Essens spårväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 maj 2020; verifiering kräver 1 redigering .
Essens spårväg
Beskrivning
Land Tyskland
Plats Essen
öppningsdatum 5 oktober 1967
Operatör Ruhrbahn [d]
Ruttnät
Antal rader 3
Antal stationer 42 (tunnelbana - 21)
Nätverkslängd 21,5 km
Tekniska detaljer
Spårbredd 1435 mm
Linjediagram

 Mediafiler på Wikimedia Commons

Essens spårväg ( tyska:  Stadtbahn Essen ) är ett järnvägstransportsystem i den tyska staden Essen . Det är ett system med höghastighetsspårvagn - tunnelbana (tyska: Stadtbahn). Stadtbahns rutter är integrerade med linjerna för den vanliga spårvagnen (tyska: Straßenbahn) i det enhetliga spårvagnssystemet Essen och använder delvis gemensamma spår. Stadtbahn täcker också städerna Mülheim an der Ruhr , Gelsenkirchen . Tillsammans med andra typer av kollektivtrafik är spårvagnssystemet en integrerad del av transportsystemet Rhen-Ruhr [1] . Systemansvarig fram till 2017 var EVAG [2]. 2017 slogs EVAG samman med Mülheims MVG för att bilda Ruhrbahn, som för närvarande är operatör för kollektivtrafiken i Essen och Mülheim .

Historik

På 60-talet av 1900-talet började ett projekt för ett sammankopplat nätverk av höghastighetståg att genomföras i städerna i Rhen-Ruhr-regionen . Den första tunnelbanan i staden Essen öppnades den 5 oktober 1967 inom ramen för detta projekt . Det var en kort underjordisk sektion med en längd på 552 m, lagd längs Huysenallee-gatan i stadens Südviertel , med den enda Saalbau- stationen (nu Philharmonie / Saalbau ). Saalbau - stationen var den första tunnelbanestationen i Nordrhein-Westfalen.


I framtiden blev riktningen mot staden Mülheim an der Ruhr en prioriterad riktning för byggandet av tunnelbanan . Den 28 maj 1977 öppnades en 8,2 km lång sektion (varav 2 km under jord), som förbinder Essens stadskärna (hållplats Wiener Platz (nu Hirschlandplatz )) med Mülheim Geissen- distriktet (hållplats Heißen Kirche ). Samma dag öppnades sträckan från Saalbau- stationen till Essen Hauptbahnhof -station ( järnvägsstation), och Essen Hauptbahnhof- station blev en överföringsstation.
Den 27 november 1981 öppnades en tredje linje söderut till Margarethenhöhe station . Längden på uppskjutningsplatsen var 3,6 km.
Hittills har Essens tunnelbana tre rutter U-11, U-17, U-18, som täcker staden Essen, och förbinder även Essens centrum med Mülheim an der Ruhrs centrum och Bur- distriktet. staden Gelsenkirchen . Linornas totala längd är 21,5 km [3] . Det finns 42 stationer, varav 21 är underjordiska. Det finns ett spårvagnslinjesystem.

Historik för driftsättning av webbplatsen

Komplott Öppning Rutter
I drift Saalbau (nu Philharmonie/Saalbau) (552 m) 5 oktober 1967 101, 107
I drift Wiener Platz (nu Hirschlandplatz) - Heißen Kirche (8,2 km)
28 maj 1977 U18
I drift Saalbau-Hauptbahnhof-Porscheplatz (2 km) 28 maj 1977 101, 107
I drift Universität-Planckstrasse-Margarethenhöhe (3,6 km) 27 november 1981 U17
I drift Porscheplatz-Viehoferplatz-Schützenbahn 27 september 1985 101, 107
I drift Saalbau - Gruga och Florastraße 31 maj 1986 U11, 101, 107
I drift Porscheplatz-Berlinerplatz 9 november 1991 103, 109
I drift Universitat-Altenessen Bf (2,5 km) 24 maj 1998 U17, U18
I drift Altenessen-Karlsplatz-GE-Fischerstraße 29 september 2001 U11, U17, U18
I drift GE-Fischerstraße-GE-Buerer Straße 27 juni 2004 U11, U17
Planerad söder om Margarethenhöhe station ännu inte känt U17
Planerad söder om Gruga station ännu inte känt U11

