Bussen är en ledare med lågt motstånd.
I elektriska lågspänningsinstallationer används samlingsskenor för att ansluta flera separata elektriska kretsar [1] . I högspänningsinstallationer tenderar samlingsskenor att ansluta högspänningsenheter till varandra på platser där låg resistans och reaktans krävs ; detta kan avsevärt minska installationsytan, materialförbrukningen och arbetskostnaderna. I öppna installationer - elstationer och högspänningsställverk - kan samlingsskenorna drivas utomhus utan skyddskåpor. Styva däck är gjorda av koppar, stål eller aluminium, i form av plattor (remsor), stänger och profiler av rörformiga, rektangulära eller andra sektioner. En flexibel samlingsskena kan vara en metallplatta av koppar (eller en uppsättning plattor) eller en kabelprodukt gjord av tvinnade ledare. Däck kan tillverkas rena eller i ett skyddande skal.
En busskanal är en enhet gjord av oisolerade eller isolerade ledare, isolatorer och strukturer som används för överföring och distribution av elektricitet i industrilokaler, på industriföretags territorier etc. Jämfört med konventionella typer av elektriska ledningar har busskanalerna en hög tillförlitlighet för strömförsörjningen och mindre tid och medel under installationsarbetet, de gör det möjligt att flytta elektriska mottagare i verkstaden till vilken plats som helst och säkert koppla bort och ansluta dem utan avbrott i strömförsörjningen till andra elektriska mottagare. Dessutom tar de lite plats och kräver ingen speciell vård. Busskanaler används mest i installationer upp till 1 000 V i form av kompletta stam- eller distributionsledningar. Tillsammans med detta, i 6, 10, 35 kV enheter, har även kabel och konventionella samlingsskenor börjat ersättas av kompletta samlingsskenor. De installeras vid kraftverk (i generator-transformatorenheten), vid stora transformatorstationer (som busslinjer), vid industriföretag (för att driva energiintensiva installationer) etc.
Utformningen av samlingsskenor beror på skenornas storlek, deras form och relativa läge, typen av isolatorer och metoden för att skydda skenorna från miljöpåverkan. Samlingsskenor kan vara öppna (oisolerade samlingsskenor på stödisolatorer) eller stängda, med ett isolerande eller metallhölje. Kompletta slutna busskanaler används mest i lågspänningsnät. I samlingsskenor används oftast platta aluminiumskenor. Samlingsskenor av olika serier och typer kompletteras från separata sektioner av olika konfigurationer. Sektioner kan vara raka, kantiga, grenar och andra former. Sammansättningen av den kompletta samlingsskenan, förutom sektioner, kan innefatta: kopplingslådor som innehåller skyddsutrustning för grenar; övergångsnoder för sammankoppling av samlingsskenor av olika typer och andra strukturella element.
Efter syfte är samlingsskenor indelade i huvud, distribution, belysning och vagn.
Huvudbusskanaler
Stamskenor kallas samlingsskenor avsedda för konstruktion av stamledningar, anslutning av transformatorstationer på lågspänningssidan, för att driva distributionsskenor, distributionspunkter och enskilda stora strömförbrukare med spänningar upp till 1 000 V och en frekvens på 50 Hz. Busskanaler är ett komplett elnät bestående av fästkonstruktioner och separata sektioner kopplade till varandra på föreskrivet sätt. De är gjorda i separata sektioner av normaliserad längd - rak och lockig (hörn och gren), vilket gör att du kan montera samlingsskenan av vilken konfiguration som helst.
Beroende på spänningsavlastningsbrytare är olika ändflänsar monterade.
Fördelningsskenor
Fördelningsskenor är samlingsskenor med lägre märkströmmar (vanligtvis 250, 400, 630 A) och ett stort antal förgreningar. Servera för direkt anslutning av elektriska mottagare till dem.
För att förhindra oavsiktlig mekanisk skada läggs distributionsskenor på en höjd av 2,5 - 3 m från golvet, med hjälp av följande monteringsalternativ:
- direkt fästning i ett tak;
- hängande från taket eller takstolar med styva galgar;
- direkt fästning på byggnadens vägg eller pelare;
- lutad på stöd fästa i golvet
Belysningsskenor
används för att ansluta belysningsenheter eller konsumenter med låg effekt och produceras för strömmar från 25 till 40 A.
Vagnsskenor
de används för att driva butiker för elektriska mottagare av rullande materiel (till exempel kranar, balkkranar, monorail-vägar, golvkärror, tygskärmaskiner) och frigörs för strömmar från 35 A till 1 kA.
Fördelar med samlingsskenor. De främsta fördelarna med samlingsskenor är:
enkel installation;
Flexibilitet i drift - till skillnad från kabelsystem kan bussystem enkelt ändras, kompletteras eller flyttas till ett annat rum, byggas och installeras om utan några speciella kapitalkostnader;
kompakt design, enkel inspektion och hög driftsäkerhet;
· Samlingsskenor är mindre brandfarliga än konventionella kraftkablar.
Nackdelarna med samlingsskenor inkluderar deras högre kostnad jämfört med kablar. Men om vi jämför den övergripande utformningen av strömförsörjningssystemet med samlingsskenor och kabellinjer, med hänsyn till kostnaderna för installationsarbete och driftskostnader, ser användningen av samlingsskenor ekonomiskt motiverad ut.
En ledande anordning bestående av däck monterade på stöd av isoleringsmaterial i kanaler, lådor eller liknande skal, och utrustade med monterings- och anslutningsbeslag, kallas samlingsskena . Samlingsskenor kan anordnas på plats från olika delar eller monteras från prefabricerade modulära kanalskenor.
Samlingsskenan kan bestå av följande element:
Inuti kopplingsskåpet: samlingsskena med kranar skyddade av säkringslänkar. Överst till höger är huvudströmbrytaren.
Strömfrekvenssamlingsskena och säkringar kopplade till den i skåpet. Däckfärgerna överensstämmer med USSR-standarder.
Effektfrekvenssamlingsskena och strömbrytare kopplade till den i ett skåp. Färgmärkning av däck motsvarar USSR:s standarder. Detta är ett exempel på felaktig installation - brytarna måste installeras vertikalt eftersom de har ett ljusbågsdämpningssystem som kräver att brytaren installeras vertikalt.
Effektfrekvenssamlingsskena i skåpet. Kopplad till kompletta säkringar. Ingången och samlingsskenorna skyddas från beröring av isolerande kuddar.
Effektfrekvenssamlingsskena och huvudströmbrytare kopplade till den (elektronisk utlösning) i ett skåp.
Konsoliderad (gemensam) skyddande markbuss i skåpet.
Tvåpolig samlingsskena för anslutning av enheter på en DIN-skena
Däck för en ström på 1500 A (ingång i en stor byggnad)