| 1S32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1S32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klassificering | Självgående missilledningsstation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stridsvikt, t | 28,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Besättning , pers. | fyra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | sedan 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av verksamhet | sedan 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal utgivna, st. | ca 330 (för chassimontering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huvudoperatörer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd, mm | 3200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pansartyp |
skottsäker 14..17 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorvägshastighet, km/h | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ av upphängning | individuell, torsionsstång med hydrauliska stötdämpare av teleskoptyp i fjädring av 1:a och 7:e rullarna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1S32 ("Pat Hand" enligt NATO-klassificeringen ) är en sovjetisk missilledningsstation (SNR) från komplexet ( ZRK ) 2K11 "Krug" . Tillverkad vid Mari Machine-Building Plant i Yoshkar-Ola.
Arbetet med att skapa CHP 1S32 utfördes vid Research Electromechanical Institute . Chassit till det självgående artillerifästet "Baikal" [sn 1] togs som bas för prototypen ; istället för tornet installerades en antennstolpe med en korg. I korgen fanns tre operatörers arbetsplatser samt huvudkonsolen. Utvecklingen av antennparaboloiden genomfördes under ledning av A. G. Gladilin; antennstolpen designades i avdelning-52 under ledning av A. V. Lushnikova [1] .
I slutet av 1958 utvecklades designdokumentation för en prototyp. Samlingen av prover började sex månader senare. Under tillverkningen uppstod problem med den självgående pistolens pansar, eftersom monteringsbutikerna inte hade den nödvändiga utrustningen för att borra pansarstål. Efter att monteringen var klar skickades maskinen först till Tula till Arsenal-fabriken för felsökning och sedan till testplatsen i Donguz [2] .
Sedan sommaren 1960 började bilen testas. Det första testet genomfördes den 24 september 1960 . Testerna involverade missilledningsstationen 1S32 och missilen B-750 från S - 75 Dvina anti-aircraft missile system (SAM) [3] .
Redan före slutet av testerna började produktionen av den andra prototypen 1C32 under ledning av den biträdande chefsdesignern A. I. Izvekov. Med deltagande av utvecklarna av chassit till styrstationen ändrades maskinens layout avsevärt. Istället för en roterande korg installerades en axelrem på taket av hårdvarufacket, och en antennstolpe roterades på chase [4] . Under tillverkningen av det andra provet var det problem med chassits bärförmåga , så blocken och rackprofilerna var gjorda av aluminium. Problemet med att använda maskinen i områden med radioaktiv kontaminering löstes också : all utrustning arbetade i ett begränsat utrymme. För att förhindra överhettning installerades en kylanordning i maskinens kropp, som drevs av ett kraftverk .
Efter att ha genomfört alla förbättringar hösten 1961 skickades den andra prototypen till testplatsen. Ytterligare tester av maskinen ägde rum som en del av luftvärnssystemet 2K11 "Circle" [5] .
1S32-missilstyrningsstationen var en del av 2K11 Krugs luftvärnsmissilsystem och var avsedd att söka efter mål enligt målbeteckningsdata från 1S12-måldetekteringsstationen (SOC ) . Efter att ha tagit emot och analyserat data fortsatte CHP 1S32 att spåra mål och utfärdade instruktioner för 2P24 -raketer ; dessutom fortsatt styrning av 3M8- missilen efter uppskjutning från bärraketen.
Stationen var utrustad med en elektronisk automatisk avståndsmätare och drevs enligt metoden för hemlig monokonisk avsökning i vinkelkoordinater . Mål fångades på ett avstånd av upp till 105 km under förhållanden utan störningar, en pulserad effekt på 750 kW och en strålbredd på 1 °. Med störningar och andra negativa faktorer kunde räckvidden minskas till 70 km.
För att bekämpa antiradarmissiler hade 1S32 ett intermittent funktionsläge [6] .
En antennstolpe var placerad på baksidan av skrovet, på vilken en koherent - pulsradarstation var installerad . Antennstolpen hade möjlighet till cirkulär rotation runt sin axel. Ovanför antennen för raketkanalens smala stråle var antennen för raketkanalens breda stråle fäst. Ovanför antennerna på de smala och breda missilkanalerna fanns en antenn för att överföra instruktioner från 3M8-missilerna. För observation installerades ett tv-optiskt sikte i den övre delen av radarstationen [6] .
I automatiskt läge, vid mottagande av information från SOC 1C12 till SNR 1C32, började missilstyrningsstationen bearbeta informationen och sökte efter mål i vertikalplanet. I samma ögonblick som målet upptäcktes började dess spårning i avstånd och vinkelkoordinater [6] .
Enligt de aktuella koordinaterna för målet utarbetade 1C32:s beräknings- och avgörande enhet nödvändiga data för att starta missilförsvarssystemet . Sedan skickades kommandon över kommunikationslinjen till 2P24-raketen för att förvandla utskjutningsrampen till uppskjutningszonen. När 2P24-installationen vände i rätt riktning avfyrades missilerna och eskorten fångades. Genom kommandosändarantennen kontrollerades och detonerade missilen [6] . Säkringen fungerade när avståndet från målet var mindre än 50 meter [7] .
Chassit hade beteckningen enligt GBTU- klassificeringen "Objekt 124" och var en sjuvalsmodifiering av baschassit till de självgående kanonerna SU-100P [6] .