| humber | |
|---|---|
| Bas | 1868 |
| avskaffas | 1931 |
| Anledning till avskaffande | fusion |
| Efterträdare | Rootes Group |
| Grundare | Thomas Humber [d] |
| Plats | Coventry , Storbritannien |
| Industri | bil- |
| Produkter | cyklar , bilar |
| Moderbolag | Rootes Group |
| Anslutna företag |
Hillman Motor Car Company ( 1929 - 1931 ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
| humber | |
|---|---|
| Nuvarande ägare | PSA |
| Ursprungsland | Storbritannien |
| Komma igång | 1898 |
| Slut på användning | 1976 |
| Relaterade varumärken |
Hillman Sunbeam Talbot Singer |
| Tidigare ägare |
Humber (1868-1931) Rootes Group (1931-1967) Chrysler (1967-1979) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Humber är ett historiskt brittiskt bilmärke. Humber grundades av Thomas Humber 1868 för att tillverka cyklar. Sedan 1898 har tillverkningen av bilar börjat. 1931 köptes den av Rootes- gruppen , som ägs av bröderna Roots.
Humber intog en hög position i hierarkin av varumärken som ägs av Rootes Group , och producerade relativt dyra och prestigefyllda bilmodeller. som Humber Super Snipe .
Den första bilen med märket Humber, tillverkad 1898, var en trehjuling. Den första fyrhjuliga bilen dök upp 1901. Till en början låg företagets produktionsanläggningar i Beeston (Beeston, Nottinghamshire), nära Nottingham och Coventry (Coventry). Beeston-fabriken, fram till dess stängning 1908, producerade dyra modeller av företaget, som de kallade "Beeston Humbers" (Beeston-Humbers), och Coventry-fabriken specialiserade sig på mer budgetbilar.
Humbers sortiment under dessa år var mycket brett, och före första världskriget omfattade modeller från miniatyren Humberette "vouaturette" med en 600 cc motor till modeller med 6-liters 6-cylindriga motorer. Från och med 1913 var Humber den näst största biltillverkaren i Storbritannien.
År 1925 köpte Humber ut produktionsanläggningarna för Commer , en kommersiell fordonstillverkare, och gick därmed in på denna marknad. 1928 började företaget tillverka bilar under ett nytt märke - Hillman .
1931 köpte bröderna Rootes en kontrollerande andel i företaget. Under andra världskriget tillverkade Humber lätta pansarbilar och fordon för att transportera soldater.
Under efterkrigsåren inkluderade företagets huvudsortiment den fyrcylindriga Humber Hawk och den sexcylindriga Humber Super Snipe . Efter att ha gått igenom flera generationsskiften under utgivningen förblev de stora och ganska dyra bilar med hög finish, utrustning och kvalitet, vars huvudköpare var företagsrepresentanter och statliga myndigheter.
De dyraste modellerna av företaget under dessa år var Humber Pullman och Humber Imperial , som var en Humber Super Snipe med en utökad hjulbas och en ökad nivå av trim och utrustning.
1963 utökades företagets sortiment på grund av utseendet på en lägre klassmodell - Humber Scepter , faktiskt - en dyrare modifiering Hillman Super Minx . Den traditionella "stora Humber" - Hawk och Super Snipe - existerade fram till 1968, när det amerikanska företaget Chrysler, som kontrollerade Rootes-gruppen vid den tiden, inledde deras borttagande från produktionen.
Humber Scepter överlevde ett generationsskifte 1966, med den nya varianten som en ansiktslyft version av Rootes Arrow . Sedan 1976 har användningen av varumärkena Humber och Hillman upphört - sedan dess har alla modeller i Rootes-gruppen fått märket Chrysler .
1979 såldes den europeiska grenen av Chrysler , på grund av moderbolagets ekonomiska problem orsakade av den förvärrade krisen i den amerikanska bilindustrin som helhet, till det franska företaget Peugeot , tillsammans med rättigheterna att använda Humber och Hillman märken. Men för de modeller han producerade valdes ett annat märke bland de som ägdes av Rootes-gruppen - Talbot lämnade i sin tur också personbilsmarknaden 1986 (kommersiella fordon under detta märke tillverkades i ytterligare sex år efter det).
Världens största samling av bilar av detta märke visas på Marshalls Post-Vintage Humber Car Museum i Hull . Den omfattar 21 bilar tillverkade från 1932 till 1970, som visas permanent, samt 24 bilar som väntar på restaurering. [1] [2]