I-275 (Michigan)
| väg | |
| Interstate 275 | |
|---|---|
| I-275 | |
| I-275 märkt med rött | |
| grundläggande information | |
| Land | USA |
| Område | Michigan _ |
| En del av vägen | I-75 ( Michigan sektion ) |
| Ägare | Michigan Department of Transportation [d] |
| Kontrollerade | Michigan Department of Transportation |
| Längd | 56,369 km [1] (48,23 km - enligt Federal Highway Administration) [2] |
| Start |
 Monroe , Michigan |
| Genom | |
| Slutet |
   Farmington Hills , Michigan |
| öppningsdatum | c 14 januari 1977 [3] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Interstate 275 ( I-275 ) i Michigan är en mellanstatlig motorväg som är en del av den större Interstate I-75 och ligger i den västra delen av staden Detroit . Denna väg hanteras av Michigan Department of Transportation och är en del av Michigan State Highway System. Vägen går i den västra delen av staden bredvid Detroit International Airport och korsar flera floder och järnvägar. Den södra änden av vägen är en korsning med I-75 nära Newport (nordost om Monroe ). Enligt Michigan Department of Transportation ansluter Interstate I-275 i Michigan med I-96 och I-696 och M-5 inre väg från Farmington Hills till Novi (går parallellt med I-96 i 8 km). Den totala längden på I-275 är 56,38 km enligt officiella data (erkänd av American Automobile AssociationRand McNallyoch Google Maps ), men US Federal Highway Administration erkänner en längd på 48,23 km (I-275 slutar vid en korsning med I-96 och M-14 mellan Livonia och Plymouth Township).
På 1950-talet visade kartor en väg parallell med I-275. Med utvecklingen av kartor på 1960- och 1970-talen byggdes en väg från I-75 (från Newport) till Novi och kopplades till I-75 nära Davisburg. På 1970-talet fanns det planer på att erkänna den norra delen av Novi-Davisburg som en separat statlig motorväg, M-275 . Den södra delen av I-275 var klar i januari 1977, och samma månad avbröts byggandet av den norra delen av motorvägen på grund av protester från lokala invånare (1979 avvisades ett annat förslag om att bygga den norra delen). På 1980-talet gjordes planer på att färdigställa M-275 i Oakland County, men planerna förblev ouppfyllda. Från 1994 till 2000 byggdes M-5-vägen i korsningen mellan I-275 och M-275.
Anteckningar
- ↑ MDOT Physical Reference Finder Application (länk ej tillgänglig) . Michigan Department of Transportation & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Hämtad 13 april 2010. Arkiverad från originalet 16 december 2020.
- ↑ Kevin Adderly. Tabell 2: Auxiliary Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways per 31 december 2015 . Ruttlogg och Finder List . Federal Highway Administration (27 januari 2016). Hämtad 31 maj 2016. Arkiverad från originalet 11 maj 2016.
- ↑ Motorväg öppnar jan. 14, Ludington Daily News (8 januari 1977), s. 2.