Yazykov, Viktor Arkadievich

Yazykov, Viktor Arkadyevich ( 29 oktober 1948 , byn Lazarevskoye , Krasnodar-territoriet  - rysk, sovjetisk seglare, resenär, designer och skapare av yachter , deltagare i många tävlingar, regattor och tävlingar runt jorden, korsade Atlanten 10 gånger och Stilla havet 3 gånger.

Han gick jorden runt ensam tre gånger.

Biografi

Födelse, tidiga år

Viktor Yazykov föddes i byn Lazarevskoye, nära Sochi.

Vid 13 års ålder blev han utan pappa, började studera på en kvällsskola (SHRM) och gick som lärling på ett lokalt varv. Idén att ägna livet åt havet föddes tidigt, 1962. På Lazarevskaya-varvet fanns en yachtklubb. Det var här han först behärskade färdigheterna att hantera segel. Jag måste säga att både far och mor och yngre bror Vyacheslav arbetade på Lazarev-varvet. Yazykov själv, på gården till huset, byggde sin första segelbåt. Sedan byggde han Hummingbird-katamaranen - redan, som förväntat, enligt ritningarna.

Militärtjänst. Han tjänstgjorde i de luftburna styrkorna, demobiliserades som förman för ett kompani fallskärmsjägare.

Efter armén 1970 gick han in på Far Eastern Naval School vid fakulteten för navigation. Han studerade på samma kurs med de framtida kaptenerna för de moderna segelbåtarna med stor kapacitet Pallada och Sedov Yuri Arsentiev och Nikolai Zorchenko , såväl som med Pyotr Sosedov  , som senare blev en berömd tv-regissör. Sedan 1974 har han arbetat på fiskefartyg.

1986 var han deltagare i likvideringen av konsekvenserna av olyckan vid kärnkraftverket i Tjernobyl [1] .

Yachting karriär

• 1975 blev han en av arrangörerna av yachtklubben för Nakhodka handelsflottan "Vodnik", där han arbetade fram till 1984;
• 1979, som chef för yachtklubben för Nakhodka handelsflotta, tog V. Yazykov, för första gången i historien, en sovjetisk yacht till Japan. Där, i Nakhodka, hittade han en familj för sig själv - hans fru Lyudmila och sonen Alyoshka;
• 1986 var han deltagare i likvideringen av olyckan vid kärnkraftverket i Tjernobyl. Han lämnade i sex månader, och återvände, "få en dos av strålning" efter tre;
• 1988-90 - deltagande i byggandet av yachten " Phasisi " och i Whitbread-loppet. Viktor gick med i verksamheten på designstadiet och gick igenom den svåra vägen för detta första kommersiella projekt av ryska seglare. Tyvärr, trots projektdeltagarnas heroiska ansträngningar, visade det sig vara tragiskt (den ryske skepparen Alexei Grishchenko dog);
• Vid denna tidpunkt bekantade han sig med avancerad teknik för reparation, och viktigast av allt - vid konstruktion av yachter, och, viktigast av allt, etablerade han nära relationer med ledande yachtdesigners och designers. Efter det kommer dessa anslutningar att användas av honom i byggandet av yachter under Wind of Change-projektet. På samma ställe fick han en inbjudan från Royal Yacht Club of Great Britain att delta i det transatlantiska singelloppet, som skulle hållas under nästa, 91:a år. När han återvände till sitt hemland slutför han bygget av Laguna-yachten - det var så han kallade sin idé; [2]
• 1999 tilldelade den professionella tidningen "Seahorse" Yazykov titeln "Årets Yachtman", All-Russian Sailing Federation utsåg Viktor Yazykov till "Årets Yachtman", det ryska biografiska institutet tilldelade Yazykov titeln "Person of the Year". " i nomineringen "Sport". Samma år tilldelades Yazykov titeln "Hedersmedborgare i staden Sochi".

Honored Master of Sports.

