Sikorsky CH-53 sjöhingst
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 23 juni 2020; kontroller kräver
26 redigeringar .
CH-53 Sea Stallion är en tung transporthelikopter. Byggd av Sikorsky Aero Engineering Corporation . Den tog första gången i luften den 14 oktober 1964. Leveranserna började i september 1965. Totalt byggdes 522 helikoptrar av alla modifikationer (412 i USA och 110 under licens i Tyskland) [1] .
Den 5 maj 2014 presenterade Sikorsky Aero Engineering Corporation en ny modifiering av CH-53K King Stallion-helikoptern [3] .
Inblandade strukturer
Följande strukturer var involverade i utvecklingen och produktionen av CH-53 helikoptrar: [4]
Huvudentreprenör av arbeten
Underleverantörer
- Transmission , tillbehörslåda, växellåda , huvudväxel , chassidrivning - Indiana Gear Works, Inc., Indianapolis , Indiana ;
- Anti -isningssystem för motordelar och huvudrotor , enhet för att blåsa glasytan på lyktan (mot dess imma och isbildning) - United Control Corp., Copiag , Long Island , New York ;
- Reservblad - Aluminium Co. of America , Bridgeport , Connecticut;
- Hjul , bromsbelägg , propelleravisning - Goodyear Aerospace Corp. , Akron , Ohio ;
- Axlar och servodrivningar - Syncro Machine Co., Perth Amboy , New Jersey ;
- Pipelines - General Metals Corp., Burbank , Kalifornien ;
- Pilotsäten - Aircraft Mechanics, Inc., Colorado Springs , Colorado .
Leverantörer av luftburen utrustning på uppdrag av huvudentreprenören ( )
|
Leverantörer av utrustning ombord för statliga beställningar ( )
- T64-GE-6 motorer - General Electric Co. , West Lynn , Massachusetts ;
- H-2 Starters - Vickers, Inc. , Aerospace Division, Torrance , Kalifornien;
- P-7-1 hjälpkraftenhet - International Harvester Co. , Solar Division, San Diego , Kalifornien;
- Airborne Radio Communications, AN/ARC-51 Airborne HF Transceiver , AN /ARC-94 HF SSB Command Transmitter - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ;
- AN/ARN-52 Radiosystem med kort räckvidd azimut - ITT Co. , Federal Laboratory Division, Nutley , New Jersey ; Stewart-Warner Corp., Chicago , Illinois ;
- AN/APX-64 Radar Identification Transponder - Hazeltine Electronics Corp., Little Neck , Long Island.
|
Taktiska och tekniska egenskaper
De angivna egenskaperna motsvarar CH-53D- modifieringen .
Datakälla: DEPARTMENT OF THE MARY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [5]
Specifikationer
(2 × 2 887 kW (start)) Hyttmått
- Längd: 9,14 m
- Bredd: 1,98 m
- Höjd: 2,29 m
Flygegenskaper
- Maxhastighet: 307 km/h
- Farthastighet : 228-278 km/h
- Stridsradie: 185 km
- Praktisk räckvidd: 422 km
- Färjeräckvidd: 1 641 km
- Praktiskt tak : 5 105 m
- Statiskt tak : 2 195 m (vid maximal effekt)
- Stighastighet : 12,5 m/s (vid maximal effekt)
- Vertikal stigningshastighet: 8,84 m/s
- Diskbelastning: 43,7 / 98,9 kg/m² (vid normal / maximal startvikt)
Beväpning
Förluster och incidenter i väpnade konflikter
USA
Under Vietnamkriget förlorade den amerikanska sidan 36 CH-53 Sea Stallion helikoptrar av alla modifikationer, inklusive en HH-53 helikopter som sköts ner av en nordvietnamesisk MiG-21 fighter . Den 11 juli 1972 mötte CH-53 ett nytt hot - MANPADS . Den dagen sköts en CH-53 fylld med sydvietnamesiska kommandosoldater ner från ett Strela-2 missilsystem . Mer än 50 kommandosoldater dog i helikopterkrasch [6] [7] [8] [9]
Under Operation Eagle Claw förlorade USA 7 av 8 deltagande helikoptrar i Iran.
