Det ryska Touring Car Championship ( RTCC ) eller RTCC Grand Prix är ett professionellt touring car championship. Tävlingsstatus — ryska mästerskapet, ryska cupen, racingserie skapad 2004
III etapp av det ryska mästerskapet i poänggrupperna "Touring", "Touring-Light"
III etapp av ryska cupen i poänggrupperna "National", "Super-Production"
Den tredje etappen ägde rum den 3 juli på den stationära racerbanan Nizhegorodskoye Koltso , 22 km från Nizhny Novgorod och 5 km från Bogorodsk .
Huvudegenskaper:
Spårlängd — 3222 m
Längsta raka — 400 m; rakt för dragracing - 805 m
Minsta bredd - 12 m
Maximal bredd - 16 m
Yta - asfalt / asfaltbetong
Maximal designhastighet på startsträckan - 233 km/h
Uppskattad medelhastighet för cirkeln - 132 km/h
Rörelseriktning - medurs
Antal varv - 15
Start. Nej. | Efternamn förnamn | cirklar | Bästa varvtiden | OK. | Släpar efter ledaren | Eftersläpning från tidigare. | Plats |
2 | Sotnikov Alexander | ett | 01:48.140 | ett | - | - | ett |
27 | Grachev Mikhail | ett | 01:48.202 | ett | 00:00.062 | 00:00.062 | 2 |
åtta | Nuzhdin Sergey | 6 | 01:49.939 | fyra | 00:01.799 | 00:01.737 | 3 |
7 | Salnikov Alexander | åtta | 01:50.687 | åtta | 00:02.547 | 00:00.748 | fyra |
26 | Kuzmin Vladislav | fyra | 01:50.869 | ett | 00:02.729 | 00:00.182 | 5 |
tjugo | Mityaev Mikhail | 6 | 01:51.017 | 6 | 00:02.877 | 00:00.148 | 6 |
17 | Donchenko Mikhail | 9 | 01:51.190 | ett | 00:03.050 | 00:00.091 | 7 |
femton | Schulmeister Boris | 9 | 01:51.357 | 5 | 00:03.217 | 00:00.167 | åtta |
25 | Volkov Alexey | 6 | 01:52.745 | 6 | 00:04.605 | 00:01.388 | 9 |
28 | Ovcharov Yuri | fyra | 01:54.259 | fyra | 00:06.119 | 00:01.514 | tio |
48 | Meshcheryakov Vadim | 9 | 01:58.444 | 2 | 00:10.304 | 00:04.185 | elva |
21 | Kalmanovich Pavel | 7 | 01:51.099 | 6 | 00:02.959 | 00:00.082 | 12 |
37 | Goltsova Natalia | 9 | 01:58.868 | åtta | 00:10.728 | 00:00.424 | 13 |
9 | Kobenko Alexander | fyra | 01:59.177 | 2 | 00:11.037 | 00:00.309 | fjorton |
79 | Mezentsev Vasily | 9 | 01:59.422 | 6 | 00:11.282 | 00:00.245 | femton |
77 | Kubasov Vladislav | 6 | 01:59.483 | 5 | 00:11.343 | 00:00.061 | 16 |
44 | Yuditsky Lev | 6 | 01:59.677 | 6 | 00:11.537 | 00:00.194 | 17 |
62 | Chaban Alexey | 9 | 01:59.789 | 6 | 00:11.649 | 00:00.112 | arton |
71 | Koronatov Sergey | 9 | 02:01.393 | 7 | 00:13.253 | 00:01.604 | 19 |
63 | Maleev Mikhail | 9 | 02:01.706 | ett | 00:13.566 | 00:00.313 | tjugo |
91 | Ionin Damir | 5 | 02:04.850 | 2 | 00:16.710 | 00:03.144 | 21 |
arton | Ryzhanushkin Ilja | 5 | 02:07.811 | 2 | 00:19.671 | 00:02.961 | 22 |
45 | Meites Evgeny | n/s |
