KAMAZ-6580
KAMAZ-6580 |
---|
|
Tillverkare |
PJSC "KAMAZ" |
År av produktion |
2016 - nu |
hopsättning |
KAMAZ ( Naberezhnye Chelny , Ryssland ) |
kroppstyp _ |
Chassi
dumper
lastbil traktor |
Layout |
frammotor, bakhjulsdrift |
Hjulformel |
6×4/2 |
Mercedes-Benz OM457LA |
Tillverkare |
Mercedes |
Maximal kraft |
428 l. Med. , vid 1900 rpm |
Max vridmoment |
2093 Nm , vid 1000-1400 rpm |
Volym |
11 950 cm 3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
128 mm |
kolvslag |
155 mm |
Rekommenderat bränsle |
diesel |
Försörjningssystem |
turbodiesel |
Miljöbestämmelser |
5 euro |
Cummins ISG12E5 |
Tillverkare |
Cummins |
Maximal kraft |
331 kW ( 440 hk ), vid 1450-1800 rpm |
Max vridmoment |
2193 Nm , vid 1000-1400 rpm |
Volym |
11 823 cm 3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
132 mm |
kolvslag |
144 mm |
Rekommenderat bränsle |
diesel |
Försörjningssystem |
turbodiesel |
Miljöbestämmelser |
5 euro |
|
mekanisk 16-växlad |
Tillverkare |
ZF Friedrichshafen AG |
Modell |
ZF 16S2220 TO |
Sorts |
mekanisk |
Antal steg |
16 |
huvudredskap |
5,262 |
1 växel |
13.80/11.54 |
2 växlar |
9,49/7,93 |
3:e växeln |
6,53/5,46 |
4:e växeln |
4,57 3,82 |
5:e växeln |
3,02/2,53 |
6:e växeln |
2,08/1,74 |
7:e växeln |
1,43/1,20 |
8 växlar |
1,00/0,84 |
Backväxel |
12,92/10,80 |
|
Längd |
7245 mm |
Bredd |
2550 mm |
Höjd |
3460 mm |
Vikt |
15 250 kg |
Full massa |
41 000 kg |
Högsta hastighet |
85 km/h |
Liknande modeller |
KrAZ-7511
Foton Auman
Sinotruk Howo
Tatra 158 |
lastkapacitet |
25750 kg |
Bränsleförbrukning |
trettio |
Tankens volym |
350 l |
|
KAMAZ-6520KAMAZ-6595 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
KAMAZ-6580 är flaggskeppet för lastbilar med stor kapacitet från Kama Automobile Plant , designad för att komplettera KAMAZ-6520- linjen . Maskinerna i 6580-serien är designade för att fungera i stora industri- eller infrastrukturprojekt där lastbilar rör sig på specialbyggda tillfälliga vägar. En av seriens nyckelegenskaper är höga axellaster (16 ton per fullastad bakaxel), vilket utesluter deras användning på allmänna vägar med en standardbelastning på 6 ton per axel och avsevärt begränsar deras användning på allmänna vägar med en standardlast på 10 ton per axel. Lastbilar i 6580-serien fick 2 märkningar: den första är traditionell, den andra är europeisk. I detta index är de två första siffrorna beteckningen på den totala massan i ton, nästa numeriska par är "hästkrafter" utan den sista nollan.
Ändringar
Från och med december 2017 innehåller linjen följande huvudändringar:
- KAMAZ-6580 - Grundmodell. Konstruktionsdumper med en totalvikt på 41 ton, med ett hjularrangemang på 6x4/2 och en Mercedes-Benz OM 457LA.V/3-motor i 400 hk-versionen. Med.
- KAMAZ-65801 är en byggdumper med en bruttovikt på 50 ton, med ett hjularrangemang på 8x4/4, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V/4-motor i 428 hk-versionen. Med.
- KAMAZ-65802 är en byggdumper med en bruttovikt på 41 ton, med ett hjularrangemang på 6x6/2, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V/4-motor i 400 hk-versionen. Med.
- KAMAZ-65806 - En lastbilstraktor som tillåter bogsering av ett vägtåg med en bruttovikt på 74 ton, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4-motor i 428 hk-versionen. Med.