De användes under krigen i Irak och Afghanistan . Minst sex CH-53 helikoptrar [10] [11] gick förlorade i Afghanistan . I Irak är det känt att ha störtat en helikopter från en RPG . I januari 2005 kraschade en amerikansk CH-53 på gränsen mellan Irak och Jordanien och dödade alla de mer än 30 soldaterna ombord. [12] [13] [14]
Israel
Den 12 oktober 1973, under Yom Kippur-kriget , sköts en israelisk EW CH-53 Yasur-helikopter ner av en egyptisk luftvärnsmissil. Fem av de sju besättningsmedlemmarna dödades.
Den 24 oktober 1973 skickades en CH-53 Yasur-helikopter för att evakuera 20 skadade soldater under det misslyckade anfallet på Suez När han återvände, "skar" helikoptern vägen över den tredje egyptiska armén och sköts ner nära staden Port Taufik, troligen från Strela-2 MANPADS . Alla 24 personer ombord dödades [15] .
Den 19 april 1974, under striderna om berget Hermon , kolliderade och förstördes två CH-53 Yasur-helikoptrar. I en helikopter dog hela besättningen - nio personer, i den andra var det inga dödsfall [16] .
Den 11 juni 1982, under det första Libanonkriget , försökte de använda en CH-53-helikopter för att evakuera en Cobra -helikopter som hade blivit nedskjuten av deras egna stridsvagnar . Yasurpiloten överskred hastighetsgränsen och båda helikoptrarna riskerade att krascha. Beslutet togs att kroka av den Cobra som transporteras - helikoptern kraschade efter att ha fallit från 500 fots höjd.
Den 4 februari 1997 kolliderade två CH-53-2000-helikoptrar i norra Israel och dödade 8 besättningsmedlemmar och 65 IDF -soldater och officerare . Helikoptrarna genomförde en flygning för att ersätta personalen från garnisonerna i IDF-fästena i säkerhetszonen. Detta är den mest tragiska flygolyckan i Israels historia.
Natten till den 4 september 1997, under evakueringen av en omringad israelisk avdelning i Libanon, besköts CH-53 Yasur från handeldvapen och granatkastare. Den skadade helikoptern kunde säkert landa på landningsbanan i norra Israel [17] .
Den 11 augusti 2006, under andra Libanonkriget , förstördes en CH-53 Yasur av en pansarvärnsmissil, vilket dödade hela besättningen på fem [18] .
Olyckor och katastrofer
Delvis lista
- Den 10 maj 1977 flög en israelisk flygvapenhelikopter in i en kulle i Sinai . Som ett resultat av kraschen dog 54 personer [18] .
- 2006 kraschade två CH-53 i Adenbukten .
- Den 8 januari 2014 störtade en US Navy MH-53E "Sea Dragon"-helikopter med fem besättningsmedlemmar ombord nära den amerikanska staden Norfolk . Fyra personer räddades från havet, varav två dog senare. Sökandet efter den femte besättningsmedlemmen misslyckades [19] .
- Den 14 januari 2016 kolliderade två CH-53 Sea Stallion-helikoptrar nära ön Oahu ; varje helikopter flög sex personer. [tjugo]
- Den 11 oktober 2017 nödlandade en CH-53-helikopter i ett bostadsområde nära den amerikanska militärbasen Futenma i Okinawa Prefecture , helikoptern skadade flygkroppen allvarligt och fattade eld direkt efter landning. [21]
- 13 december 2017 i Ginowan , Okinawa Prefecture. En hyttventil föll på lekplatsen i en grundskola och ramlade av en amerikansk militärhelikopter CH-53 som flög förbi. I det ögonblicket fanns från 30 till 50 elever och flera lärare på platsen.