Start. Nej. | Efternamn förnamn | cirklar | Bästa varvtiden | OK. | Släpar efter ledaren | Eftersläpning från tidigare. | Plats |
2 | Sotnikov Alexander | ett | 01:47.815 | ett | - | - | ett |
27 | Grachev Mikhail | 2 | 01:48.095 | 2 | 00:00.280 | 00:00.280 | 2 |
åtta | Nuzhdin Sergey | fyra | 01:50.157 | fyra | 00:02.342 | 00:02.062 | 3 |
tjugo | Mityaev Mikhail | fyra | 01:50.457 | fyra | 00:02.642 | 00:00.300 | fyra |
26 | Kuzmin Vladislav | 3 | 01:51.211 | 2 | 00:03.396 | 00:00.754 | 5 |
7 | Salnikov Alexander | n/s | - |
Start. Nej. | Efternamn förnamn | cirklar | Tid | Släpar efter ledaren | Bästa varvtiden | OK. | Plats | Glasögon |
2 | Sotnikov Alexander | 16 | 35:41,271 | - | 02:03.426 | 7 | ett | 100 |
27 | Grachev Mikhail | 16 | 35:41,949 | 00:00.678 | 02:02.973 | 9 | 2 | 89 |
åtta | Nuzhdin Sergey | 16 | 35:42,197 | 00:00.926 | 02:02.559 | elva | 3 | 81 |
21 | Kalmanovich Pavel | 16 | 35:50,972 | 00:09.701 | 02:03.071 | elva | fyra | 74 |
femton | Schulmeister Boris | 16 | 35:55,505 | 00:14.234 | 02:04.045 | 13 | 5 | 68 |
25 | Volkov Alexey | 16 | 36:04.027 | 00:22.756 | 02:03.749 | 12 | 6 | 62 |
7 | Salnikov Alexander | 16 | 36:04.701 | 00:23.430 | 02:02.951 | femton | 7 | 57 |
28 | Ovcharov Yuri | 16 | 36:09,960 | 00:28.689 | 02:04.299 | fjorton | åtta | 52 |
17 | Donchenko Mikhail | 16 | 36:30,249 | 00:48.978 | 02:03.316 | tio | 9 | 48 |
tjugo | Mityaev Mikhail | 16 | 36:43,728 | 01:02.457 | 02:03.071 | elva | tio | 44 |
48 | Meshcheryakov Vadim | 16 | 37:13,292 | 01:32.021 | 02:11.273 | fjorton | elva | 40 |
37 | Goltsova Natalia | 16 | 37:30,153 | 01:48.882 | 02:12.003 | 12 | 12 | 36 |
9 | Kobenko Alexander | 16 | 37:42,069 | 02:00.798 | 02:11.295 | fjorton | 13 | 32 |
79 | Mezentsev Vasily | 16 | 37:50.020 | 02:08.749 | 02:12.831 | fjorton | fjorton | 28 |
44 | Yuditsky Lev | 16 | 37:55,645 | 02:14.374 | 02:13.900 | femton | femton | 25 |
71 | Koronatov Sergey | femton | 36:13,282 | - | 02:17.243 | femton | 16 | 22 |
45 | Meites Evgeny | femton | 36:13,467 | - | 02:17.131 | 12 | 17 | 19 |
77 | Kubasov Vladislav | femton | 36:28,366 | - | 02:18.842 | 12 | arton | femton |
62 | Chaban Alexey | femton | 36:28,416 | - | 02:16.146 | 13 | 19 | 12 |
91 | Ionin Damir | femton | 36:29,569 | - | 02:14.472 | fjorton | tjugo | 9 |
63 | Maleev Mikhail | 12 | 37:12,700 | - | 02:13.808 | elva | 21 | 7 |
26 | Kuzmin Vladislav | 3 | n/a | - | 02:05.057 | 3 | - | - |
arton | Ryzhanushkin Ilja | n/s | - | - | - |
Start. Nej. | Efternamn förnamn | cirklar | Bästa varvtiden | OK. | Släpar efter ledaren | Eftersläpning från tidigare. | Plats |
12 | Ryabov Sergey | 3 | 01:43.071 | 2 | - | - | ett |
