Prima (MLRS)

9A51

Militärparad i Astana . 7 maj 2017
Klassificering raketsystem med flera uppskjutningar
Chassi Ural-4320
Berättelse
Utvecklarland
År av produktion 1988 till början av 1990 -talet
År av verksamhet sedan 1988
Mått
Vikt i stridsposition 13 845 kg
Längd i stuvat läge 7349 mm
Bredd i stuvat läge 2430 mm
Höjd i stuvat läge 2680 mm
Undanröjning 400 mm
Beväpning
Kaliber 122,4 mm
piplängd 3200 mm
Antal guider femtio
Minsta skjutfält 5000 m
Max skjutområde 20 400 m
Skadeområde 190 000 m²
Max höjd 55°
BM-beräkning 3 personer
Volleytid 30 s
Rörlighet
motorns typ KAMAZ-740
Motoreffekt 210 l. Med.
Maximal motorvägshastighet 85 km/h
Motorvägsräckvidd 1040 km
Hjulformel 6×6

9K59 "Prima"  - sovjetisk flerskjutsraketsystem av 122,4  mm kaliber .

Skapad på grundval av MLRS 9K51 "Grad" .

Skapande historia

Utvecklingen av 9K59-systemet startade 1976 genom dekret från Sovjetunionens ministerråd nr 1043-361 av den 16 december 1976. NPO " Splav " utsågs till huvudentreprenör .

Utvecklingen av stridsfordonet utfördes av State Design Bureau of Compressor Engineering , under ledning av A. I. Yaskin . 1988 togs 9K59 "Prima" i bruk och massproduktion började, men i början av 1990-talet, på grund av Sovjetunionens kollaps , Rysslands svåra ekonomiska situation och upphörandet av vapenköp, produktionen av 9K59 "Prima " stoppades [1] [2] [3] .

Designbeskrivning

MLRS 9K59 skapades för att ersätta systemet från den tidigare generationen 9K51 "Grad" , därför, när det gäller dess syfte, är det på många sätt likt det. Systemet är utformat för att undertrycka fiendens arbetskraft, förstöra obepansrad militär utrustning och befästningar av fälttyp, samt att bryta närliggande områden. Systemet kan träffa mål med huvudtypen av ammunition på ett avstånd av upp till 20,5 km. 9K59-systemet inkluderar [1] [3] :

  1. Stridsfordon 9А51;
  2. Transportfordon 9T232M;
  3. KSAUO 1V126 "Kapustnik-B";
  4. Topografiskt undersökningsfordon 1T12-2M;
  5. Radioriktningssökningskomplex 1B44;
  6. Undervisningshjälpmedel;
  7. Ostyrda raketer .

Stridsfordon 9А51

Stridsfordonet 9A51 är en självgående bärraket. Utrustningen är belägen på grundval av bilen Ural-4320 . En roterande maskin med ett paket med guider är installerad på bilens lastplattform. Enligt tillgängliga källor är antalet styrningar 50. Faktum är att antalet maskindelar som visuellt kan misstas för styrningar är 51. I 51 styrningar finns en skenprojektil för att kontrollera styrningarnas elektriska kretsar.

Maskinen kan styras i ett horisontellt plan utan att byta chassi i vinkelområdet från −60° till +60°, och i vertikalplanet upp till +55°. På baksidan av plattformen finns två stötdämpare för att absorbera rekyl vid skjutning [1] [3] .

Ammunitionsutbudet inkluderar nya raketer av typen 9M53, för deras användning ökades längden på guiden jämfört med BM-21 med 200 mm och är 3200 mm. Dessutom är det möjligt att använda gammal ammunition avsedd för BM-21 MLRS. Den huvudsakliga innovationen var användningen av nya 9M53F högexplosiva projektiler med en löstagbar stridsspets. Separationen sker på en signal från fordonets cockpit på vägen för närmande till målet i en vinkel på 85 ° till 90 °. Signalen kommer från fjärrinstallationsutrustningen 9P612 (eller från den bärbara versionen 9P612-1) till fjärrkontaktsäkringen 9E260-1, vilket ökar området för kontinuerlig förstörelse. Dessutom, på grund av den variabla hastigheten, har brandnoggrannheten förbättrats. Fotografering kan utföras både från sittbrunnen och från fjärrkontrollen [1] [3] .

Transportfordon 9T232M

9T232M
vanliga uppgifter
Tillverkare Ural bilfabrik
År av produktion 1987 till början av 1990-talet
Klass transport-lastmaskin
Design och konstruktion
kroppstyp _ Skåpbil
Plattform Ural-4320
Hjulformel 6×6
Motor
Massa och övergripande egenskaper
Längd 7370 mm
Bredd 2500 mm
Höjd 2830 mm
Undanröjning 400 mm
Full massa 13 900
Dynamiska egenskaper
Högsta hastighet 85 km/h

För transport och lastning av ammunition används transportfordonet 9T232M. TZM är också baserad på lastbilen Ural-4320 . Den maximala mängden ammunition som transporteras är 100 stycken. (baserat på vikten av 1 projektil 70 kg och chassits bärförmåga, beroende på vägarna). Till skillnad från BM-21-systemen är 9A51-laddningsprocessen automatiserad. En full laddningscykel är 10 minuter [1] [3] .

Nomenklatur för ny ammunition

Ammunitionsnomenklatur [1] [4]
Projektilindex projektiltyp Projektilvikt, kg Projektillängd, mm Stridsspetsmassa , kg Massa sprängämnen , kg Säkringstyp Skjutfält, km
9M53F [sn 1] kassett med OBE 70 3037 26 elektronisk 5…20,5
9M53K [sn 2] kassett med KOBE 70 3040 tjugo elektronisk upp till 20.3
9M53S upphetsande 70 3020 26 Kontakt upp till 20

Operatörer

Systemutvärdering

MLRS 9K59 skapades som en ersättning för 9K51- system . Jämfört med 9K51 gör 9K59-systemet det möjligt att minska antalet maskiner som används med 5-19 gånger. Tiden som spenderas vid skjutplatsen är 4-5 gånger mindre, och förstörelseområdet är 7-8 gånger högre. Trots alla fördelar med systemet, på grund av ekonomiska problem i början av 1990-talet, vägrade Ryssland att köpa detta system. Istället för att utrusta med nya MLRS 9K59, föreslås det att modernisera de gamla Grad- systemen [1] [ 3] .

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Karpenko A. V. , Moderna raketsystem med flera uppskjutningar, s. 32-33
  2. ↑ Startvapen . 60 år av arbete och militär ära, s. 40, 41, 42
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Gurov S.V. 9K59 "Prima" flerskjutsraketsystem . Missilteknik. Hämtad 10 januari 2012. Arkiverad från originalet 18 maj 2012.
  4. Encyclopedia XXI århundradet. Rysslands vapen och teknik. Del 5. Markartilleriammunition. Grupp 13. Ammunition, missilstridsspetsar och sprängämnen. Klass 1340. Ostyrda raketer, deras stridsutrustning och komponenter. - M . : Förlag "Arms and Technologies", 2006. - T. Volym 12. - S. 142. - 848 sid. - ISBN 5-93799-023-4 .

Fotnoter

  1. Kassettstridsspetsen innehåller 36 stridselement med färdiga fragment, antalet 2450 stycken.
  2. Kassettstridsspetsen innehåller upp till 30 stridselement.

Litteratur

Länkar

Gurov S. V. 9K59 "Prima" raketsystem med flera uppskjutningar . Missilteknik. Hämtad 10 januari 2012. Arkiverad från originalet 18 maj 2012.