46:e separata motorcykelregementet

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 april 2020; verifiering kräver 1 redigering .
46:e separata motorcykelregementet
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor landa
Typ av trupper (styrkor) motoriserad
Bildning augusti 1941
Upplösning (förvandling) 1942-04-27
Krigszoner
1941: Kalininregionen
Kontinuitet
Efterträdare 2:a separata gardets motorcykelregemente

Det 46:e separata motorcykelregementet var en militär enhet av Sovjetunionens väpnade styrkor i det stora fosterländska kriget .

Historik

Regementet bildades i Moskva i augusti 1941, 4-företag, med cirka 1,5 tusen människor, nästan alla kommunister och Komsomol-medlemmar.

Som en del av armén från 10 september 1941 till 27 april 1942.

Gick in på nordvästra fronten , stationerad väster om Valdai. Från den 13 oktober 1941 var regementet koncentrerat till Valdai . Sedan den 14 oktober 1941, efter att ha blivit en del av gruppen av General Vatutin , tillsammans med den 8:e stridsvagnsbrigaden , gör han en tvåhundra kilometer lång marsch, efter att ha fått order om att koncentrera sig i Staroe- området (söder om Vyshny Volochok ) och vara redo att agera i riktning mot Torzhok - Kalinin . Han rörde sig i den främre avdelningen av gruppen, förstärkt med lätta stridsvagnar. Han anlände till området för byn Dumanovo sydväst om Torzhok, närmade sig byn Kalikino, sex kilometer nordväst om Kalinin, och gick in i en mötande strid med huvudstyrkorna den 15 oktober 1941. Inom fyra timmar avvisar den ett fiendeförsök att bryta igenom till Torzhok , och intar sedan försvarspositioner i den södra utkanten av Doroshikha.

Regementet var knutet till 133:e infanteridivisionen och under offensiven som genomfördes den 18 oktober 1941 bröt sig regementet, med stöd av stridsvagnar, in i den nordvästra utkanten av Trans-Volga-regionen, trots starkt lufttryck. Fienden gick dock emot regementets styrkor och i slutet av dagen förskansade sig regementet, delvis utspridda, vid brosvängen över Mezhurka-strömmen - Nikolo-Malitsa - 600 meter nordväst om Puckelryggsbron - den södra utkanten av Doroshikha . 19 och 20 oktober 1941 återspeglar den 129:e infanteridivisionen från Kalinin. Det sista decenniet av oktober 1941 fortsätter att slåss i utkanten av Kalinin, i området Osipenko Street och den kemiska fabriken. Den 28 oktober dog regementets förste befälhavare, major Fedorchenko Vladimir Mikhailovich, i strid, som begravdes den 29 oktober på Doroshikha-stationen. Den 15 november 1941, tillsammans med 8:e stridsvagnsbrigaden , försvarade den en linje 24 kilometer bred söder om Moskvasjön längs Lamaflodens östra strand från Dorino till Silanuchye, som täckte motorvägarna Dorino, Kozlovo, Novo-Zavidovsky. med sin högra flank, för hårda strider med den förnyade offensiven av tyska trupper. På regementets sektor bröt 6:e pansardivisionen igenom regementets försvar. Regementet med strider drar sig tillbaka österut, lider stora förluster. Den 18 november 1941 skickades han för att hjälpa den 18:e kavalleridivisionen att eliminera fiendens genombrott i mängden 55 stridsvagnar, understödda av infanteri, 6 kilometer väster om Spas-Zaulok, och att dra tillbaka divisionen från inringning. Regementet klarade uppgiften helt. Den 21 november 1941 kämpade han nordost om Novo-Zavidovsky, vid linjen Terekhovo, Pervomaisk, Ryabinka och söder om dessa bosättningar. Den 23 november 1941 drogs det tillbaka till reservatet och koncentrerades till Filimonovo, 7 kilometer sydost om Konakovo . Regementet var senare ofta involverat som en mobil reservbefälhavare eller frontbefälhavare, beroende på underordning i operationer för att dra tillbaka inringade enheter och eliminera fienden. genombrott.

