Endracht (skepp, 1615)

Endracht
nederländska.  Eendracht
Service
Holländska Ostindiska kompaniet
Fartygsklass och typ Ostindiska skepp
Organisation Holländska Ostindiska kompaniet
Ägare Holländska Ostindiska kompaniet
Tillverkare Varv Amsterdam
Sjösatt i vattnet 1615
Bemyndigad 1615
Uttagen från marinen 1622 (skeppsvrak)
Huvuddragen
Förflyttning 700 ton
Längd på övre däck 39 m
Besättning 200 personer
Beväpning
Totalt antal vapen 32 vapen

Endracht ( holländska.  Eendracht ) är ett holländskt segelfartyg från Nederländska Ostindiska kompaniet , byggt 1615 på ett varv i Amsterdam . Under en resa från Republiken Förenade provinserna till Ostindien , på grund av starka vindar, gick fartyget ur kurs, vilket ledde till upptäckten av trehundra kilometer av Australiens tidigare okända kust . Således blev den holländska kaptenen på Endracht-segelfartyget, Dirk Hartog , den andra europeiska upptäcktsresanden i Australien efter Willem Janszoon [1] . För att fira denna händelse gavs två frimärken ut 1966.

Historik

Segelfartyget "Endracht" byggdes på order av Holländska Ostindiska kompaniet . Bygget utfördes av Amsterdams varv och 1615 sjösattes skeppet. Den första flygningen var planerad till den 23 januari 1616. Under befäl av kapten Dirk Hartog ( niderl.  Dirck Hartogh ) lämnade Endrachten tillsammans med handelsflottan Texels hamn i riktning mot Batavia (numera Jakarta) [2] . Ombord fanns tio kistor innehållande 200 000 gulden för att utföra handelsaktiviteter och betala löner till administrationen av kolonierna. Väderförhållandena vintern 1615 var så svåra att tjugoen besättningsmedlem och åtta soldater deserterade innan de lämnade segelbåten, som gick mot kusten på havsisen [3] .

Upptäckten av den australiensiska kusten

Endrachten nådde Godahoppsudden den 5 augusti 1616. Därefter, den 27 augusti 1616, följer den banan som öppnats av den holländska kaptenen Hendrik Brouwer , den så kallade Brouwer-rutten . Denna rutt gick från Godahoppsudden genom " Roaring Forties " österut. Sedan gick den över Indiska oceanen längs Sundasundets longitud till kolonierna i Ostindien. Fångad i hårda vindar vände fartyget ur kurs och styrde mot Australien. Endrachten snubblade över ett antal tidigare okända öar, och den 25 oktober 1616 landade besättningen vid vad som senare skulle bli känt som Derk Hartog [4] . Dirk Hartog själv döpte denna ö till "Endrachtland" ( holländska.  Eendrachtsland ) - för att hedra fartyget som upptäckten gjordes på. Men senare slog detta namn inte rot och ön började döpas efter Dirk Hartog själv. På denna plats installerade kapten Dirk Hartog en minnesinskription om upptäckten av ön, gjord på en plåt. Två dagar senare korsade segelfartyget Endracht Shark Bay och utforskade cirka trehundra kilometer av en tidigare okänd kust och kartlade den. Därmed blev den holländska kaptenen Dirk Hartog den andra europeiska navigatören som nådde och kartlade den australiensiska kusten [3] .

Skeppsbrott

Segelfartyget "Endracht" med en last mynt ombord förliste, förmodligen utanför västkusten av ön Ambon ( Molluköarna ) den 13 maj 1622. Vraket av fartyget och dess last hittades inte.

Anteckningar

  1. Skoluppslagsbok "Russika". Den nya tidens historia. 1500-1700-talen - OLMA Media Group, 2003. - S. 9. - 688 sid. — ISBN 5948493172 .
  2. RIC-publikationer. Australien på kartan, 1606-2006: Åldrar 11. - 2005. - S. 26. - 90 sid. — ISBN 1741263581 .
  3. ↑ 1 2 Playford, Phillip E. Hartog, Dirk (1580–1621) . Biografi . Australian Dictionary of Biography (2005).
  4. Evan McHugh. 1606: Ett episkt äventyr. Nya södra böcker. - UNSW Press, 2006. - S. 38. - 232 s. — ISBN 0868408662 .

Länkar

Se även