| Horizon Air | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | 1981 | |||
| Hubs |
|
|||
| Allians | oneworld (ansluten) | |||
| Tagline | Wings of the Great Northwest | |||
| Flott storlek | 62 (från och med juli 2021) [1] | |||
| Destinationer | 45 | |||
| Moderbolag | Alaska Air Group | |||
| Huvudkontor | Sea-Tac ( Washington ) [1] [2] , USA | |||
| Hemsida | horizonair.com | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
Horizon Air Industries Inc. (fungerar som Horizon Air ) [3] är ett regionalt flygbolag i USA med huvudkontor i SeaTac , Washington . Det åttonde största regionala flygbolaget i USA, som verkar på 52 flygplatser i USA och Kanada [4] [5] [6] .
Horizon Air , tillsammans med huvudflygbolaget Alaska Airlines , är en del av Alaska Air Groups flygbolag och har partnerskapsavtal ( code-share ) med andra stora amerikanska flygbolag Northwest Airlines , American Airlines och Delta Air Lines .
Horizon Air grundades i maj 1981 av investeraren Milt Coult och började fungera den 1 september samma år med sin egen flotta av tre Fairchild F-27 [7] . Det första reguljära flyget sjösattes från Seattle till den lilla staden Yakima , och en vecka senare öppnades en andra rutt från Seattle till Pesco [8] . Flygbolagets huvudkontor var inrymt i en gammal byggnad på Sea-Tac flygplats .
Den 17 juni 1982 förvärvade Horizon Air det lilla lokala flygbolaget Air Oregon , ledningen för båda flygbolagen beslutade att slå samman de två strukturerna, eftersom båda flygbolagen förlorade hundratusentals dollar varje månad och konkurrerade med varandra på samma reguljära linjer [ 9] . I september 1983 gick Horizon Airs styrelse med på förvärvet av ett annat Utah - baserat lokalt flygbolag, Transwestern Airlines , varefter företaget genomgick ytterligare en omstrukturering för att minska driftskostnaderna och minska sitt rörelsekapitalunderskott [10] .
Flygbolaget wet - leasade en Douglas DC-9 jetplan och i juli 1984 förvärvade sin egen Fokker F28 , som var den första jet som ägdes av Horizon Air ensam [11] [12] .
1984 gick Horizon Air igenom ett bolagiseringsförfarande för att få ytterligare rörelsekapital . Börsnoteringen var oerhört nödvändig för företaget, eftersom sedan starten endast ett år avslutades med vinst, och de återstående tre visade sig vara olönsamma [13] . Den 8 september 1985 undertecknade flygbolaget ett avtal med den kanadensiska flygplanstillverkaren de Havilland Canada om köp av de Haviland Dash 8 flygplan [14] [15] . Sommaren samma år slöts ett codeshare-avtal med det amerikanska huvudflygbolaget United Airlines [16] , vilket uppmärksammades av ledningen för ett annat huvudbolag Alaska Airlines [17] . I slutet av 1985 ingick Horizon Air ett avtal om att förvärva Cascade Airways [18] , dess främsta konkurrent på Washingtons regionala transportmarknad, men drog ensidigt ur detta avtal tidigt året därpå, eftersom det självt förvärvades av Alaska Air. Gruppföretag inom luftfart [19] . 1988 undertecknade flygbolaget ett partnerskapsavtal med Northwest Airlines , och året därpå fick de statusen som ett internationellt flygbolag som öppnade reguljära flyg till Vancouver och Victoria med Dash-8-100 och Fairchild Swearingen Metroliner -flygplan i maj .
I början av 1990-talet ingick Horizon Air ett kontrakt för att leverera Dornier 328 turboproppassagerarflygplan , med avsikt att ersätta deras befintliga Fairchild Metroliners-flotta. Mellan november 1993 och november 1995 fick flygbolaget 12 Dornier 328-flygplan, men drog tillbaka dem från sin flotta 1997 på grund av behovet av att standardisera flottan för Dash-8-flygplan.
