EON-1 (Special Purpose Expedition No. 1) - en expedition av en avdelning av fartyg från Östersjöflottan i syfte att överföra dem till Murmansk för att bilda Northern Military Flotilla - den första formationen av den framtida norra flottan av den ryska flottan , - hölls 1933.
Expeditionen bildades den 15 april 1933 på order av folkkommissarien för militära och sjöfartsfrågor Voroshilov
EON-1 leddes av befälhavaren för brigaden av jagare av MSBM ( Naval Forces of the Baltic Sea - som den baltiska flottan då kallades ) Z. A. Zakupnev , I. S. Isakov utsågs till stabschef för expeditionen , och P. P. Bayrachny var utsedd till chef för den politiska avdelningen. Den allmänna ledningen av förberedelserna och genomförandet av expeditionen utfördes av den första sekreteraren för Leningrads regionala kommitté för Bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti, S. M. Kirov .
Innan fälttåget, för att minska djupgåendet, lättades fartygen så mycket som möjligt – bland annat togs artilleri- och torpedvapen bort och lastades på eskortpråmar, personalen reducerades till det yttersta. För att säkerställa möjligheten till passage under broarna demonterades alla master.
EON-1-skepp lämnade Kronstadt den 18 maj 1933, passerade längs Neva till Lake Ladoga . Vidare splittrades expeditionen - på grund av dåligt väder var pråmar och båtar bogserbåtar längs Novoladozhsky -kanalen som förbinder Neva med Svir, och fartygen och ubåtarna gick på egen hand genom Lake Ladoga till hamnen i Sviritsa vid mynningen av Svir. Flod.
För att korsa den grunda Svir till sjön Onega, lättades jagarna så mycket som möjligt och lastades på provisoriska flytbryggor av trä. I denna form nådde de Ascensions stad, där de återigen självständigt stod på vattnet.
Ubåtarnas djupgående tillät dem att passera Svir utan ytterligare anordningar, men på Sigovye-forsen drog ubåtarna fyra kraftfulla bogserbåtar med hjul i en tågorder. En stark ström kastade båten från en kust till en annan, och för att den inte skulle gå på grund höll små skruvdragare den från båda sidor.
Vidare passerade fartygen under egen makt längs Lake Onega till staden Povenets, där de stod i mer än en månad och väntade på slutförandet av arbetet med slussarna till Vita havet-Baltiska kanalen - vid den tiden byggandet av Vitahavskanalen hade ännu inte färdigställts.
Efter avslutat byggnadsarbete fortsatte expeditionen sin resa, passerade 19 slussar och övervann vattendelaren i Östersjön och Vita havet, som ligger på en höjd av 102 meter över havet.
Den 20 juli 1933 anlände alla EON-1-fartyg till hamnen i Soroka (nuvarande Belomorsk), som ligger vid Vita havets kust.
Den 21 juli anlände en regeringsdelegation bestående av Stalin I. V. , Voroshilov K. E., Kirov S. M. och Yagoda G. G. till hamnen i Soroka längs den nybyggda Vita havet-Baltiska kanalen på ångbåten "Comrade Anokhin" . Stalin, Voroshilov och Kirov gick runt bildandet av besättningarna på EON-1-fartygen, hälsade befälhavarna och personalen. Välkomsttal hölls, varefter ledarna för partiet och regeringen inspekterade Uritsky-jagaren och Dekabrist-ubåten.
I hamnen i Soroca laddades EON-1-fartygen igen med ammunition och mat, vapen installerades, master monterades, levererades dit på pråmar.
Två veckor senare lämnade fartygen Sorocabukten och anlände till Murmansk den 5 augusti 1933, där de blev en del av Northern Military Flotilla, bildad genom ett cirkulär från stabschefen för Röda armén av 1 juni 1933, som lade grunden för Sovjetunionens norra flotta.
Totalt varade kampanjen två och en halv månad - från 18 maj till 5 augusti 1933.