Yakov Davidovich Moshkovsky | |||
---|---|---|---|
| |||
Födelsedatum | 25 oktober ( 7 november ) 1905 eller 7 november 1905 | ||
Födelseort | |||
Dödsdatum | 24 juli 1939 (33 år) | ||
En plats för döden | |||
Land | |||
Ockupation | soldat , pilot , fallskärmsjägare | ||
Utmärkelser och priser |
|
Yakov Davidovich Moshkovsky ( 7 november ( 25 oktober ) , 1905 , Pinsk - 24 juli 1939 , Moskva ) - sovjetisk pilot och fallskärmsjägare, överste (1938 degraderades han till major för en flygolycka).
En av pionjärerna inom fallskärmshoppning i Sovjetunionen. Sovjetunionens mästare i fallskärmshoppning (1934, märke nr 2).
Född 1905 i Pinsk i en judisk familj. Far - skolans ägare och lärare (undervisade judiska och ryska språk, historia, geografi) - sköts av polackerna 1919. Familjen hade 5 barn, varav två blev kända forskare:
År 1920 tog sig Yakov över frontlinjerna till Moskva , där han tog examen från gymnasiet.
Yakov tog examen från Balashevsk Flight School, sedan från Borisoglebsk School of Military Pilots (1926).
Han tjänstgjorde i Gatchina , Krichevitsy (nära Novgorod), 1927-1930 var han senior pilot i Voronezh Aviation Brigade.
År 1930 anmälde Moshkovsky sig själv som assistent till Leonid Minov , som var tänkt att utföra ett demonstrationshopp under utbildningen av flygvapnet i Moskvas militärdistrikt, som hölls vid basen av brigaden. Den 26 juli gjorde han sitt första fallskärmshopp och hoppade efter Minov; flera piloter hoppade efter dem. Den 2 augusti kastades ett överfall ut i två grupper om 6 personer; den ena leddes av Minov, den andra av Moshkovsky. Denna dag anses vara födelsedagen för Röda arméns luftburna trupper och firas som de luftburna truppernas dag .
Sedan 1931 tjänstgjorde Moshkovsky i Osoaviakhim : 1933-1938 - chef för Högre fallskärmsskola, sedan 1938 - chef för sportavdelningen för Osoaviakhims centralkommitté.
1937 deltog Moshkovsky i landningen av North Pole-1- expeditionen - han var ansvarig för expeditionens fallskärmsstöd och var andrapilot på ett av flygplanen. Dessa händelser beskrevs i hans bok Pilot's Notes (publicerad 1938).
1939 gick den medicinska kommissionen, med hänsyn till Moshkovskys många skador, med på att göra de sista 10 hoppen. En av dem slutade tragiskt - under ett svårt demonstrationshopp till Khimki-reservoaren bar en stark vindpust Moshkovsky i land; som ett resultat av att han träffade sidan av lastbilen fick Moshkovsky en skallskada och en dag senare, utan att återfå medvetandet, dog han. Det var hans 502:a fallskärmshopp [1] [2] .
Yakov Moshkovsky begravdes på Novodevichy-kyrkogården i Moskva.