HMS Swiftsure | |
---|---|
HMS Victorious | |
Service | |
Fartygsklass och typ | Swiftsure klass 3:e rang fartyg av linjen |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Adams, Bucklerhard |
Bygget startade | februari 1805 |
Sjösatt i vattnet | 20 oktober 1808 |
Uttagen från marinen | såldes till skrot 1862 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1752 ton |
Gondek längd | 173 fot (53 m) |
Midskepps bredd | 47 fot 6 tum (14,48 m) |
Intriumdjup | 20 fot 9 tum (6,3 m) |
Motorer | Segla |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 74 |
Vapen på gondek | 28 × 32 pund vapen |
Vapen på operdäcket | 28 × 18 fn. vapen |
Vapen på kvartsdäck | 14 × 9 fn. vapen |
Vapen på tanken | 4 × 9 fn. vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Victorious (His Majesty's Ship Victories) är ett 74-kanons skepp av tredje rang . Det andra skeppet av den kungliga marinen , som heter HMS Victorious . Andra fartyget i linjen av Swiftsure-klassen . Den tillhörde de så kallade "vanliga 74-kanonsfartygen", bar 18-pundsvapen på övre kanedäcket. Nedsatt i februari 1805 . Lanserades 20 oktober 1808 på Henry Adams privata varv i Bucklerhard [1] . Han deltog i många sjöstrider under Napoleonkrigen och det angloamerikanska kriget .
I juli 1809 deltog Victorious , under befäl av kapten Graeme Hamond, i den andra holländska expeditionen , vars syfte var att förstöra varven och arsenalerna i Antwerpen , Terneuzen och Vlissingen . Den 13 augusti deltog han i bombardementet av Vlissingen [2] . Sjöbombningen var en del av en mycket större operation; Den brittiska landkåren bestod av 30 000 soldater vars syfte var att hjälpa österrikarna genom att invadera Holland och förstöra den franska flottan med bas i hamnen i Vlissingen. Expeditionen slutade utan framgång, på grund av epidemins utbrott tvingades britterna att rensa Walcheren senast den 9 december.
1811 sändes Victorious , under befäl av kapten John Talbot, till Medelhavet. Den 22 februari 1812 sändes Victorious tillsammans med 18-kanoners slupen Weazel för att fånga upp det franska 74-kanonarskeppet Rivoli , som just sjösatts och var på väg att ge sig ut på sin jungfruresa [3] .
Målfartyget upptäcktes norr om Venedig, eskorterat av tre briggar Mercure, Memeluck och Iéna och två kanonbåtar. Weazel attackerade briggen närmast honom, Mercure , medan Victorious förlovade Rivoli . Efter att briggen Mercure exploderade på grund av en brand i krutmagasinet, och resten av eskortfartygen föll efter, gick Weazel med i attacken mot Rivoli . Slaget varade i mer än tre timmar, båda slagskeppen var svårt skadade och led allvarliga förluster. Kapten Talbot träffades i huvudet av flygande splitter och måste bäras ner och kommandot överlämnas till löjtnant Thomas Peak [4] . Vid 21 -tiden tappade Rivoli sin mizzen-mast, samtidigt exploderade tre kanoner ombord och dödade och skadade 90 personer, och fartygets kapten, Jean-Baptiste Barre, bestämde sig för att kapitulera. I striden förlorade Rivoli 400 män dödade och sårade, Victorious förluster var också stora: 26 män dog och ytterligare 99 skadades. Weazel led inga förluster [5] .
I november 1812 skeppades den renoverade Victorious först till Västindien och sedan, med utbrottet av det angloamerikanska kriget , till USA:s östkust. Under de följande två åren kryssade Victorious runt New London , Connecticut, och blockerade hamnar för att förhindra amerikanska fartyg från att använda dem. Sommaren 1814 skickades fartyget norrut för att skydda valfångare i Davissundet i Arktis från amerikanska kapare. Under detta uppdrag skadades Victorious svårt efter att ha träffat stenarna och tvingades återvända till England. Skeppet reparerades, men i slutet av Napoleonkrigen skickades det till reservatet [1] .
Victorious förblev i reserv till 1826, varefter hon återupptogs som ett mottagande fartyg i Portsmouth . Han förblev i denna roll till 1861, då beslutet togs att sälja skeppet för skrotning och hon såldes i början av 1862 [1] .