Prestationer, lopp, projekt

• 1989-90, på yachten "Phasisi", i vars konstruktion han deltog, klarade han I- och II-etapperna i Whitbread 1989/90-världsloppet.
• 1990-1991, Sochi - England på "Laguna";
• 1992 deltar V. Yazykov i Europe-1-Star Transatlantic race och får titeln hedersmedborgare i Newport (USA);
• 1998 tog V. Yazykov, på en 40-fots yacht "Wind of Change" av egen konstruktion, en fjärde plats i sin klass i Around Alone 1998/99 jorden runt-loppet. Som ett resultat av denna tävling fick Wind of Change-yachten priset Global Media Choice;
• I juni 2000 tog V. Yazykov på yachten "Wind of Change" en 2:a plats i det transatlantiska singelloppet (klass "Open-40");
• 2001-2003, försäljning av Winds of Change och arbete med att bygga 50ft City of Sochi i Italien för Vendée Globe solo non-stop race . På grund av ekonomiska problem flyttades den ofärdiga yachten till Lazarevskoye, Ryssland;
• Det sker en omvärdering av värderingar och en förändring av intressen från sportrekord till intern utveckling genom havet;
• 2005-2007, konstruktion av den 30 fot långa yachten "Daughter of the Wind" enligt ritningarna av V. Yazykov i Lazarevskoye. Yachten är designad för långvarig bekväm ensamnavigering utan användning av någon autopilot eller vinddrivna enheter;
• 26 maj 2007 - sjösättning av yachten "Daughter of the Wind", testning i Svarta havet;
• 2008, nylansering av yachten "Daughter of the Wind". Masten gjordes om, skrovet förlängdes och annat viktigt arbete gjordes för att finjustera yachten. Korsning med en besättning genom Kanarieöarna till USA (Charleston);
• 2009 - enkel passage på yachten "Daughter of the Wind" på rutten Charleston - Newport (USA) - Saumpton (England);
• 2010 Soloresa Saumpton (England) - Kanarieöarna;
• 2011 ensamresa i 42 dagar på Atlanten La Gomera (Kanarieöarna) - La Gomera;
• 2012-2014 Solo jordomsegling på yachten "Daughter of the Wind" på rutten Kanarieöarna - Panamakanalen - Nya Zeeland - ca. Mauritius - Kanarieöarna. [3]
• 2018-2019 Solo, non-stop (nonstop), jordomsegling på yachten "Daughter of the Wind" längs rutten Kanarieöarna (30.09.2018), Godahoppsudden, Kap Horn, Kanarieöarna (31.03.2019).

En unik kirurgisk operation på öppet hav

Konstigt nog var det inte segrar i regattor och lopp som gav Yazykov världsomspännande berömmelse, utan en unik medicinsk operation som han utförde på sig själv på öppet hav.

Under ett långt lopp skadade Victor armen, skavsår på höger armbåge ledde till en enorm gullila tumör, vars smärta gjorde det omöjligt att göra någonting. Många hundra mil skilde ryttaren från närmaste hamn. Kontaktade tävlingskommittén. Därifrån organiserade de en konsultation med den pensionerade amerikanska flottans läkare Daniel Karlin. Han opererade smärtsamt länge, det gick inte att stoppa blödningen. Jag applicerade tourniquets, klippte dem sedan ... jag värmde min hand i flera timmar. Jag stärkte mig med rött vin och choklad och föll i djup sömn. Jag vaknade 8 timmar senare, jag mådde bättre... Samtidigt, på autopilot, visade Yazykovs yacht den bästa hastigheten under hela racet och tillryggalade 239 miles. [fyra]

Grundläggande principer för livet

Att sätta sig in i verksamheten maximalt – oavsett vad han gör – först då kan han få maximalt tillbaka. Efter så svåra lektioner kommer förståelsen att det inte finns någon annan väg i livet – det här är en lag som inte kan brytas. Och den som bryter mot den ångrar det mycket. [2]

Bibliografi

• V. A. Yazykov. Isflyg  // "Båtar och yachter": magasin. - 1981. - Nr 3 (91) . - S. 70-71 . Arkiverad från originalet den 25 januari 2018.
•  Bra samtal med resenärer. Gäst på mötet är Viktor Yazykov. 2019 år. . Yazykovs berättelse om hans biografi och filosofi. 1 timme 57 minuter.

Anteckningar

1. ↑ Viktor Yazykov. Biografi på portalen http://proboating.ru 2016 .
2. ↑ 1 2 Association of Honorary Citizens  (otillgänglig länk)
3. ↑ Viktor Yazykov
4. ↑ Medicinsk tidning (otillgänglig länk) . Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 7 juli 2011. (obestämd)