| Triglav | |
|---|---|
| Triglav | |
| Service | |
| Österrike-Ungern | |
| namn | Triglav |
| ursprungliga namn | Triglav |
| Fartygsklass och typ | Tatra-klass jagare |
| Tillverkare | Ganz Danubius |
| Bygget startade | 1 augusti 1912 |
| Sjösatt i vattnet | 22 december 1913 |
| Bemyndigad | 8 augusti 1914 |
| Uttagen från marinen | 29 december 1915 |
| Status | sänkt |
"Triglav" (SMS Triglav) - Tatra - klass jagare av den österrikisk-ungerska flottan under första världskriget . Byggd på Ganz-Danubius-varvet, Porto Re . Lanserades 1913 . 1915 , deltagande i det första slaget vid Durazzo . Exploderade på en gruva utanför Albaniens kust . Hans namn gavs till den nyaste österrikisk-ungerska jagaren av Ersatz Triglav-klassen (bokstavligen "ersätter Triglav"), som togs i bruk i slutet av kriget. Uppkallad efter berget Triglav .
Triglav var utrustad med fyra oljeeldade ångpannor och två koleldade. De arbetade med två AEG-Curtis ångturbiner. Fartyget var beväpnat med två enkla 100 mm L/50 kanoner (en fram och akter), sex enkla 66 mm L/45 kanoner (tre på varje sida) och två dubbla 450 mm torpedavkastare.
Den 28 juli försökte sex Tátra -klassfartyg och spaningskryssarna SMS Saida och SMS Helgoland , förstärkta av den tyska ubåten UB-14 , att återerövra Pelagosa , som ockuperades av italienarna den 11 juli. Trots kraftiga fartygsbombningar kunde den 108 man stora landstigningsstyrkan inte övervinna den 90 man stora garnisonen och tvingades retirera.
Den 29 november, patrullerande den albanska kusten och störande av allierade trupprörelser tvingade honom att överföra Helgoland , hennes syster SMS Novara och Tátra-klassens fartyg till Kotor .