Buzau | |||||
Anslutning | ||||||
Typ av armé | Rumäniens flygvapen | |||||
År i tjänst | 1941 - 1944 | |||||
Rang | kapten | |||||
Del | Gr.9 Van | |||||
Slag/krig | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Alexandru Sherbenescu ( rumänska Alexandru Șerbănescu ; 17 maj 1912 , byn Colonesti , Wallachia ( nu Olt Rumänien ) - 18 augusti 1944 , Buzau ) - Rumänsk acepilot , ansedd som en av de mest framgångsrika jaktpiloterna i den rumänska flygets historia. På andra plats i listan över rumänska ess under andra världskriget efter Constantin Cantacuzino .
Under andra världskriget gjorde kapten Alexandru Sherbanescu 590 sorteringar och fick 47 bekräftade och 8 troliga segrar.
1933 tog han examen från infanteriofficersskolan. Han sändes till den 3:e bergsbataljonen stationerad nära Brasov . 1938 tilldelades han titeln sublokotenent. Han bad att få skickas till flygskolan.
1939 tog han examen från pilot-observatörsskolan och skickades till en flygskola för utbildning redan som pilot. Sommaren 1941, efter utbrottet av fientligheterna på östfronten, överfördes han till en stridsflygskola, från vilken han tog examen i slutet av augusti 1942. Den 2 september gjorde han sin första sorti. Från mitten av september opererade gruppen från Karpovka flygfält, 36 km väster om Stalingrad . Den 17 september gjorde Šerbenescu sin första seger genom att skjuta ner en Yak , och den 25 september kritade han upp ett andra sovjetiskt flygplan.
Den 6 mars 1943 befordrades Šerbănescu till kapten och fick befälet över Esc.57 Van skvadron. Fram till 1 juli 1943, då Gr.7 Van. överfördes under ledning av den 1:a rumänska flygkåren, lyckades Sherbenescu vinna ytterligare fyra segrar, genom att skjuta ner två La-5 :or och två Yak-7:or . Under den 17-18 juli vann han sex segrar.
Under den 16 augusti har piloterna i Gr.7 Van. vann 22 bekräftade och fem troliga segrar. Det rumänska esset fick ytterligare två segrar genom att skjuta ner två Il-2:or . Ett annat attackflygplan skadades av honom, men vad som hände honom då var okänt, och därför klassades han som en trolig seger. Dagen efter tilldelades kapten Šerbenescu det tyska järnkorset 1:a klass. Den 20 augusti, under nästa strid, fick han ett tangentiellt sår i ansiktet, men fortsatte att delta i sorties.
Den 30 augusti 1943 var Šerbenescu bland de fem bästa rumänska stridspiloterna som belönades med Rumäniens högsta militära utmärkelse, Order of Mihai the Brave.
Den 10 oktober 1943, på en brinnande Messerschmitt , kunde han nå positionerna för den rumänska 4:e bergsgevärsdivisionen och göra en nödlandning.
I maj 1944 deltog hans grupp i striderna i området för staden Yassy . Den 22 maj kom kapten Šerbănescu med sitt totala antal segrar till fyrtio genom att skjuta ner två P-39:or . Från 6 juni 1944 Gr.9 Van. började delta i strider med US Air Force -flygplan som dök upp över Rumänien, och den 11 juni sköt kapten Sherbenescu ner en B-17 .
I striderna om försvaret av Bukarest och Ploiesti den 4 augusti attackerade 16 Messerschmitt Bf.109 G-6, ledd av kapten Sherbenescu, en formation av amerikanska flygplan. Under striden sköt Šerbenescu ner en nordamerikansk P-51 Mustang , och kapten Cantacuzino sköt ner två P-38 . Den 11 augusti sköt kapten Sherbanescu ner två P-51.
Den 18 augusti 1944, under striden med amerikanska P-51 och P-38, som täckte bombplanen från det 15:e amerikanska flygvapnet, som anföll Ploiestis oljefält, sköts Sherbenescus Messerschmitt ner. Han levde inte bara fem dagar förrän den 23 augusti 1944, då en antifascistisk kupp ägde rum i Bukarest och Rumänien undertecknade en vapenvila med de allierade.
Han begravdes med heder på Gencas militärkyrkogård i Bukarest.