Gädda (ubåt)

Pike  är en rysk ubåt från tidigt 1900-tal, det andra fartyget i Holland-VIIR-projektet ( typ Som ).

Konstruktion

Ubåten "Gäddan" lades ner den 10 maj 1904 vid Nevskij-skeppsbyggnaden i St. Petersburg och blev den första båten som byggdes av denna anläggning [1] . Lanseringen ägde rum den 15 oktober 1904. I juni 1905 testades "Gäddan", inklusive den 26 juni korsades oberoende från Bjerkezundsundet till Kronstadt (ca 75 km), vilket gjorde det möjligt att identifiera ett antal brister och göra förbättringar av konstruktionen av båtar av denna typ . Den 5-7 juli genomförde hon träningsattacker på fartyg som låg för ankar. I slutet av juli skickades den med järnväg till Vladivostok. 15 oktober 1905 officiellt beställd i Vladivostok.

Tjänst

Den 4 november 1905 hade hon redan blivit en del av ubåtsavdelningen i Vladivostoks hamn, och i slutet av året gick hon på patrull till Russky- och Askoldöarna flera gånger.

Under de följande åren, som en del av en avdelning av ubåtar, genomgick hon sommarstridsträning i Strelok Bay, Razboynik Bay, och övervintrade i Vladivostok.

Den 21 november 1907, under hård frost, användes "Gäddan" för att skaffa sig erfarenhet under isnavigering. Efter att ha dykt i klart vatten gick hon under tunn is och skar den med ett periskop. Baserat på resultaten av resorna drogs slutsatser om möjligheten att segla under isen och om några åtgärder för att förbereda ubåtar för sådana turer.

Den 3 september 1908, under manövrar, gjorde "Pike" framgångsrikt en träningsattack på kryssaren " Askold ".

Efter utbrottet av första världskriget fick hon fulla förråd av bränsle och mat i Vladivostok, levande torpeder lastades på båten. I december 1914 - januari 1915 transporterades den med järnväg till Sevastopol. I februari 1915 gick hon redan till sjöss i Balaklava-området, i mars, tillsammans med ubåten Som , flyttade hon till Odessa , i juli flyttade hon till Nikolaev , varifrån hon transporterades med järnväg till Petrograd den 17-24 augusti. Den 26 september, monterad, började testa. Fram till den 1 maj 1916 användes hon för vaktposttjänst i södra delen av Bottenviken med bas i Mariehamn . Sedan, med några avbrott, var hon en del av Diving Training Unit , baserad på Revel .

Jag mötte revolutionen i Reval, den var i en större översyn. Den 24-25 februari 1918 fångades den i demonterad form i Reval av tyska trupper, varefter den togs ut och skars till metall.

Anteckningar

1. ↑ Kovalev, 2005 , sid. arton.

Litteratur

• Taras A.E. Ubåtar från det stora kriget 1914-1918. - Mn. : Harvest, 2003. - 336 sid. — ISBN 985-13-0976-1 .
• Kovalev E. A. Knights of the Deep: A Chronicle of the Dawn of the Russian Submarine. - M . : "Tsentrpoligraf", 2005. - 445 sid. - 4000 exemplar.  — ISBN 5-9524-1473-7 .

Länkar

• book.uraic.ru // Bildandet av den ryska ubåtsflottan