HMS Albion | |
---|---|
HMS Albion | |
|
|
Service | |
Fartygsklass och typ | Fame klass 3:e rang fartyg av linjen |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Perry, Blackwall |
Bygget startade | juni 1800 |
Sjösatt i vattnet | 17 juni 1802 |
Uttagen från marinen | isär, 1836 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1743 ton ( BM ) |
Gondek längd | 175 fot (53 m) |
Midskepps bredd | 47 fot 6 tum (14,5 m) |
Intriumdjup | 20 fot 6 tum (6,25 m) |
Motorer | Segla |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 74 |
Vapen på gondek | 28 × 32 pund vapen |
Vapen på operdäcket | 28 × 18 fn. vapen |
Vapen på kvartsdäck | 14 × 9 fn. vapen |
Vapen på tanken | 4 × 9 fn. vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Albion (His Majesty's Ship Albion) är ett 74-kanons skepp av linjen av tredje rang . Kungliga flottans tredje skepp , som heter HMS Albion , efter Albion , det gamla namnet på England. Linjens andra Fame - klassfartyg . Den tillhörde de så kallade "vanliga 74-kanonsfartygen", bar 18-pundsvapen på övre kanedäcket. Nedsatt i juni 1800 . Lanserades 17 juni 1802 på Perrys privata varv i Blackwall [1] . Han deltog i många sjöstrider under Napoleonkrigen , det angloamerikanska kriget , såväl som i senare operationer.
I maj 1803 anslöt sig Albion , under befäl av kapten John Ferrier, till amiral Cornwallis flotta som blockerade den viktiga franska hamnen i Brest . Den 28 maj 1803 erövrade Albion tillsammans med Thunderer den franska fregatten Franchise med 36 kanoner . Franchise lämnade Port-au-Prince för 33 dagar sedan och var beväpnad med 36 vapen, varav tio fanns i lastrummet. Ombord fanns ett team på 187 personer under befäl av kapten Jurien [2] .
Sommaren 1803 skickades Albion till Indiska oceanen , där hon stannade till 1809. Den 21 december 1803, utanför Sumatras östkust , erövrade Albion och Scepter det franska 12-kanonarskeppet Clarisse , med en besättning på 157 personer. 1809 återvände Albion till England och eskorterade en handelskonvoj av nio ostindiska skepp . En storm som började den 20 november spred flottan, som ett resultat av vilket tre handelsfartyg försvann spårlöst: Lord Nelson, Glory and Experiment [3] .
Vid ankomsten till England skickades fartyget till kajen i Chatham för en översyn, som varade till januari 1813, varefter fartyget återupptogs under befäl av kapten John Ferris Devonshire och skickades till tjänst vid Halifax station. Under den mycket hårda vintern 1814, med en fregatt och en slup under sitt kommando, erövrade han flera amerikanska fartyg på Nantuckets grunda [4] .
Sommaren 1814 blev Albion konteramiral George Coburns flaggskepp i Chesapeake Bay . I september 1814 deltog en avdelning av sjömän och marinsoldater från fartyget i framryckningen mot staden Baltimore . Den 15 september besegrade den brittiska armén de amerikanska trupperna framför staden, men med tanke på att anfallet på själva staden skulle leda till för stora förluster återvände britterna. I striden förlorade Albion tre dödade män och ytterligare nio sårade [4] .
Albion kryssade sedan utanför Georgias kust när kapten Ross seglade upp på St. Mary's med flera beväpnade båtar för att fånga eller förstöra alla fartyg som hittats där. De sprängde fästningen på Petra Hill, som hade sex 24-punds och två mässings 6-pundskanoner, och återerövrade det ostindiska skeppet Countess of Harcourt , som tidigare hade fångats av amerikanska kapare. Den laddades med varor som fångats från St. Mary's River och skickades till Bermuda [4] .
I slutet av juli 1816 seglade Albion , under befäl av kapten John Coode, som en del av en kombinerad anglo-holländsk flotta, från Plymouth för att bombardera Alger den 27 augusti. Syftet med bombningen var att tvinga Algiers härskare att befria alla kristna slavar och stoppa slavhandeln. Även om den brittiska skvadronen skadades kraftigt under beskjutningen av staden, uppnåddes målet med bombningen – algerierna befriade cirka 3 000 slavar och undertecknade ett avtal för att stoppa européernas slavhandel. Under bombardementet av staden fick Albion mindre skada och förlorade 3 dödade och 15 sårade [5] . För denna operation, 1848, utfärdade amiralitetet en medalj med ett spänne "Algier", som tilldelades alla överlevande deltagare i detta slag [4] .
Den 20 oktober 1827 deltog Albion , under befäl av kapten John Ommanni, som en del av den kombinerade anglo-franska-ryska flottan under befäl av amiral Codrington, i slaget vid Navarino , där den turkiska flottan led ett förkrossande nederlag. Albion var det tredje fartyget i raden efter Asien och Genua och, innan han öppnade eld, hamnade han i eld från ett 74-kanoners och två turkiska fartyg med 64 kanoner. Allra i början av striden lyckades Albion inte släppa ankar i tid och bars för långt in i viken, där han brottades med en turkisk fregatt. Efter att ha avfyrat flera bredsidesalvor mot den, tvingade han fregatten att kapitulera och, befriade sig, flyttade han för att hjälpa andra fartyg. Han kom dock snart under beskjutning från tre turkiska slagskepp på en gång, skadades allvarligt, och om det inte vore för fransmännen Breslau , som kom till hans hjälp, skulle skeppet med största sannolikhet ha blivit fångat eller förstört. I striden led Albion tunga offer och förlorade 10 dödade och 50 sårade [6] .
Efter att ha deltagit i slaget vid Navarino återvände Albion till England den 2 februari 1828, varefter han skickades till reservatet i Portsmouth . 1831 omvandlades hon till ett blockskepp och fortsatte att tjänstgöra som karantänskepp. Han förblev i denna egenskap till 1836, då beslutet togs att skrota skeppet [1] .
Berömmelse -klass segelfartyg av linjen | |
---|---|