2 | Frolov Alexander | 6 | 01:43.195 | 5 | 00:00.124 | 00:00.124 | 2 |
ett | Ukhov Mikhail | 3 | 01:43.201 | ett | 00:00.130 | 00:00.006 | 3 |
17 | Kvitka Oleg | 2 | 01:43.782 | ett | 00:00.711 | 00:00.581 | fyra |
19 | Dobrovolsky Dmitry | åtta | 01:43.927 | 3 | 00:00.856 | 00:00.145 | 5 |
9 | Radosjnov Andrey | åtta | 01:44.148 | fyra | 00:01.077 | 00:00.221 | 6 |
7 | Popov Maxim | 7 | 01:44.618 | fyra | 00:01.547 | 00:00.470 | 7 |
arton | Karmanov Pavel | tio | 01:44.775 | 9 | 00:01.704 | 00:00.157 | åtta |
16 | Nikolaev Andrey | 9 | 01:45.087 | fyra | 00:02.016 | 00:00.312 | 9 |
27 | Zasadych Mikhail | åtta | 01:47.359 | åtta | 00:04.288 | 00:02.272 | tio |
21 | Cherevan Vladimir | 7 | 01:47.770 | 2 | 00:04.699 | 00:00.411 | elva |
22 | Artyushin Andrey | 5 | 01:48.111 | 2 | 00:05.040 | 00:00.341 | 12 |
femton | Eremin Artem | fyra | 01:48.395 | 3 | 00:05.324 | 00:00.284 | 13 |
28 | Kozankov Victor | 9 | 01:48.969 | fyra | 00:05.898 | 00:00.574 | fjorton |
33 | Lvov Alexander | 6 | 01:49.339 | fyra | 00:06.268 | 00:00.370 | femton |
26 | Raev Mikhail | fyra | 01:50.877 | 2 | 00:07.806 | 00:01.538 | 16 |
25 | Semenchev Yuri | 7 | 01:53.041 | 2 | 00:09.970 | 00:02.164 | 17 |
trettio | Bahanov Vadim | 9 | 01:53.395 | 5 | 00:10.324 | 00:00.354 | arton |
Start. Nej. | Efternamn förnamn | cirklar | Bästa varvtiden | OK. | Släpar efter ledaren | Eftersläpning från tidigare. | Plats |
ett | Ukhov Mikhail | 3 | 01:42.141 | 2 | - | - | ett |
2 | Frolov Alexander | 5 | 01:42.943 | 5 | 00:00.802 | 00:00.802 | 2 |
12 | Ryabov Sergey | 5 | 01:43.049 | 3 | 00:00.908 | 00:00.106 | 3 |
19 | Dobrovolsky Dmitry | fyra | 01:43.407 | 2 | 00:01.266 | 00:00.358 | fyra |
17 | Kvitka Oleg | 3 | 01:43.605 | ett | 00:01.464 | 00:00.198 | 5 |
9 | Radosjnov Andrey | 5 | 01:43.749 | 3 | 00:01.608 | 00:00.144 | 6 |
På det tredje steget i superproduktionen startar chefen för Nizhny Novgorod-ringen, Vadim Bahanov, på en Honda Civic Type-R tillsammans med alla andra. Pilotens resultat - 4:e plats i det första loppet och 5:e i det andra. För första gången på en säsong startar en idrottare från St. Petersburg, Alexander Lvov, vid starten, Groza tar ett kombinerat tvåliterslopp under det första loppet, men ingen av Super Production-piloterna, till skillnad från Touring, skadade allvarligt bilar. Podiet delas av Vladimir Cherevan , Viktor Kozankov och Andrey Artyushin. Under uppvärmningsvarvet av det andra loppet lämnar Vladimir Cherevan loppet - piloten tappade kontrollen och hamnade i en lerfälla vid sidan av vägen. Viktor Kozankov, Andrei Artyushin och Mikhail Zasadych klättrade på pallen.