- April 2018: CH-53 Sea Stallion kraschade i USA på gränsen till Mexiko; fyra offer för katastrofen är kända för att vara medlemmar av marinkåren. [22]
- 26 november 2019: I Israel kraschade en CH-53 Yasur med 3 besättningsmedlemmar och 11 militärer ombord till följd av en motorbrand. Piloterna lyckades landa helikoptern på ett fält nära Kibbutz Beit Kama (mellan Beersheba och Kiryat Gat ). Efter landning exploderade helikoptern, men på grund av att piloten landade helikoptern mycket snabbt efter att branden upptäcktes (42 sekunder gick från det att ett fel upptäcktes i motorn till landning) lyckades alla ombord lämna helikopter i tid och inga skadade. [23]
- Den 3 september 2020 klockan 14:00 fattade en USMC CH-53E eld och förstördes efter kraschlandning vid North Carolinas Sneads Ferry Besättningen lyckades lämna helikoptern [24] [25] [26] [27] .
Intressanta fakta
I tjänst
- USA - 144 CH-53E, 64 CH-53G / GA och 20 CH-53GS / GE, från och med 2016 [29]
- Tyskland - 64 CH-53G / GA och 20 CH-53GS / GE, från och med 2016[30]
- Israel - 24 CH-53D, från och med 2016[31]
Se även
Anteckningar
- ↑ 1 2 Himlens hörn. CH-53 sjöhingst . Hämtad 8 maj 2009. Arkiverad från originalet 18 april 2012. (obestämd)
- ↑ CH-53E Super hingst . Hämtad 9 januari 2014. Arkiverad från originalet 9 januari 2014. (obestämd)
- ↑ Pressmeddelande CH-53K (5 maj 2014). (obestämd)
- ↑ [https://web.archive.org/web/20220421204217/https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.$b655549;view=1up;seq=780 Arkiverad 21 april 2022 kl. Wayback Machine Arkiverad 21 april 2022 på Wayback Machine Statement of Rear. Adm. William I. Martin, tillförordnad ställföreträdande chef för sjöoperationer (flyg). (engelska) ] / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1965. - P.898 - 1556 sid.
- ↑ Standardflygplansegenskaper. Marin modell CH-53D flygplan . - Publicerad av Direction of the Commander of The Naval Air Systems Command, 1971. - (NAVAIR 00-110AH53-2).
- ↑ Hobson, 2001 .
- ↑ Leonard F. Chapman. "När en marinsoldat i Vietnam är sårad, omringad, hungrig, låg på ammunition eller vatten, tittar han mot himlen. Han vet att helikoptern kommer..." (eng.) (otillgänglig länk) . Pop-A-Smoke . USMC/Combat Helicopter Association. Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 16 augusti 2016.
- ↑ Vietnamesiska luft-till-lufta segrar, del 2 . Lista över bekräftade, påstådda och troliga luft-till-luft-segrar som de vietnamesiska piloterna gjorde mellan januari 1968 och december 1972 . ACIG.org . Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 14 juli 2015.
- ↑ Stoffey, 2008 .
- ↑ Henderson, Keith. SABRE RPG-rapport (engelska) (PDF). worldmarine Ltd. (augusti 2008). Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 9 april 2016.
- ↑ Marinhelikopter kraschar i Afghanistan och dödade sex , FoxNews.com ( 19 januari 2012). Arkiverad från originalet den 24 september 2015. Hämtad 27 augusti 2016.
- ↑ 1969 USAF- serienummer . Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 31 oktober 2010.
- ↑ Gonzales, Amy. Dagger Point: Major Edwards delar med sig av sin erfarenhet av att bli nedskjuten (engelska) (nedlänk) . Hurlburt Field News . 16 SOW Public Affairs (10 april 2006). Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 8 maj 2014.
- ↑ Dödligaste dagen för USA i Irakkriget. Väder misstänkt för en helikopterkrasch som dödade 31 soldater (engelska) , Bagdad , Irak : CNN.com (7 januari 2005). Arkiverad från originalet den 7 mars 2016. Hämtad 27 augusti 2016.
