| HMS Cumberland | |
|---|---|
| HMS Cumberland | |
| Service | |
| Fartygsklass och typ | Repulsera klass 3:e rang fartyg av linjen |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Pitcher, Northfleet |
| Bygget startade | augusti 1805 |
| Sjösatt i vattnet | 19 augusti 1807 |
| Uttagen från marinen | säljs för skrot, 1870 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1745 ton |
| Gondek längd | 174 fot (53 m) |
| Midskepps bredd | 47 fot 4 tum (14,4 m) |
| Intriumdjup | 20 fot (6,1 m) |
| Motorer | Segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
| Vapen på gondek | 28 × 32 pund vapen |
| Vapen på operdäcket | 28 × 18 fn. vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 14 × 9 fn. vapen |
| Vapen på tanken | 4 × 9 fn. vapen |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Cumberland (His Majesty's Ship Cumberland) är ett skepp med 74 kanoner av linjen i tredje rang . Det sjunde skeppet av den kungliga flottan , som heter HMS Cumberland , efter det engelska grevskapet Cumberland . Linjens sjunde Repulse - klassskepp . Den tillhörde de så kallade "vanliga 74-kanonsfartygen", bar 18-pundsvapen på övre kanedäcket. Nedsatt i augusti 1805 . Lanserades 19 augusti 1807 på Pitchers privata varv i Northfleet [1] . Han deltog i många sjöslag under Napoleonkrigen .
I januari 1808 blev Cumberland en del av amiral Strachans skvadron, som skickades för att söka efter den franska skvadronen Zachary Alleman, som hade brutit igenom blockaden av Rochefort . Den 21 februari 1808 anslöt sig Cumberland till Medelhavsflottan i Palermo och stannade där till slutet av 1809 [2] .
I oktober 1809 var Cumberland (kapten Philippe Wodehouse) en del av konteramiral George Martins skvadron som låg utanför Kataloniens kust och skickades för att avlyssna konteramiral François Bodins lilla franska skvadron från Toulon . På morgonen den 23 oktober såg HMS Volontaire den franska skvadronen och britterna jagade men förlorade den ur sikte. HMS Tigre hittade Robuste, Borée, Lion och Pauline i gryningen den 24 oktober, men flottorna tappade igen varandra. Kontakten återupptogs på morgonen den 25 oktober och förföljandet återupptogs. I ett försök att undkomma förföljelsen gick Robuste och Lion på grund nära Frontignan. Efter två timmars fruktlösa försök att rädda fartygen beordrade Boden att de skulle kastas. De sattes i brand och exploderade klockan 22:30 [3] .
På kvällen den 31 oktober 1809 skickades fartygsbåtar från tre linjefartyg ( Tigre, Cumberland och Volontaire ) och två fregatter ( Apollo och Topaze ) till Rosesbukten , där, under skydd av kustbatterier, sju Franska handelsfartyg, 16-kanoners en beväpnad "handlare" Lamproie , två kanonbåtar, Victoire och Grondeur , och en beväpnad xebec Normande . Trots kraftig eld från både konvojens fartyg och landbatterierna kunde britterna gå ombord på fartygen och efter en kort strid erövrade konvojens alla 11 fartyg. Samtidigt förlorade båtar från Cumberland , under befäl av löjtnanterna John Murray, Richard Stuart och William Bradley, två dödade och 15 sårade [4] .
1816 drogs Cumberland tillbaka från flottan och placerades i reserv vid Chatham. Hon var i reserv till 1830, då beslutet togs att omvandla fartyget till ett flytande fängelse. Det döptes om till Fortitude 1833 och såldes för skrot 1870 [1] .
| Seglande slagskepp av typen "Repulse". | |
|---|---|
| |