| XFY-1 | |
|---|---|
| XFY-1 i vertikal flygning | |
| Sorts | experimentella turbopropflygplan - stridsflygplan för vertikal start och landning |
| Tillverkare | Convair |
| Första flyget |
19 april 1954 (tjudrad) 1 augusti 1954 (fritt flyg) |
| Operatörer | Amerikanska flottan |
| År av produktion | 1954 |
| Tillverkade enheter | 3 (endast 1 flyg) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
XFY-1 Pogo (The Jumper) är ett experimentellt VTOL -stridsflygplan med turboprop som utvecklades i början av 1950-talet av Convair .
År 1950 utfärdade den amerikanska flottan en specifikation för ett VTOL-stridsflygplan som kan sättas in på konventionella fartyg (inte hangarfartyg) för att försvara sjökonvojer från luftattacker. Två företag, Convair och Lockheed , utvecklade flygplanen XFY-1 och XFV-1 för att uppfylla denna specifikation. Båda flygplanen var utrustade med en turbopropmotor och var tvungna att starta och landa, vrida sin längdaxel till ett vertikalt läge, det vill säga till svansen (se figur). XFY-1-flygplanet gjorde sin första vertikala start i augusti 1954. I november samma år gjordes den första överföringen av maskinen till horisontell flygning. Trots ett antal framgångsrika vertikala starter och landningar stängde den amerikanska flottan programmet, och serieproduktionen av flygplanet började aldrig [1] .
Datakälla: [1]
| Convair och General Dynamics flygplan | |
|---|---|
| Varumärken _ |
|
| Bombplan | |
| Fighters och attackflygplan | |
| Civila flygplan | |
| Militära transportflygplan |
|
| experimentell |
|
| Allmän dynamik | |