| KEV "Abukir" | |
|---|---|
| HMS Aboukir | |
| Service | |
| Fartygsklass och typ | Courageux - klass 3:e rangfartyg av linjen |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Brindley, Frindsbury |
| Bygget startade | juni 1804 |
| Sjösatt i vattnet | 18 november 1807 |
| Uttagen från marinen | såldes 1838 |
| Huvuddragen | |
| Gondek längd | 172 fot 3 tum (52,5 m) |
| Midskepps bredd | 47 fot 9 tum (14,55 m) |
| Dödvikt | 1703 ton (BM) |
| Intriumdjup | 20 fot 9 tum (6,3 m) |
| Motorer | Segla |
| Besättning | 750 sjömän och officerare |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
| Vapen på gondek | 28 × 32 pund |
| Vapen på operdäcket | 28 × 18-lb. vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 14 × 9-lb. vapen |
| Vapen på tanken | 4 × 9-lb. vapen |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Aboukir (His Majesty's Ship Aboukir) är ett 74-kanoners skepp av linjen av tredje rang . Det andra skeppet av Royal Navy , som heter HMS Aboukir , efter Nelsons seger vid Aboukir 1798 Femte Courageux -klassens fartyg av linjen . Nedsatt i juni 1804 . Lanserades 18 november 1807 på Brindleys privata varv i Frindsbury [1] . Den tillhörde de så kallade "vanliga 74-kanonsfartygen", bar 18-pundsvapen på övre kanedäcket. Han deltog i många sjöslag under Napoleonkrigen .
Efter avslutat arbete med att utrusta fartyget, som fortsatte till början av 1808, skickades fartyget, under befäl av kapten George Parker, till Nordsjön . Han stannade där till slutet av 1811, deltog i flera militära operationer och eskorterade handelskonvojer [2] .
I maj 1812 gick Aboukir , under befäl av kapten Thomas Brown, som konteramiral Byam Martins flaggskepp, in i flottan av viceamiral Sumares , verksam i Östersjön . Aboukir och Orion separerades från flottan för att stödja den ryska skvadronens handlingar, som nu blev allierade, eftersom Frankrike och Ryssland hade varit i krig sedan den 19 mars. Fartygen skickades ut den 10 juni och anlände till Danzig , som fortfarande var i franska händer, den 20 juni. Här upptäckte de en rysk fregatt [2] .
Den 5 juli anlände de till fästningen Daugavgriva nära Riga och kapten Brian skickade en del av besättningen till några av de 33 kanonbåtar som anlände med den ryska fregatten den 12 augusti, så att från 300 till 400 Aboukir- besättningsmedlemmar dagligen deltog i försvaret stadens. Den 22 augusti eskorterade fartygen 13 ryska transporter med trupper och landsatte dem den 3 september vid Heel, nära Danzig. Aboukir och Orion förenade sig åter med viceamiral Sumares skvadron den 16 september [2] .
1813 sändes Aboukir , under befäl av kapten George Parker, till Medelhavet . Kapten Parker stannade på sin post till hösten 1813, då han bytte plats med kaptenen på HMS Bombay , Norbon Thompson [3] .
I februari 1814 var Aboukir en del av viceamiral Edward Pellews skvadron , som den 13 februari upptäckte konteramiral Julien Cosmaos skvadron bestående av tre linjefartyg och tre fregatter, som gick från Toulon till Genua , för att möta den nybyggda 74-kanonen. skepp Scorpion . Pellews skvadron rusade i jakten, men endast den främre Boyne lyckades hinna ikapp fiendens skepp , som sköt mot Romulus , som stängde den franska linjen och tillfogade den mindre skada [4] .
Aboukir förblev stationerad i Medelhavet och deltog i erövringen av Genua i april 1814 innan han återvände till Chatham efter Napoleons nederlag samma år. 1816 placerades han i reserv och 1824 överfördes han till rädtjänst i Chatham Harbor. Från 1832 användes hon som sjukhusfartyg för patienter från flytande fängelser och förblev i denna roll till 1838, då hon såldes för skrot [1] .