Essens spårväg | |||
---|---|---|---|
Beskrivning | |||
Land | Tyskland | ||
Plats | Essen | ||
öppningsdatum | 5 oktober 1967 | ||
Operatör | Ruhrbahn [d] | ||
Ruttnät | |||
Antal rader | 3 | ||
Antal stationer | 42 (tunnelbana - 21) | ||
Nätverkslängd | 21,5 km | ||
Tekniska detaljer | |||
Spårbredd | 1435 mm | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Essens spårväg ( tyska: Stadtbahn Essen ) är ett järnvägstransportsystem i den tyska staden Essen . Det är ett system med höghastighetsspårvagn - tunnelbana (tyska: Stadtbahn). Stadtbahns rutter är integrerade med linjerna för den vanliga spårvagnen (tyska: Straßenbahn) i det enhetliga spårvagnssystemet Essen och använder delvis gemensamma spår. Stadtbahn täcker också städerna Mülheim an der Ruhr , Gelsenkirchen . Tillsammans med andra typer av kollektivtrafik är spårvagnssystemet en integrerad del av transportsystemet Rhen-Ruhr [1] . Systemansvarig fram till 2017 var EVAG [2]. 2017 slogs EVAG samman med Mülheims MVG för att bilda Ruhrbahn, som för närvarande är operatör för kollektivtrafiken i Essen och Mülheim .
På 60-talet av 1900-talet började ett projekt för ett sammankopplat nätverk av höghastighetståg att genomföras i städerna i Rhen-Ruhr-regionen . Den första tunnelbanan i staden Essen öppnades den 5 oktober 1967 inom ramen för detta projekt . Det var en kort underjordisk sektion med en längd på 552 m, lagd längs Huysenallee-gatan i stadens Südviertel , med den enda Saalbau- stationen (nu Philharmonie / Saalbau ). Saalbau - stationen var den första tunnelbanestationen i Nordrhein-Westfalen.
I framtiden blev riktningen mot staden Mülheim an der Ruhr en prioriterad riktning för byggandet av tunnelbanan . Den 28 maj 1977 öppnades en 8,2 km lång sektion (varav 2 km under jord), som förbinder Essens stadskärna (hållplats Wiener Platz (nu Hirschlandplatz )) med Mülheim Geissen- distriktet (hållplats Heißen Kirche ). Samma dag öppnades sträckan från Saalbau- stationen till Essen Hauptbahnhof -station ( järnvägsstation), och Essen Hauptbahnhof- station blev en överföringsstation.
Den 27 november 1981 öppnades en tredje linje söderut till Margarethenhöhe station . Längden på uppskjutningsplatsen var 3,6 km.
Hittills har Essens tunnelbana tre rutter U-11, U-17, U-18, som täcker staden Essen, och förbinder även Essens centrum med Mülheim an der Ruhrs centrum och Bur- distriktet. staden Gelsenkirchen . Linornas totala längd är 21,5 km [3] . Det finns 42 stationer, varav 21 är underjordiska. Det finns ett spårvagnslinjesystem.
Komplott | Öppning | Rutter | |
---|---|---|---|
I drift | Saalbau (nu Philharmonie/Saalbau) (552 m) | 5 oktober 1967 | 101, 107 |
I drift | Wiener Platz (nu Hirschlandplatz) - Heißen Kirche (8,2 km) |
28 maj 1977 | U18 |
I drift | Saalbau-Hauptbahnhof-Porscheplatz (2 km) | 28 maj 1977 | 101, 107 |
I drift | Universität-Planckstrasse-Margarethenhöhe (3,6 km) | 27 november 1981 | U17 |
I drift | Porscheplatz-Viehoferplatz-Schützenbahn | 27 september 1985 | 101, 107 |
I drift | Saalbau - Gruga och Florastraße | 31 maj 1986 | U11, 101, 107 |
I drift | Porscheplatz-Berlinerplatz | 9 november 1991 | 103, 109 |
I drift | Universitat-Altenessen Bf (2,5 km) | 24 maj 1998 | U17, U18 |
I drift | Altenessen-Karlsplatz-GE-Fischerstraße | 29 september 2001 | U11, U17, U18 |
I drift | GE-Fischerstraße-GE-Buerer Straße | 27 juni 2004 | U11, U17 |
Planerad | söder om Margarethenhöhe station | ännu inte känt | U17 |
Planerad | söder om Gruga station | ännu inte känt | U11 |
norra grenen | ||||
---|---|---|---|---|
Station | Se | Rutt | Transplantationsalternativ | öppningsdatum |
Buerer Straße (Gelsenkirchen) | jord | U11 | Spårvagn 301, Buss CE56, 253, 257, 259, 260, 383, 396 | 13 juni 2004 |
Schloss Horst (Gelsenkirchen) | jord | U11 | Spårvagn 301, Buss CE56, 253, 257, 259, 260, 383, 396 | 13 juni 2004 |
Fischerstrasse (Gelsenkirchen) | jord | U11 | Buss 396 | 30 september 2001 |
Alte Landstrasse | jord | U11 | 30 september 2001 | |
Boyer Strasse | jord | U11 | Buss 188, 263 | 30 september 2001 |
Arenbergstrasse | jord | U11 | Buss 188, 263 | 30 september 2001 |
