| Rayo | |
|---|---|
| Klassificering | pansarbandvagn |
| Besättning , pers. | 2 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | "Maestranza" |
| År av utveckling | 1968 |
| År av produktion | 1968-1969 |
| År av verksamhet | 1969 - 1980-talet |
| Antal utgivna, st. | 12 |
| Huvudoperatörer | väpnade styrkor i El Salvador |
| Bokning | |
| pansartyp | skottsäker stål |
| Beväpning | |
| maskingevär | 1 × 12,7 mm M3 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | diesel |
| Hjulformel | 6×6 |
Rayo är en bepansrad personalvagn med hjul skapad för de väpnade styrkorna i El Salvador på chassit av den amerikanska arméns 2,5-tons REO M35 -lastbil .
Arbetet med att skapa pansarfordon för El Salvadors regeringsarmé började 1968.
Monteringen av Rayo-pansarfordonen utfördes i de centrala mekaniska verkstäderna och bilverkstäderna i den salvadoranska armén (" Maestranza ").
Erfarenheterna från design och tillverkning av Rayo pansarvagnar beaktades senare, på 1980-talet, vid tillverkningen av pansarfordon på lastbilschassierna M35, MAN och Magirus för regeringsarmén , nationalgardet och polisen under inbördeskriget . _
Pansarfordonet har en konventionell layout med en främre motor, ett kontrollfack i fordonets mittdel och ett truppfack placerat i fordonets akterdel. Besättningen på fordonet består av två personer (förare och fordonsbefälhavare), det är möjligt att transportera flera infanterister.
Pansarfordonets kaross är svetsad, öppen upptill, gjord av pansarplåtar av stål.
Huvudbeväpningen är en 12,7 mm Browning M3-kulspruta (flygversion av M2HB -kulsprutan ), öppet monterad på ett stiftfäste framtill på fordonet.
En sexcylindrig vattenkyld dieselmotor är installerad framför fordonet under en pansarhuv.