Våren 2007 lanserade Horizon Air reguljärflyg från Los Angeles och Seattle till Santa Rosa , Kalifornien , för att möta ökad efterfrågan inom vin- och resebranschen. Dessa rutter var ett landmärke för Kaliforniens Sonoma County , som inte hade några reguljära passagerarflyg till sin flygplats under de senaste sex åren. De nya flygningarna visade sig vara så populära och efterfrågade att flygbolaget hösten 2007 öppnade ytterligare en direktlinje från Santa Rosa till Portland och ökade antalet dagliga flygningar till redan trafikerade destinationer.
Horizon Air är helägt av Alaska Air Groups flygbolag . Från och med mars 2007 hade flygbolaget 4 040 anställda [20] [21] .
Horizon Air -plan kan ses i flera filmer, som 1983 års War Games -film och Georgia -filmen från 1995 .
Horizon Air bedriver reguljärflyg till 52 flygplatser i Arizona , Kalifornien , Idaho , Montana , Nevada , Oregon och Washington , de kanadensiska provinserna Alberta , British Columbia och den mexikanska delstaten Baja California Sur . Alaska Air Groups codeshare-avtal med stora flygbolag tillåter flygbolagets passagerare att flyga till städer som inte är direkt inkluderade i dess ruttnätverk, med alla privilegier som bolagets bonusprogram har [22] [23] .
Från och med juli 2021 driver Horizon Air en flotta på 62 smalkroppsflygplan med passagerarkabiner från samma ekonomiklass: [24]
Medelåldern på flygbolagets flygplan per juli 2021 var 8,5 år.
CRJ -700-flygplanet är en 70-sits lågvingad jet, De Havilland Canada Dash 8-74 eller 76-sits högvingad turboprop, alla kabiner är utrustade med passagerarsäten med läderklädsel [25] . Under 2008 överförde flygbolaget utestående CRJ-700-ordrar till Q400-flygplan.
Horizon Air har opererat eller för närvarande använder följande typer av flygplan (listade i alfabetisk ordning):
Inledningsvis inkluderade designen av flygbolagets flygplansdesign en ritning av en solnedgång vid havets kust med en stiliserad inskription "Horizon" ("Horizon"). För närvarande liknar flygplansfärgerna i stil med färgerna från företagets partnerflygbolag Alaska Airlines , med undantag för horisontella ränder (mörkröda för Horizon Air jämfört med blå för Alaska Airlines) och bilder på den vertikala stabilisatorn som innehåller en stiliserad ritning av en solnedgång, istället för Alaska Airlines bild av en infödd Alaska. Sex specialdesigner har utvecklats och används, varav fyra är CRJ-700 flygplan och två är Q400 liners. Flera Dash-8-flygplan har namnen på flygbolagets huvudruttnätverksflygplatser målade med blockbokstäver bredvid den främre vänstra utgången.
De fyra CRJ-700, som tidigare märkts som Frontier JetExpress , är målade i de speciella färgscheman av fyra institutioner för högre utbildning: University of Oregon , University of Oregon , University of Washington och University of Washington [32] .
Fyra Q400-flygplan har också speciella färgdesigner:
Horizon Air planerar att avveckla CRJ-700-jetplan senast 2012 (inklusive de nio enheterna som kommer att återvända från uthyrning med Frontier JetExpress) och ersätta dem med Q400-turboprops. Q200-flygplanen har redan tagits ur drift och överförts till det regionala flygbolaget CommutAir [36] [37] [38] .
Aviation holding Alaska Air Group använder sitt eget varumärke "Board Room" för att utse sina egna flygplatslounger. Det finns för närvarande "styrelserum" på sex flygplatser på västkusten: Anchorage , Los Angeles , Portland , San Francisco , Seattle och Vancouver . Styrelsemedlemmar kan använda Delta Air Lines SKY CLUB-tjänst på flygplatser över hela landet [39] . Villkoren för att gå med i Board Room-programmet finns i ett mycket brett urval: från en endagstjänst, ett engångspris för vilket är $ 30 , till $ 850 för kontinuerligt medlemskap i programmet i tre år. MVP-passagerare (se nedan) får 50 % rabatt på inträdesavgifter till styrelserummet, medan MVP Gold-passagerare är befriade från styrelseavgifter. Båda kategorierna av privilegierade passagerare är dock inte befriade från årliga medlemsavgifter [40] [41] .