- ↑ Flygplansförluster . Flyg i lokala konflikter . skywar.ru Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 14 mars 2016. (ryska)
- ↑ Slåss för berget Hermon . Flyg i lokala konflikter . skywar.ru Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 14 mars 2016. (ryska)
- ↑ Oleg Granovsky. Förluster av det israeliska flygvapnet i Libanon (otillgänglig länk) . War Online (15 mars 2006). Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 15 april 2016. (ryska)
- ↑ 12 David Lednicer . Israeliska flygvapnets flygplansinventering (engelska) (20 december 2006). — Listor över förvärv och förluster av stridsflygplan. Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 1 november 2018. ]
- ↑ US Navy helikopter kraschar utanför Norfolk: det finns offer . Hämtad 9 januari 2014. Arkiverad från originalet 9 januari 2014. (obestämd)
- ↑ Helikoptrar som bär 12 marinsoldater kolliderar utanför Oahu; inga ord om överlevande . Datum för åtkomst: 22 januari 2016. Arkiverad från originalet 21 januari 2016. (obestämd)
- ↑ Amerikanska flygvapnets helikopter nödlandar i Japan , Interfax.ru (11 oktober 2017). Arkiverad från originalet den 11 oktober 2017. Hämtad 12 oktober 2017.
- ↑ USA förlorar andra stridsplanet på två dagar . Hämtad 4 april 2018. Arkiverad från originalet 5 april 2018. (obestämd)
- ↑ Helikopterkrasch i Negev: 11 jaktplan rymde tack vare pilotens kompetenta handlingar . Nyheter om Israel. Hämtad 29 november 2019. Arkiverad från originalet 21 april 2022. (obestämd)
- ↑ Trevor Dunnell. Marine Corps flygbesättning säker efter att helikopter fattat eld under flygningen . Task & Purpose (4 september 2020). Hämtad 4 september 2020. Arkiverad från originalet 24 november 2020.
- ↑ Megan Scarano, Sydney Basden. Marin helikopter nödlandar i Onslow County; inga skador rapporterade . WCTI-TV (4 september 2020). Hämtad 4 september 2020. Arkiverad från originalet 9 september 2020.
- ↑ Marin helikopter nödlandar i Sneads Ferry . WECT (3 september 2020). Hämtad 4 september 2020. Arkiverad från originalet 4 september 2020.
- ↑ Harro Ranter. Incident Sikorsky CH-53E Super Stallion, 3 september 2020 (engelska) . Nätverk för flygsäkerhet . - "Efter att ha gjort en nödlandning fattade USMC-helikoptern eld och förstördes. De fyra besättningsmedlemmarna lämnade helikoptern säkert." Hämtad 4 september 2020. Arkiverad från originalet 20 januari 2021.
- ↑ Chopper roll på YouTube
- ↑ Internationellt institut för strategiska studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 44.45. — ISBN ISBN 9781857438352 .
- ↑ Internationellt institut för strategiska studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - P. 102. - ISBN ISBN 9781857438352 .
- ↑ Internationellt institut för strategiska studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 335. - ISBN ISBN 9781857438352 .
Litteratur
- Hobson, Christopher. Vietnam Air Losses: USAF, Navy och Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Förluster i Sydostasien 1961-1973. - Midland Publishing, 2001. - 288 sid. — ISBN 1-85-780115-6 .
- Stoffey, Robert E. (Författare), Holloway, James L. III (Förord). Fighting to Leave: The Final Years of America's War in Vietnam, 1972-1973 . - Zenith Press, 2008. - S. 155 -156. — 336 sid. - ISBN 0-76-033310-6 .
Länkar
| Flygplan Sikorsky |
|---|
Flygplan
(företagsbeteckningar) |
|
|---|
Flygplan
(militära beteckningar) |
- C-6
- C-28
- JRS
- JR2S
- PS
- RS
- XBLR-3
- XPBS
- XSS
- XV-2
|
|---|
Helikoptrar
(företagsbeteckningar) |
|
|---|
Helikoptrar
(militära beteckningar) |
|
|---|
| Experimentflygplan |
|
|---|