| "Cabo San Bartolome" | |
|---|---|
| Cabo San Bartolome | |
| Service | |
| Argentina | |
| Fartygsklass och typ | landstigningsfartyg |
| Hemmahamn | Mar del Plata |
| IMO-nummer | 5402021 |
| Organisation | argentinska flottan |
| Tillverkare | Boston Navy Yard , Boston , USA |
| Bemyndigad | 14 november 1948 (Argentina) |
| Uttagen från marinen | 1968 |
| Status | Skrotades 1972 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
1780 t (standard) 4080 t (full) |
| Längd | 100,67 m |
| Bredd | 15,25 m |
| Höjd | 7,68 |
| Förslag | 4,3 m |
| Motorer | 2 General Motors 12-567 dieslar |
| Kraft | 1800 l. Med. |
| upphovsman | 2 |
| hastighet | 12,1 knop |
| marschintervall | 24000 mil |
| Autonomi av navigering | 9500 mil vid 9 knop |
| Besättning | 120 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 1×76 mm |
| Flak | 2x2 40mm/56 Bofors och 4x1 40mm/56 Bofors |
"Cabo San Bartolome" ( spanska: Cabo San Bartolomé , " S:t Bartolomeus udde ") är ett taktiskt landstigningsskepp från den argentinska flottan . Före detta US Navy tanklandningsfartyg "USS LST-851" typ LST-542, byggt i slutet av andra världskriget av Boston Navy Yard i Boston (USA).
Fartyget byggdes i USA och deltog i andra världskriget . 1948 såldes den obeväpnad till Argentina [1] , där den fick svansnumret BDT-1. 1952, efter moderniseringen, utplacerades en specialenhet från den argentinska flottan, Buzo Tactico , ombord på Cabo San Bartolomé . Skeppet fungerade som bas för en reducerad taktisk grupp av stridssimmare. 1952 fick han svansnummer Q-41. Landningskapacitet - 4 LCVP , 20 stridsvagnar, 163 soldater.
| Stridsfartyg från den argentinska flottan från 1945 till 1991 | ||
|---|---|---|
| hangarfartyg | ||
| lätta kryssare | ||
| jagare |
| |
| Fregatter |
| |
| Korvetter |
| |
| Ubåtar | ||
| Landstigningsfartyg lägger till |
| |
| Landstigning fartyg |
| |
| Patrullfartyg |
| |
| missilbåtar | "Intrepida" | |
| torpedbåtar |
| |
| Minlager | "Corrientes" | |
| minsvepare | Chaco typ | |
| utbildningsfartyg | "Libertad" | |