Alaska Air Group har sitt eget bonusprogram "Mileage Plan", som gäller för flygbolagen i Alaska Airlines och Horizon Air i innehavet, såväl som för passagerare från flygbolag som är medlemmar i Oneworld globala luftfartsallianser ( American Airlines , British Airways , Cathay Pacific , LAN Airlines , Qantas ), SkyTeam ( Air France , Delta Air Lines , Northwest Airlines ), samt passagerare från Air Pacific , Era Aviation , Frontier Alaska , Mokulele Airlines och PenAir [42] . Att erhålla statusen "MVP" och "MVP Gold" ger dig automatiskt rätt att använda de högsta privilegierna i Mileage Plan-programmet [43] .
Bonusprogrammet innebär inga medlemsavgifter, inträde i det sker automatiskt när en passagerare når en viss flygtid inom de senaste 24 månaderna. Dessutom, om passageraren inom nio månader efter det att han anslutit sig till Mileage Plan, inte samlar på sig de nödvändiga milen med flyg eller inte flyger alls inom en 24-månadersperiod, kommer medlemskapet i bonusprogrammet att avbrytas automatiskt [44] .
MVP- och MVP Gold-programmen är premium bonusprogram av högsta nivå och är baserade på passagerarflygberäkningar under det senaste kalenderåret. Bland standardprivilegierna betalar inte passagerare - medlemmar i MVP- och MVP Gold-programmen inträdesavgifter till styrelserummet, har fulla privilegier för Mileage Plan-bonusprogrammet, ytterligare intjänade miles, gratisflyg, prioritet för biljettincheckning och landning vid flygplan och möjligheten att förbättra flygklassen [40] .
MVPEn passagerare når MVP-status när de tjänar 20 000 miles på Horizon Air och Alaska Airlines flygningar , eller 25 000 miles på Horizon Air , Alaska Airlines , American Airlines , Delta Air Lines , KLM , Air France , LAN Airlines och Northwest Airlines flygningar eller andra kombinationer av flygningar på flygningar från flygbolag med vilka Alaska Air Group holding har slutit partnerkoddelningsavtal. Passagerare som innehar MVP-status 48 timmar före avgång har rätt att uppgradera sin flygkomfortklass från ekonomiklass till första klass med hjälp av de ackumulerade milen i bonusprogram [40] .
MVP GoldMVP Gold-status tilldelas passagerare vid ackumulering av 40 000 miles på Horizon Air- och Alaska Airlines-flygningar eller 50 000 miles på Horizon Air , Alaska Airlines , American Airlines , Delta Air Lines , KLM , Air France , LAN Airlines , Northwest Airlines-flygningar eller 60 flyg i en riktning, eller andra alternativ i kombination med Mileage Plan bonusprogrammet. MVP Gold-medlemskap ger dig 100 % bonus i extra miles, prioriterad incheckning i första klass, prioriterad ombordstigning på Horizon Air och Alaska Airlines. Passagerare med MPV Gold-status kan när som helst uppgradera sin biljett från Y, S, B, M, H till First Class, till lägre nivåer upp till 72 timmar före flygets avgång. Under 12 månader får MVP Gold-innehavare 4 gratis uppgraderingsmöjligheter även för sina icke-medlemmar i programmet. En bonus på 50 000 miles ges till MVP Gold-innehavare som har samlat 75 000 miles på flygningar från ovanstående flygbolag, eller till passagerare som har gjort hundra flyg till en destination med dessa företag [40] .
Sedan 1991 har Starbucks- kaffe serverats på flygbolagsflygningar , som initialt bryggs av markserveringen vid flygplatsterminaler, sedan hälls upp i speciella behållare (termos) och laddas på flygplan [45] . Förutom kaffe erbjuds passagerare gratis öl , vin [46] och Jones Soda - lemonad sötad med sockerrörskoncentrat istället för den ursprungliga majssirapen med hög fruktoshalt [47] .
Till skillnad från sin partner, Alaska Airlines , planerar inte Horizon Air att introducera trådlösa internettjänster på sina flygningar [48] .
| Oneworld- medlemmar | |
|---|---|
| Permanent | |
| Ansluten | |
| Före detta | |
| amerikanska flygbolag | |
|---|---|
| Trunk | |
| Regional |
|
| Lokal |
|
| Frakt |
|
| Charter |
|
| Särskild |
|
| |