- KAMAZ-6580-3051-68 - Chassi för speciella påbyggnader med en bruttovikt på 41 ton är utrustad med en Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4-motor i 428 hk-versionen. Med.
Idag, förutom att anpassa Mercedes-Benz OM457-motorn, finns motoralternativ tillgängliga för alla modeller i 6580-familjen:
KAMAZ-740.50 - V-formad 8-cylindrig, volym 11,76 liter, effekt 400 ... 450 liter. Med.
KAMAZ-910.10 - In-line 6-cylindrig, volym 11,94 liter, effekt 450 liter. s., skapat tillsammans med Liebherr-International AG baserat på D946-motorn.
Vikter och axellaster
Modell |
Beskrivning |
Hjulformel |
Bruttovikt, kg |
Tjänstevikt, kg |
Belastning, kg |
Släpvagnsvikt, kg |
Tågvikt brutto, kg
|
Total |
framaxel |
Bakre boggi |
Total |
framaxel |
Bakre boggi
|
KAMAZ-6580 |
basmodell. byggdumprar |
6x4,2/2 |
41 000 |
9000 |
32 000 |
15250 |
6470 |
8780 |
25750 |
|
|
KAMAZ-65801 |
byggdumprar |
8x4,2/4 |
50 000 |
18 000 [1] |
32 000 |
17 000 |
9000 [1] |
8000 |
33 000 |
|
|
KAMAZ-65802 |
byggdumprar |
6x6,2/2 |
41 000 |
9000 |
32 000 |
16200 |
6750 |
9450 |
24800 |
|
|
KAMAZ-65806 |
lastbil traktor |
6x4,2/2 |
33500 |
7500 |
26 000 |
10200 |
5350 |
4850 |
23225 [2] |
64 000 |
74275
|
KAMAZ-6580-3051-68 [3] |
Chassi för speciella påbyggnader |
6x4,2/2 |
41 000 |
9000 |
32 000 |
11400 |
5300 |
6100 |
29600 [4] |
|
|
Designfunktioner
De första versionerna av maskinerna som presenterades 2016 var utrustade med NEFAZ U-formade karosser, med en volym på 20 m³ för dumprar 6580 och 65802 och 25 m³ för 65801. Detta översteg maskinernas kapacitet när det gäller lastkapacitet vid transport varor med hög specifik vikt (till exempel sand), och med hänsyn till den traditionella för Ryssland lastning av dumprar "med en kulle" - det översteg avsevärt. Men efter att ha fått kommentarer och förslag från användare ändrade företaget både volymen på karossen och dess tillverkare - 2017 tillverkas massproducerade bilar med rektangulära karosser från företaget Becema (Moskva-regionen, Krasnogorsk) med en volym på 16 m³ (BTsM-290) för KAMAZ-6580, 15 m³ (BCM-290.2) för KAMAZ-65802 och 20 m³ (BCM-291) för KAMAZ-65801.
Hytten tillverkas av KAMAZ själv och är en licensierad kopia av Mercedes-Benz Axor-hytten . Växellådan är köpt från ZF , det finns två överföringslådor att välja mellan - KAMAZ egen eller Steyr produktion. Axlar och broar - Kinesiska Hande, härdade fjädrar - Chusovoy växt . Interaxal- och interwheel-lås ingår i grundpaketet. Istället för R22.5-standarden för slanglösa vägdäck för tidigare KAMAZ-lastbilar, installeras R24-kammardäck, vilket betonar seriens "karriär"-specialisering.
Anteckningar
- ↑ 1 2 Här belastningen på de två framaxlarna
- ↑ Andel av semitrailers massa per traktor
- ↑ Chassit har samma fabriksindex som basdumpern, det finns skillnader endast i konfigurationsindex
- ↑ Överbyggnadens vikt
Länkar
Produkter från KAMAZ- koncernen |
---|
Traktorer ombord |
|
---|
Lastbilstraktorer |
|
---|
sopbilar |
|
---|
sporter |
|
---|
medelstort tonnage |
|
---|
Längdåkningsförmåga |
|
---|
Supertungt |
|
---|
Busschassi |
|
---|
Bussar bränsle |
|
---|
Elbussar |
|
---|
Bilar |
|
---|