Den 13 december 1941 blev han tillsammans med 8:e och 21 :e stridsvagnsbrigaderna, 145:e separata stridsvagnsbataljonen och 2:a motoriserade gevärsregementet en del av den mobila gruppen, vars uppgift var att skära av motorvägen i sektionen Klin - Vysokovsk och stänga ringmiljön kring Klin. Under offensiven flyttade regementet frontalt till Vysokovsk , den 14 december 1941 utkämpade det extremt hårda strider och avvisade ihärdiga fiendens attacker, i området för byn Borisovo flyttade 16 tyska stridsvagnar och en infanteribataljon mot sina små enheter. Regementets divisioner försvarade sina positioner under lång tid och envist, men under angrepp av överlägsna fiendestyrkor tvingades de lämna avsnittet av Klinskoye-motorvägen och dra sig tillbaka till skogen norr om byn Borisovo. Ett stridsvagnskompani av 8:e stridsvagnsbrigaden sändes för att hjälpa regementet. Under en hård strid var det möjligt att trycka tillbaka fienden och återställa situationen. 150 krigare från denna heroiska enhet dog i striderna om staden Klin . Genom att höja kämparna vid attacken dog regementets andre befälhavare, kapten Milenky Alexander Mikhailovich, en heroisk död (begravd 2,5 km väster om byn Pershutino den 15 december), kommissarie Gutselyuk Alexander Fedorovich skadades allvarligt.

Sedan avancerar regementet i den allmänna riktningen på Zubtsov , som en del av armén, under Rzhev-Vyazemsky-operationen, gick till inflygningarna till Zubtsov, den 11 januari stormade försvarslinjerna nära byn Yagodino.

Den 22 januari, som en del av 30:e armén, överfördes den nordväst om Rzhev för att bryta igenom det tyska försvaret och ansluta sig till den 29:e armén, som omringades, natten mellan den 7 och 8 februari tog regementsförbanden Kokosh-höjden med minimala förluster (enligt OBD, 5 personer), fullständigt förstörande av 2: a kompaniet av SS-regementet "Der Fuhrer" (enligt memoarerna från befälhavaren för SS-regementet Otto Kumm, varade hand-till-hand-strid på en höjd 4 timmar). Senare, genom att använda taktiken för nattattacker, deltog han i ytterligare strider för att besegra stridsgruppen Kumm, som försvarade flodens vänstra strand. Volga nära byarna Klepenino, Novoye Filkino och Petelino.

Under striden nära Moskva i svår frost utmärkte sig det 46:e motorcykelregementet. Denna enhet stred i nordvästlig riktning. Tillsammans med andra militära enheter befriade den "fyrtiosjätte" Volokolamsk [1] . Dess jaktplan deltog både i spaning och i strider tillsammans med lätta pansarfordon BA-64 . Motorcyklister visade mirakel av mod i strider för varje bosättning som ockuperades av fienden. Tyskarna satt i skyddsrum, och vår var tvungen att rusa längs den snötäckta oframkomligheten under fiendens eld. Motorcykelförare räddades av uppfinningsrikedom. De rörde sig i en lös formation och manövrerade, som om de rusade omkring, vilket gjorde det svårt att föra riktad eld mot dem. Dessutom sköt maskingevärsskyttar som satt bakom dem, och kulsprutor i rullstol, i farten. De fick stöd av BA-64 pansarfordon som rörde sig i en enda stridsordning.

När fronterna flyttade västerut förbättrades stridskonsten med motorcyklister. De täckte flankerna av det framryckande infanteriet, kavalleriet, ingenjörsenheterna, deltog i räder av stridsvagnsformationer, bröt sig in i luckorna i fiendens försvar. Allt detta gjorde motorcyklister med stor risk och desperat mod.

Den 27 april 1942 omorganiserades regementet till 2:a separata gardets motorcykelregemente . Regementet avslutade andra världskriget i Fjärran Östern med namnet på 2nd Separate Guards Motorcycle Red Banner Yartsevsky Orders of Suvorov and Alexander Nevsky Regiment.

Underkastelse

datumet Front (distrikt) Armé Ram Division brigad Anteckningar
1941-01-09 Moskvas militärdistrikt - - - - -
1941-01-10 Nordvästra fronten 34:e armén - - - -
1941-01-11 Kalinin front - - - - -
1941-01-12 Västfronten 30:e armén - - - -
1942-01-01 Kalinin front 30:e armén - - - -
1942-01-02 Kalinin front 30:e armén - - - -
1942-01-03 Kalinin front 30:e armén - - - -
1942-01-04 Kalinin front 30:e armén - - - -

Befälhavare

Anteckningar

  1. Så i citatet. Ej dokumenterat, Volokalamsk befriades av enheter från 20:e armén

Länkar