Hesslerstrasse | jord | U11 | 30 september 2001 | |
II. Schichtstrasse | jord | U11 | 30 september 2001 | |
Karlsplatz | underjordiska | U11, U18 | Buss 162, 172, 173, 183 | 30 september 2001 |
Altenessen Bf Mitte | underjordiska | U11, U18 | Buss 162, 170, 172 | 30 september 2001 |
Kaiser-Wilhelm-Park | underjordiska | U11, U18 | Buss 162, 172 | 30 september 2001 |
Altenessen Bf | underjordiska | U11, U18 | S2 , RE3 , Spårvagn 106, Buss 140, 162, 172, 183 | 24 maj 1998 |
Bäuminghausstrasse | underjordiska | U11, U18 | 24 maj 1998 | |
Bamlerstrasse | underjordiska | U11, U18 | Buss 196 | 24 maj 1998 |
Universitetet i Essen | underjordiska | U11, U18 | Buss SB16, 166 | 27 november 1981 |
centrala sektionen | ||||
Station | Se | Rutt | Transplantationsalternativ | öppningsdatum |
Berlinerplatz | underjordiska | U11, U17, U18 | Spårvagn 101, 103, 105, 109, Buss 145, 147, 166, SB16 | 27 november 1981 |
Hirschlandplatz | underjordiska | U11, U17, U18 | 28 maj 1977 | |
Essen Hauptbahnhof | underjordiska | U11, U17, U18 | S1 , S2, S3, S6, S9, RE1 , RE2 , RE6 , RE11 , RE14 , RE16 , RB40 , RB42, Spårvagn 101, 105, 106, 107 ; Buss 145, 146, 154, 155, 166, 193, 196, SB15, SB16, SB19 |
28 maj 1977 |
Södra grenen ( Essen Hbf - Messe ) | ||||
Station | Se | Rutt | Transplantationsalternativ | öppningsdatum |
Philharmonie/Saalbau | underjordiska | U11 | Spårvagn 101, 107 | 5 oktober 1967 |
Ruttenscheider Stern | underjordiska | U11 | Spårvagn 101, 106, 107 | 1 juni 1986 |
Martinstrasse | underjordiska | U11 | Spårvagn 101, 107, Buss 142, 160, 161 | 1 juni 1986 |
Messe Ost/ Gruga | underjordiska | U11 | Buss 142 (Alfredbrücke) | 1 juni 1986 |
Messe West-Süd/Gruga | jord | U11 | Buss 142 | 1 juni 1986 |
Essen-Mülheim filial | ||||
Station | Se | Rutt | Transplantationsalternativ | öppningsdatum |
Bismarckplatz | underjordiska | U17, U18 | Buss 196 | 28 maj 1977 |
Savignystraße / ETEC | jord | U18 | 28 maj 1977 | |
Hobeisenbrucke | jord | U18 | Spårvagn 106 | 28 maj 1977 |
Breslauer Strasse | jord | U18 | Buss 160, 161 | 28 maj 1977 |
Wickenburgstrasse | jord | U18 | Buss 145, 147 | 28 maj 1977 |
RheinRuhrZentrum | jord | U18 | Buss 129, 138 | 28 maj 1977 |
Rosendeller Strasse | jord | U18 | Buss 145 | 28 maj 1977 |
Eichbaum | jord | U18 | Buss 136 | 28 maj 1977 |
Heissen Kirche | underjordiska | U18 | Buss 129, 132, 136, 138, 753 | 28 maj 1977 |
Muhlenfeld | underjordiska | U18 | 3 november 1979 | |
Christianstrasse | underjordiska | U18 | 3 november 1979 | |
Gracht | underjordiska | U18 | 3 november 1979 | |
Von-Bock-Strasse | underjordiska | U18 | Buss 151 | 3 november 1979 |
Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof | underjordiska | U18 | S1, S3, RE1, RE2, RE6, RE11 Spårvagn 102, 901; Buss 122, 124, 131, 132, 133, 135, 151, 752 |
3 november 1979 |
Gren till Margarethenhöhe | ||||
Station | Se | Rutt | Transplantationsalternativ | öppningsdatum |
Planckstrasse | underjordiska | U17 | 27 november 1981 | |
Gemarkenplatz | jord | U17 | 27 november 1981 | |
Holsterhauserplatz | jord | U17 | Spårvagn 106 | 27 november 1981 |
Halbe Hohe | jord | U17 | 27 november 1981 | |
Laubenweg | jord | U17 | 27 november 1981 | |
Margarethenhöhe | jord | U17 | Buss 169 | 27 november 1981 |
På linjerna U11, U17, U18 är trafikintervallet 10 minuter under dagen och 20-30 minuter efter 20:00. På lördagar och söndagar är intervallet 15 minuter.
Metrotram är öppen från 4:00 till 24:00.
Biljettpriser: [4]
Biljett | Zon A (inom staden) |
Zon B (utanför staden) |
---|---|---|
Ensam vuxen | 2,30 € | 4,70 € |
Singelbarn (upp till 15 år) | 1,40 € | 1,40 € |
Kort resa (1 stopp) | 1,40 € | — |
Dagskort per passagerare | 5,50 € | 10,90 € |
Dagskort för 5 personer | 12,20 € | 18,10 € |
Messe Ost/Gruga Station
Karlsplatz station
Essen Hauptbahnhof Station
Altenessen Bf Station
Christianstrasse station
Kaiser-Wilhelm-Park Station
Bamlerstrasse station
Bismarckplatz station
Höghastighetstrafik utanför gatan i Tyskland utom S-Bahn | ||
---|---|---|
tunnelbanor | ||
Stadtbahn |
| |
upphängda monorails | ||
se även | S-Bahn |