TRS-3D är en tre-koordinat koherent multi-mode övervakning och målbeteckning radar med en fasad antenn array, konceptuellt utformad för användning på fartyg och små båtar. Radarn arbetar i G-frekvensbandet och är avsedd för detektering och automatisk spårning av luft- och sjömål, i synnerhet små mål på låg höjd med låga RCS- värden . Radarns multilägeskoncept ger sökning, automatisk igenkänning av mål, start av spårning och spårning av luft- och sjömål med överföring av måldata till vapensystem. Radarn kan detektera och spåra upp till 400 mål med en maximal räckvidd på 200 km. TRS-3D-radarsystemet skapades på basis av TRML-3D- radarn och har en modulär design. TRS-3D har utvecklats av DASA -koncernen , har massproducerats i cirka 10 år av EADS -koncernen , som sedan januari 2014 är Airbus Defence and Space-divisionen i den diversifierade koncernen Airbus Group . Mer än 65 TRS-3D/16-ES-system [1] har levererats till olika länders flottor .
TRS-3D radarn finns i två olika versioner som skiljer sig åt i utformningen av radarantennen.
TRS-3D/16 radarantennen är en fasad antennuppsättning som består av 16 rader av antennelement. En platt fasad antenn, bestående av en uppsättning av 16 horisontella rader (i andra modifieringar av 24 eller 32 rader), bildar en starkt riktad stråle, som avsöks i höjd med hjälp av fasskiftare. TRS-3D/16 finns i två versioner. I versionen med mekanisk stabilisering är antennen utrustad med en elektrisk drivning och en inbyggd skivspelare för att kompensera för sido- och lutning. Som ett alternativ finns det en variant med elektronisk kompensation av fartygets oscillerande rörelser (TRS-3D / 16 ES), vilket gör det möjligt att minska vikten ovanför däck genom att eliminera den mekaniska drivningen av den stabiliserade plattformen. En antenn för identifieringssystemet "vän eller fiende" med driftläge Mode 5 / S [1] [2] är inbyggd i antennhuset . TRS-3D / 16-radarn, i synnerhet dess ES-modifiering, är designad för små fartyg upp till och med en korvett (patrullfartyg).
De fyra standardfunktionslägena för radarn inkluderar: ett långdistansvisningsläge som ger luftrumstäckning upp till en instrumentell räckvidd på 200 km; undersöknings- och luftövervakningsläge - ett typiskt driftsläge för allmän tredimensionell övervakning av ett brett spektrum av mål; självförsvar och antimissilläge - ett tredimensionellt övervakningsläge optimerat för tidig upptäckt av luftmål; och måldetekteringsläget på extremt låga höjder över vattenytan - speciella typer av signalbehandling används för att uppnå exakta dopplermätningar och god synlighet under förhållanden med starka reflektioner, med implementering av energikoncentration vid låga målhöjdsvinklar för detektering vid lång tid intervall.
Radar TRS-3D / 16 utför automatisk klassificering av sjömål i grupper: små, medelstora och stora fartyg; luftmål efter grupper: helikopter, flygplan; hotfulla mål, som anti-skeppsmissiler på extremt låga höjder och anti-skeppsmissiler som dyker i hög hastighet [1] .
Från och med februari 2014 levererade Airbus-gruppen sex TRS-3D/16 multi-mode maritima radar (AN/SPS-75 index i USA) för frihetsklassade kustkrigsfartyg [3] .
TRS-3D/32-antennen är också en fasad array som består av 32 rader av antennelement. På grund av den större antennöppningen förbättras radaregenskaperna när det gäller räckvidd och noggrannhet för att bestämma målets höjdvinkel för målbeteckning (särskilt luftvärnssystemet ASMD [4] . mer lämpat för fregatter från lätt till medium förskjutning.I denna modifiering är antennen för identifieringssystemet "vän eller fiende" placerad ovanför huvudantennen.