HMS Venturer (1943)

HMS Venturer (P68) är en engelsk ubåt från andra världskriget , blyfartyget av U-typ med långt skrov, programmet 1941/42 (officiellt namn), ofta kallad typ V. Det tredje fartyget av Kungl . Navy , som bär namnet HMS Venturer .

Konstruktion

Beställd under militärprogrammet 1941-1942. Nedlagd den 25 augusti 1942 , sjösatt den 4 maj 1943 . Inträdde i tjänst den 19 augusti 1943 , befälhavare - Löjtnant Jimmy Londers ( eng.  James Stuart Launders ).

Tjänst

Den 2 mars 1944 torpederade och sänkte HMS Venturer det tyska skeppet Thor (2526 BRT) utanför Stadlanet , Norge vid 62°10′N. sh. 05°05′ E e . [3]

15 april 1944 torpederade och sänkte det tyska fartyget Friedrichshafen (1923 BRT) cirka 15 mil syd-sydost om Egersund , Norge, vid 58°15′ N. sh. 06°00′ tum. e . [3]

Den 11 september 1944 torpederade och sänkte hon det norska handelsfartyget Vang (678 brt) cirka 4 mil öster om List Island , Norge, vid 58°03′ N. sh. 06°34′ Ö e . [3]

13 september 1944 avfyrade 3 torpeder mot det norska fartyget Force (499 brt) nordväst om Egersund, Norge. Alla tre torpederna missade sitt mål. Venturer öppnade sedan eld med sina vapen, men tvingades bryta attacken på grund av att landbatterier beskjutits . [3]

Den 11 november 1944 sänkte han den tyska ubåten U-771 i Andesfjorden, 7 miles (13 km) öster om Andenes , Norge , nära Lofotenöarna vid 69°17′ N. sh. 16°28′ Ö e . [3]

19 mars 1945 torpederade och sänkte det tyska fartyget Sirius (998 brt) i området Namsos , Norge, vid punkten 64° 38' N. sh. 10°36′ Ö e . [3]

Förstörelse av U-864

Mest känd var dock hans elfte fälttåg i februari 1945 , där han seglade från ubåtsbasen Lerwick , Shetland , under befäl av den 25-årige löjtnant Londers.

Venturer skickades till Fedje- området , baserat på en avkodad avlyssning av tyska radiomeddelanden , med order att hitta, avlyssna och förstöra en tysk U-864 som förväntades i området med strategiska förnödenheter för Japan , inklusive 65 ton kvicksilver och delar för Messerschmitt Me.262 jetmotorer . Andra gången hennes korrigerade koordinater och förväntade kurs togs emot av britterna var den 6 februari, när U-864 skickade ett meddelande till basen att hon skulle återvända till Bergen på grund av ett dieselproblem [4] .

Den 6 februari 1945 passerade U-864 Fede-området oupptäckt. Men den 9 februari, runt 08:40 , hörde Venturer propellerljud. Loders valde att inte använda ekolod för att inte imitera. Runt klockan 10:00 upptäckte hans förste löjtnant ubåten genom periskopet, i det ögonblick då dess befälhavare tittade genom periskopet efter hans fartyg för att eskortera till basen . U-864 drevs under en diesel med en snorkel . Loders väntade 45 minuter efter den första kontakten innan de beordrade en stridslarm klockan 10:50.

Men uppgifterna räckte inte till för attacken. Utöver bäringen till målet krävdes en distans och helst även kurs och fart . Det stod snart klart att fienden var på en kurs av ungefär 120°. Det följde en ovanligt lång period för en ubåt att fastställa elementen i målets rörelse. Venturer gick parallellt och till höger. Båda båtarna befann sig i en situation som besättningarna inte var förberedda på. Loders förväntade sig att U-864 skulle komma till ytan och därmed ge honom ett enkelt mål. Men det blev tydligt att fienden inte skulle komma till ytan utan rörde sig med hjälp av en sicksack . Enligt indirekta data - en förändring i bäringen beroende på hans egna manövrar - fick Londers gradvis avståndet till målet, och kunde uppskatta hastigheten och längden på sicksackknäna. För beräkningar använde han ett instrument av sin egen uppfinning, i huvudsak en specialiserad logaritmisk skala av cirkulär typ . Efter kriget blev både instrumentet och metoden att inleda en attack med lager standard. Metoden låg senare till grund för algoritmen för att lösa problemet med 3D-torpedavfyrning. [5] Då och då vågade båda båtarna höja periskopet. Loders använde detta för att förfina lager.

Venturer hade bara åtta torpeder i lager, i motsats till 22 [6] på U-864 . Tre timmar senare beslutade Londers att han hade identifierat fiendens sicksack ganska bra, och gjorde en fyrtorpedsalva vid den förutsedda punkten, med upplösning längs banan och djupet. Före denna attack ansågs målets djup inte variera, utan antogs vara fixerat enligt dess utkast. Således skiljer sig denna beräkning fundamentalt från tidigare 2D-problem lösta på en analog torpedavfyrningsanordning (TAS).

Den första torpeden kom ut klockan 12:12, följt av tre till, med 17,5 sekunders mellanrum. Klockan 12:14 skrev Londers i sin logg: "Hög explosion, ljud av att skrovet går sönder." Loders ledde båten ner i djupet och undvek en eventuell motattack. U-864 hörde ljudet av torpeder och började sin egen undanmanöver. De tre första torpederna missade. Den fjärde träffade U-864 akter om styrhyttens staket . Från explosionen brast båtens skrov i två delar. Alla 73 besättningsmedlemmar dödades. Fören och aktern sjönk på ett djup av cirka 150 m (500 fot ) vid 60°46′ N. sh. 04°35′ Ö e .

För denna seger tilldelades Loders ribban till sin Order of Merit . Detta var första gången i marinhistorien som en ubåt sjönk en annan medan båda var under vatten.

I mitten av 1945 togs båten över av en ny befälhavare, löjtnant Andrew Chalmers ( född  Andrew Thomas Chalmers ). Befäl till den 30 januari 1946 .

I den norska marinen

I januari 1946 drogs Venturer ur flottan och såldes till Norge. Tillträdde i tjänst samma månad som KNM Utstein . Skickades för skrot i januari 1964 .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Innes McCartney. Brittiska ubåtar 1939-1945 . Osprey Pub., Oxford-New York, 2006. ISBN 1-84603-007-2
2. ↑ 12 U klassificerar ubåtar . Hämtad 20 juni 2010. Arkiverad från originalet 20 juni 2010. (obestämd)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 HMS Venturer (P68) . Hämtad 23 juni 2010. Arkiverad från originalet 7 september 2010. (obestämd)
4. ↑ Norge tar itu med giftig krigsgrav . Datum för åtkomst: 20 juni 2010. Arkiverad från originalet den 12 november 2009. (obestämd)
5. ↑ Jakten på U864 . Timewatch Arkiverad 4 april 2012 på Wayback Machine Original Air Date - 5 januari 2007
6. ↑ Efter stat. Det finns inga exakta uppgifter om beståndet av torpeder. Den kan ha reducerats för att kompensera för vikten av extravikterna.