| 152 mm haubits S-69-1 | |
|---|---|
| Sorts | bogserad haubits |
| Land | USSR |
| Produktionshistorik | |
| Konstruktör | TsAKB |
| Designad | 1949 |
| Tillverkare | TsAKB |
| Egenskaper | |
| Vikt (kg |
7500 (8050 på marschen) |
| Motorvägshastighet, km/h | upp till 45 |
| Pipans längd , mm | 5763 |
| Kaliber , mm | 152 |
| Höjdvinkel | -3..+45 |
| Rotationsvinkel | -25...+25 |
| Brandhastighet , skott/min |
5 |
| Maximal räckvidd, m |
20 300 |
152 mm haubits S-69-1 - Sovjetisk erfaren släphaubits av kårartilleri från 1950 -talet . Den skapades på Central Artillery Design Bureau .
1945 , i TsAKB , parallellt med designbyrån för Lenin Perm Plant , började arbetet med att skapa en skrovduplex, bestående av en 130 mm pistol för att ersätta 122 mm pistolmoden . 1931/37 och 152 mm kanoner eller haubitser för att ersätta 152 mm ML-20 haubits . I TsAKB betecknades 130 mm pistolen S-69 och 152 mm haubitsen S-69-1. Den 6 september 1948 testades prov nr 1 av S-69-pistolen. Från juni till juli 1948 genomgick S-69-vapen jämförande tester med 130 mm M-46- vapen vid artilleriområdet . Totalt fortsatte testerna av S-69 till den 29 januari 1949 . Enligt testresultaten användes inte S-69 och S-69-1 duplex för service [1] .
152-mm S-69-1-haubitsen förenades i design med 130-mm S-69-pistolen , men den hade skillnader i designen av den fria pipan, spindeln i rekylbromsen och mynningsbromsen . S-69-1 haubitsen hade en fri pipa med hölje och slutstycke. En munningsbroms med enkammarnät var monterad på mynningen . Mottagargruppen var monterad på en cylindrisk stålvagga med längsgående sidofönster. Rekylanordningarnas stavar var fixerade vid tidvattnet framför vaggan. Rekylanordningarna var en hydraulisk rekylbroms med en pneumatisk räfflor . Vid vertikala styrningsvinklar på 35..40° var pistolens rekyl 800 mm, vid låga vinklar (från -3 till 20°) ökade rekyllängden till 1200 mm. Temperaturregimen för rekylbromsen gjorde det möjligt att avfyra upp till 40 skott i rad. Till vänster om vaggan fästes en vertikal styrmekanism av sektortyp. En skruvtryckande horisontell styrmekanism installerades på den nedre maskinen . Den nedre maskinen bestod av en frontlåda med en vridningsupphängningsmekanism och skjutbara sängar . Vid bogsering drogs pistolpipan tillbaka med 1200 mm. På marschen klamrade sig en tvåhjulig pistolgren fast vid pistolen [1] .
Laddningen av 152-mm pistolen S-69-1 är separat-hylsa. Designen av patronhylsan baserades på den för S-69- kanonen , men med betydande modifieringar. För eldning var det tänkt att man skulle använda vanliga pansarbrytande och högexplosiva fragmenteringsgranater, samt introducera ett nyutvecklat betonggenomträngande granat. En pansargenomträngande projektil på ett avstånd av 1000 meter genomborrade en homogen pansarstålplatta upp till 175 mm tjock [1] .
| Ammunitionsnomenklatur | |||
| Skotttyp | Skottvikt | Mynningshastighet, m/s [sn 1] | Maximal skjuträckvidd, km |
| pansarbrytande | |||
| Betongbrytande | 49 | ||
| högexplosiv fragmentering | 43,5 | 760 | 20.3 |