Lista över alla stationer

norra grenen
Station Se Rutt Transplantationsalternativ öppningsdatum
Buerer Straße (Gelsenkirchen) jord U11 Spårvagn 301, Buss CE56, 253, 257, 259, 260, 383, 396 13 juni 2004
Schloss Horst (Gelsenkirchen) jord U11 Spårvagn 301, Buss CE56, 253, 257, 259, 260, 383, 396 13 juni 2004
Fischerstrasse (Gelsenkirchen) jord U11 Buss 396 30 september 2001
Alte Landstrasse jord U11 30 september 2001
Boyer Strasse jord U11 Buss 188, 263 30 september 2001
Arenbergstrasse jord U11 Buss 188, 263 30 september 2001
Hesslerstrasse jord U11 30 september 2001
II. Schichtstrasse jord U11 30 september 2001
Karlsplatz underjordiska U11, U18 Buss 162, 172, 173, 183 30 september 2001
Altenessen Bf Mitte underjordiska U11, U18 Buss 162, 170, 172 30 september 2001
Kaiser-Wilhelm-Park underjordiska U11, U18 Buss 162, 172 30 september 2001
Altenessen Bf underjordiska U11, U18 S2 , RE3 , Spårvagn 106, Buss 140, 162, 172, 183 24 maj 1998
Bäuminghausstrasse underjordiska U11, U18 24 maj 1998
Bamlerstrasse underjordiska U11, U18 Buss 196 24 maj 1998
Universitetet i Essen underjordiska U11, U18 Buss SB16, 166 27 november 1981
centrala sektionen
Station Se Rutt Transplantationsalternativ öppningsdatum
Berlinerplatz underjordiska U11, U17, U18 Spårvagn 101, 103, 105, 109, Buss 145, 147, 166, SB16 27 november 1981
Hirschlandplatz underjordiska U11, U17, U18 28 maj 1977
Essen Hauptbahnhof underjordiska U11, U17, U18 S1 , S2, S3, S6, S9, RE1 , RE2 , RE6 , RE11 , RE14 , RE16 , RB40 , RB42,
Spårvagn 101, 105, 106, 107 ; Buss 145, 146, 154, 155, 166, 193, 196, SB15, SB16, SB19
28 maj 1977
Södra grenen ( Essen Hbf  - Messe )
Station Se Rutt Transplantationsalternativ öppningsdatum
Philharmonie/Saalbau underjordiska U11 Spårvagn 101, 107 5 oktober 1967
Ruttenscheider Stern underjordiska U11 Spårvagn 101, 106, 107 1 juni 1986
Martinstrasse underjordiska U11 Spårvagn 101, 107, Buss 142, 160, 161 1 juni 1986
Messe Ost/ Gruga underjordiska U11 Buss 142 (Alfredbrücke) 1 juni 1986
Messe West-Süd/Gruga jord U11 Buss 142 1 juni 1986
Essen-Mülheim filial
Station Se Rutt Transplantationsalternativ öppningsdatum
Bismarckplatz underjordiska U17, U18 Buss 196 28 maj 1977
Savignystraße / ETEC jord U18 28 maj 1977
Hobeisenbrucke jord U18 Spårvagn 106 28 maj 1977
Breslauer Strasse jord U18 Buss 160, 161 28 maj 1977
Wickenburgstrasse jord U18 Buss 145, 147 28 maj 1977
RheinRuhrZentrum jord U18 Buss 129, 138 28 maj 1977
Rosendeller Strasse jord U18 Buss 145 28 maj 1977
Eichbaum jord U18 Buss 136 28 maj 1977
Heissen Kirche underjordiska U18 Buss 129, 132, 136, 138, 753 28 maj 1977
Muhlenfeld underjordiska U18 3 november 1979
Christianstrasse underjordiska U18 3 november 1979
Gracht underjordiska U18 3 november 1979
Von-Bock-Strasse underjordiska U18 Buss 151 3 november 1979
Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof underjordiska U18 S1, S3, RE1, RE2, RE6, RE11
Spårvagn 102, 901; Buss 122, 124, 131, 132, 133, 135, 151, 752
3 november 1979
Gren till Margarethenhöhe
Station Se Rutt Transplantationsalternativ öppningsdatum
Planckstrasse underjordiska U17 27 november 1981
Gemarkenplatz jord U17 27 november 1981
Holsterhauserplatz jord U17 Spårvagn 106 27 november 1981
Halbe Hohe jord U17 27 november 1981
Laubenweg jord U17 27 november 1981
Margarethenhöhe jord U17 Buss 169 27 november 1981

Trafikintervall, öppettider och priser

På linjerna U11, U17, U18 är trafikintervallet 10 minuter under dagen och 20-30 minuter efter 20:00. På lördagar och söndagar är intervallet 15 minuter.
Metrotram är öppen från 4:00 till 24:00.

Biljettpriser: [4]

Biljett Zon A
(inom staden)
Zon B
(utanför staden)
Ensam vuxen 2,30 € 4,70 €
Singelbarn (upp till 15 år) 1,40 € 1,40 €
Kort resa (1 stopp) 1,40 €
Dagskort per passagerare 5,50 € 10,90 €
Dagskort för 5 personer 12,20 € 18,10 €

Galleri

Länkar

Anteckningar

  1. Den officiella webbplatsen för transportsystemet Rhen-Ruhr
  2. EVAG officiella webbplats (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 29 december 2010. Arkiverad från originalet den 15 mars 2012. 
  3. Trancity.de (nedlänk) . Hämtad 29 december 2010. Arkiverad från originalet 7 maj 2009. 
  4. VRR officiella webbplats Arkiverad 24 januari 2011.