Aero Airlines

Aero Airlines  är ett nedlagt regionalt flygbolag i Estland som utförde passagerartransporter mellan Tallinn och finska flygplatser . Alla flygningar genomfördes enligt ett codeshare- avtal med det finska nationella flygbolaget Finnair och under dess IATA -kod (AY).

Flygbolaget upphörde med sin verksamhet i januari 2008.

Historik

Företagets namn går tillbaka till det finsk-estniska flygbolaget Aero AS , bildat 1923, som genomförde sin första kommersiella flygning den 20 mars 1923 från Katajanokka ( Helsingfors ) till Tallinn på ett Junkers F 13 sjöflygplan med en last på 162 kg. av post. Inom kort tid omfattade flygbolagets ruttnät städerna Stockholm och Koenigsberg , där resenärerna fick möjlighet att ta sig över med tåg till Göteborg med ytterligare flyg till Köpenhamn , Oslo och London , samt med landtransport till Berlin . 1926 var väntelistan för dessa flygningar upp till 48 personer dagligen med en flygplanskapacitet på 4 passagerare.

1938 gick flygbolaget helt över från sjöflygplan till klassiska bilar och fortsatte att öka trafiken, men likviderades 1940 efter att Estland gick med i Sovjetunionen .

Aero Airlines ombildades 2000 och startade sin verksamhet två år senare med flygningar till länderna i Östersjöregionen. Till en början var flygbolagets ägare Aero Holding (51 %) och Finnair (49 %), senare blev det finska bolaget hela ägaren till flygbolaget.

I mars 2007 hade Aero Airlines 128 anställda [1] .

På grund av ett antal problem under 2007 minskade Aero Airlines trafikvolymerna och genomförde den 6 januari 2008 sin sista kommersiella flygning. I modern tid trafikeras flygbolagets tidigare linjenät av Nordic Regional Airlines och Finnair .

IATA - koden (EE) och anropssignalen (REVAL) för det avskaffade flygbolaget i den moderna perioden används av estniska Nordica , som kom in på marknaden 2015.

Ruttnätverk

I december 2007 täckte Aero Airlines ruttnätverk följande destinationer:

• Helsingfors-Vanda
• Tallinn
• Åbo
• Vasa .

Flotta

Aero Airlines flotta bestod av ATR 72-201 flygplan som tidigare opererades av Finnair. Efter verksamhetens upphörande såldes två liners till UTair .

Anteckningar

1. ↑ Flight International 27 mars 2007, sid. 46