Tvåliters "Touring" led mest under åskväderstadiet i Nizhny Novgorod, som kommer att minnas länge av publiken och gästerna på RTCC. På morgonen den 3 juli sken den varma sommarsolen över Nizhny Novgorod Ring-motorvägen, och ingenting förebådade problem. Det kombinerade tvålitersloppet startade på slicks. Under uppvärmningsvarvet dök det upp åskmoln vid horisonten, men domarna beslutade att inte stoppa loppet. Från de allra första minuterna av loppet utspelade sig en dramatisk kamp mellan Mikhail Ukhov, Alexander Frolov , Sergey Ryabov, Oleg Kvitka och Dmitry Dobrovolsky. När Frolov bröt in på förstaplatsen i en skarp sväng kolliderade Ukhov och Dobrovolsky bakom honom. Den förstas bil är så svårt skadad att piloten måste sluta delta i loppet. Problemen slutade inte där. Några minuter senare kom ett skyfall med åskväder och kraftig vind på banan. Frolov var en av de första att korsa pitlane, Oleg Kvitka och Sergey Ryabov fortsatte loppet. Piloter fick köra nästan blind. På varv 10 (70 % av loppet), efter att knappt ha passerat startlinjen, kraschade ledaren Frolov in i stängslen. Omedelbart efter det dök domarnas röda flaggor upp på banan - det beslutades att stoppa loppet och räkna resultaten i 9 cirklar. Under en lång tid i domare piloter, missnöjda med förlusten av bilar, försökte utmana beslutet av chefen för loppet och dess resultat. Den första platsen gick till Frolov, den andra till Kvitka och den tredje till Ryabov. I det andra loppet gick Frolov till starten i bilen av Vladimir Strelchenko, som inte var närvarande på den tredje etappen. TNK Racing Team överklagade senare och ansåg att domarnas medgivande var otillåtet, men protesten avslogs. Platser på pallen togs av Frolov, Ukhov och Maxim Popov. Brons Popov var pilotens enda pris under hela säsongen. [1] .
I Nizhny Novgorod fick RTCC sällskap av Alexander Kobenko, ekonomichef på AvtoVAZ, som gjorde sin RTCC-debut den här säsongen. Pilotens resultat - 13:e plats i första racet och 14:e i andra. Nizhny Novgorod-piloten Alexei Volkov, som gjorde sin debut i Touring Light 2010, deltog också i den tredje etappen och slutade på 6:e och 8:e plats. På grund av tekniska problem kommer Ilya Ryzhanushkin, som anlände till Nizhny Novgorod, inte att starta. I det första loppet leder lagkamraterna Alexander Sotnikov och Mikhail Grachev självsäkert. På tredje plats - Sergey Nuzhdin. Efter att ha sladdat och lämnat den senares spår får Mikhail Mityaev brons. Vladislav Kuzmin avslutar inte loppet: efter sladd kastas piloten vid sidan av vägen.
Etappens andra lopp är rikt på pensioneringar och olyckor: som ett resultat av en kollision slutar loppfavoriterna Sergey Nuzhdin och Mikhail Grachev på tre hjul, efter att ha förlorat sin pallplats. Sotnikov, Schulmeister och Kalmanovich vinner loppet. För 22-årige Pavel Kalmanovich, som gjorde sin debut i Touring Light 2010, var brons på 3:e etappen säsongens första seger i RTCC. Efter den tredje etappen lämnar Vladislav Kuzmin och Yuri Ovcharov mästerskapet (båda - personlig klassificering).
På Nizhny Novgorod-ringen kämpade piloterna inte bara med varandra utan också med elementen: inte alla bilar överlevde möten med enorma pölar på sidan av vägen som bildades efter stormen som träffade RTCC. Det första åket satte Vladislav Kubasov ur spel, som en av fotograferna lyckades fotografera när han gick längs det ändlösa kamomillfältet efter att ha lämnat. Piloten kunde inte komma in i det andra loppet - Zhiguli led för mycket. Etappen visade sig misslyckat för säsongens favorit Mikhail Maleev (10:e plats i det första loppet, 6:e i det andra) - bilens inställningar misslyckades. Med start från Nizhny Novgorod anslöt sig Alexey Chaban från Togliatti från Lada Sport Racing (8:e och 4:e platser i helgens tävlingar) och Damir Ionin (Kstovo, individuell klassificering) i Lada Kalina till RTCC i den nationella klassen, som blev nionde i den första lopp och sjua i andra. Podiet i det första loppet delades mellan Vadim Meshcheryakov, Natalya Goltsova och Vasily Mezentsev, i den andra förblev vinnarna desamma, bara de bytte plats: Vasily Mezentsev kom först, Vadim Meshcheryakov kom tvåa, Natalya Goltsova kom trea, för vilken detta etappen var den mest betydelsefulla och framgångsrika hela säsongen.
av RTCC 2011 | Stadier|
---|---|
|