| CH-1 Skyhook YH-41 Seneca | |
|---|---|
| YH-41A prototyp. | |
| Sorts | brukshelikopter |
| Utvecklaren | Cessna |
| Tillverkare | Cessna |
| Chefsdesigner | Richard Ten Eyck |
| Första flyget | juli 1953 |
| Start av drift | 1956 |
| Operatörer | USAF |
| År av produktion | 1953 - 1962 |
| Tillverkade enheter | ~50 |
| basmodell | Seibel S-4 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Cessna CH-1 Skyhook \ YH - 41 Seneca Utveckling och produktion - 1953-1962. Helikoptern erbjöds i tjugo modeller, varav cirka fem var för militära ändamål (såld till sydamerikanska länder som en del av det militärtekniska assistansprogrammet), resten var civilflyghelikoptrar [1] . Ett 50-tal helikoptrar tillverkades.
Cessna Aircraft Company köpte Seibel Helicopter Company i Wichita , Kansas 1952 . Vid det här laget hade företaget redan utvecklat en prototyp av Seibel S-4B-helikoptern. Utifrån den startades utvecklingen av Cessna-helikoptern. Den första tvåsitsiga prototypen flög 1954. 1955 fick CH-1 typcertifikatet CAA-3H10. Sedan gjordes bilen om till en fyrsitsig modifiering CH-1A, typcertifikatet för den mottogs 1956.
Helikoptermotorn var placerad fram, vilket gav en fördelaktig placering av maskinens tyngdpunkt och förenklade åtkomsten för underhåll. Den semi-monokoka flygkroppen liknade på många sätt flygkropparna på Cessna-flygplan. Huvudrotorn är tvåbladig, bladen är fästa på navet med L-formade gångjärn. Motorn är en kolv 4-cylindrig Continental FSO-470 med en effekt på 260 hk, utrustad med en turboladdare (andra motorer installerades på ett antal modifieringar).
Totalt tillverkades ett 50-tal bilar. Några av dem köptes av armén, statliga organisationer och flygvapnet i olika länder: den amerikanska armén - 10 helikoptrar för utvärderingstester, den amerikanska regeringen - 15, Ecuadors flygvapen - 4, den iranska armén - 5. resten av maskinerna såldes till privata ägare.
Ett antal rekord har satts på denna helikopter. CH-1A var den första helikoptern som landade på Pikes Peak, 4 300 m, den 15 september 1955, den FSO-526-2X-drivna CH-1B satte det officiella FAI Helicopter World Altitude Record på 29 777 fot den 28 december 1957. (2011) när detta höjdrekord för kolvhelikoptrar inte överträffas.
Besättning: 1-2
Kapacitet: 4 inklusive besättning
Huvudrotor diameter: 11 m
Höjd 2,6
Rotorsvept yta: 89,4 m²
Vikt (tom): 940 kg
Vikt (start): 1 400 kg
Kraftverk: 1 × PD Continental FSO-526, in-line, 6-cylindrig, turboladdad, effekt 270 hk
Beskrivning och bilder av helikoptern