Nikolai Fyodorovich Shutov | |
---|---|
Födelsedatum | 4 augusti 1921 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 4 oktober 1942 (21 år) |
En plats för döden | |
Anslutning | USSR |
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen |
År i tjänst | 1941 - 1942 |
Rang | sergeant |
Del | 802 IAP |
Slag/krig | |
Utmärkelser och priser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Nikolai Fedorovich Shutov ( 4 augusti 1921 , Novaya Maina , Samara-provinsen - 4 oktober 1942 , Bakushi , Kuibyshev-regionen ) - sovjetisk stridspilot, deltagare i andra världskriget, som rammade ett fiendeflygplan.
Född i byn Novaya Maina (nu - i Melekessky-distriktet i Ulyanovsk-regionen). Far, Fedor Yegorovich, var en brudgum, mamma, Natalya Vladimirovna, var en mjölkpiga [1] . Nikolai tog examen från en sjuårig skola i Novaya Maina, en gymnasieskola i Melekess [2] och en fabriksskola vid Kuibyshev Maslennikov-fabriken . Han arbetade på ZIM som en automatisk vändare, samtidigt studerade han på Kuibyshev flygklubb [1] . Medlem av Komsomol [3] .
1940 kallades han till Röda armén, skickad för att studera vid Chernigovs militära pilotskola , som han tog examen 1942 [1] . I maj 1942 [3] tilldelades han det 802:a stridsflygregementet av 141:a stridsflygdivisionen i Kuibyshev Divisional Air Defense Area, baserat i Syzran och som täckte Syzran-järnvägsbron från luften [1] .
Han bemästrade MiG-3 [3] , gjorde 26 sorteringar för att patrullera och fånga upp och söka efter fienden, men han kunde inte uppnå segrar [1] . September 25, 1942 gick in i den första luftstriden , attackerade en fiende spaning Ju-88. Nikolai misslyckades med att skjuta ner fienden, men hans kämpe skadades i strid, men Nikolai landade framgångsrikt även med en defekt motor [3] .
På morgonen den 4 oktober 1942, ett tyskt långdistansspaningsflygplan Ju-88D-1 , svansnummer 1635 "T5 + EL", från 3:e skvadronen Aufkl.Gr.Ob.dL , som var operativt underordnad flyget kommando, lyfte från flygfältet nära staden Bryansk RegionSescha [4] .
Besättningen på "Junkers" bestod av en observatör Ober - Sergeant Eugen Pfau (E. Pfau), pilot underofficer Werner Scheidel (W. Seidel), skytt Sergeant Arthur Schlesz (Schlesz A.), radiooperatör Sergeant H. Meyer (Meyer H.) [5] . Uppgiften var att flyga över Penza-järnvägslinjen till Kuibyshev och ytterligare en spaning av Syzran-bron över Volga. Tidigare har tyska underrättelseofficerare upprepade gånger utfört sådana uppdrag. Bara i juli-augusti 1942 registrerade Kuibyshevs divisionsluftförsvarsområde 39 fientliga flygplan, som alla återvände till basen [1] .
Under flygningen av Kuznetsk upptäcktes flygplanet av ljuddetektorer från den 22:a separata bataljonen av Air Surveillance, Warning and Communications Troops (VNOS), som rapporterades till VNOS-högkvarteret i Syzran. Klockan 9:20 flög ett MiG-3- flyg under befäl av löjtnant Streltsov, bestående av piloterna Bakulin och Shutov , från Syzran-flygfältet för att avlyssna .
Klockan 9:43 upptäcktes ett fientligt flygplan, under attacken använde jaktplanen snabbt, men till ingen nytta, all ammunition , Ju-88-skytten lyckades skada ett av jaktplanen. Streltsovs och Bakulins plan gick ner till flygfältet, och Nikolai Shutov fortsatte att förfölja fiendens bombplan. Den tyska piloten, som dyker , försökte bryta sig loss från jakten, eftersom manövrerbarheten för den sovjetiska MiG-3:an var kraftigt reducerad på låga höjder, men vid utgången från toppen rammades bombplanet av Shutov-jaktplanet [1] .
Tyska piloter började hoppa ut ur det skadade planet med fallskärmar [1] , planet kraschade nära byn Pletma [3] . Lokala invånare, som bevittnade luftstriden, organiserade ett sökande efter fiendens piloter [1] och piloten och skytten tillfångatogs [3] . Ödet för resten av besättningen förblev okänt, de dog förmodligen tillsammans med flygplanet [6] . Observatören av det tyska flygplanet, O. Pfau, tilldelades det tyska korset i guld den 20 oktober 1942 [7] .
Shutovs plan störtade på marken tillsammans med piloten [1] . Det var den 27:e sortien och pilotens andra luftstrid [8] . Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 14 februari 1943 tilldelades han Leninorden nr 459568 postumt [1] .
Fiendens flygplan som sköts ner av Shutov visade sig vara det enda som förstördes i Kuibyshev-regionen; efter ramningen minskade aktiviteten för tysk flygspaning i regionen kraftigt [1] .