Abramov, Boris Ivanovich

Boris Ivanovich Abramov

Abramov B.I., 2021
Födelsedatum 17 juli 1950 (72 år)( 1950-07-17 )
Födelseort Tyumen
Medborgarskap Sovjetunionen , Ryska federationen
Ockupation ingenjör
Far Abramov Ivan Sergeevich
Mor Abramova (Starodvorskaya) Alexandra Nikolaevna
Utmärkelser och priser
RUS Ordensmedalj för förtjänst till fäderneslandet 2:a klass ribbon.svg RUS-medalj till minne av 850-årsdagen av Moskva ribbon.svg Medalj "Veteran of Labor"
Hemsida electroprom.com

Abramov Boris Ivanovich (1950-07-17, Tyumen, RSFSR, USSR) - sovjetisk och rysk ingenjör , vetenskapsman, organisatör av vetenskap och industri inom området för automatiserad elektrisk drivning , entreprenör, förste vice generaldirektör för Elektroprivod OJSC, generaldirektör för Electrotechnical Industrial Company LLC (LLC "Electroprom"), fullvärdig medlem av Academy of Electrical Sciences i Ryska federationen, doktor i elektroteknik.

Biografi

Tidiga år. Utbildning. Tidig karriär

Boris Ivanovich Abramov föddes den 17 juli 1950 i Tyumen .

Far, Ivan Sergeevich Abramov, kontorsarbetare.

Mamma, Abramova (Starodvorskaya) Alexandra Nikolaevna, revisor.

1967 tog B. I. Abramov examen från gymnasiet nr 24 i Tyumen och gick in på elektroteknikfakulteten vid Tyumen Industrial Institute

1972 tog han examen från institutet med en examen i elektrifiering och automatisering av gruvverk, efter att ha fått examen som gruvelektroingenjör.

Samma år gick B. I. Abramov med i den västsibiriska grenen av All-Union Research and Design Institute of Petroleum Engineering (VNIINEFTEMASH) som ingenjör.

1976 gick B. I. Abramov in på heltidsskola vid Moskvainstitutet för petrokemisk och gasindustri uppkallad efter akademikern I. M. Gubkin , från vilken han tog examen 1979 .

Efter examen från forskarskolan började han i september 1979 arbeta vid All-Union Research and Design Institute for Automated Electric Drives in Industry, Agriculture and Transport (VNIIIElektroprivod, sedan 1993  - OJSC Elektroprivod).

Historisk översikt

Från början av 1950-talet under förra seklet i Sovjetunionen genomfördes en gradvis övergång av borriggar från en dieselmekanisk grupp till individuella elektriska och dieselelektriska [1] .

Denna övergång genomfördes till stor del tack vare de lösningar som utvecklats vid forskningsinstitutet VNIElektroprivod ( 1942 - 1963  - Central Design Bureau "Elektroprivod"), vars team skapade designen och behärskade produktionen av kompletta styrenheter för elektriska drivningar baserade på DC-motorer , synkronmotorer med fasrotor och asynkrona elmotorer .

Kompletta styranordningar utvecklades och levererades för alla typer av borriggar (stationära, mobila, offshore) med nominellt borrdjup från 1600 till 6000 m.

1960-1980 utvecklade och satte VNIIIElektroprivod i produktion kompletta anordningar för borriggar BU-75 och BU-80 med drivningar baserade på asynkrona elmotorer med fasrotor .

För att ytterligare öka produktiviteten var det nödvändigt att använda en elektrisk drivning med förmågan att styra rotationshastigheten för huvudborrmekanismerna inom ett brett spektrum. De första elektriska drivsystemen för DC-tyristor implementerades framgångsrikt på dieselelektriska offshore-borriggar PBU-6000/60 (installation "Baku", 1975) och PPBU-6500/200 (rigg "Shelf-1", 1981). Därefter började tyristordrivsystem användas på borriggar för ytborrning av brunnar med ett djup på 2500-3000 m, och sedan för djup på 4000-5000 m. På den unika borriggen BU - 15000 " Kolskaya Superdeep ", ett borrdjup på över 12000 m uppnåddes.

Enligt utvecklingen av VNIIElektroprivod, från 1954 till 2003, levererades 19549 uppsättningar av elektriska enheter. Ett enormt bidrag till utvecklingen av institutet och utvecklingen av elektriska drivenheter för borrutrustning gjordes av deltagaren i det stora fosterländska kriget , doktor i tekniska vetenskaper, professor M. G. Yunkov ( 1922 - 2017 ), som arbetade som direktör för VNIIIElektroprivod från 1968 till 1986 . Biträdande M. G. Yunkova , en välkänd forskare, doktor i tekniska vetenskaper, professor O. V. Slezhanovskiy , tog en aktiv del i utvecklingen av institutets vetenskapliga potential .

Sedan 1985 har Volgograd Drilling Equipment Plant (VZBT), med deltagande av VNIIIElektroprivod och ett antal elektriska anläggningar, bemästrat produktionen av serieborrriggar BU-2500 EP och BU-2500 DEP. Borriggar av klassen BU-2500EP med en DC-drivenhet (elektrisk) och BU-2500DEP (diesel-elektrisk) tillverkades från 1985  till 1995  .

Således var resultatet av många års forskning och utvecklingsarbete av VNIIIElektroprivod-teamet skapandet, behärskning av produktionen och införandet av tyristor DC elektriska drivningar för borriggar av alla klasser. Samtidigt har branschen sett en nästan fullständig ersättning av den föråldrade oreglerade AC-drivenheten, eftersom, sedan 1985  , nästan alla nya borriggar har utrustats med en DC-drivenhet.

Arbeta i VNII "Elektroprivod"

B. I. Abramov skaffade sig erfarenhet av att arbeta med borriggar när han arbetade på VNIINEFTEMASH , där han redan 1972  utvecklade ett styrsystem för en dragbandsbroms .

Arbetade 1979 - 1994 som juniorforskare , seniorforskare, chef för laboratoriet vid VNIIIElektroprivod, B. I. Abramov deltog direkt i utvecklingen av elektriska drivenheter för borriggar .

Med deltagande av B. I. Abramov i utvecklingen, i jämförelse med tidigare modeller, antogs tekniska lösningar som är fundamentalt nya för denna klass av borriggar: en justerbar tyristor likström elektrisk drivning; användning av en vinsch med två hastigheter (istället för en vinsch med flera hastigheter); ökad tillverkningsbarhet och transporterbarhet; nästan fullständig förening av den elektriska utrustningen för huvudmekanismerna när den drivs från centraliserade elektriska nätverk eller från autonoma dieselkraftverk (DPP); när den drivs av DPP  - möjligheten att använda valfri (bäst när det gäller egenskaper) modeller av dieselelektriska enheter , och när den drivs från nätverket - möjligheten (genom att minska startströmmar) för strömförsörjning från relativt långa elektriska ledningar - upp till 12-14 km. All utrustning som används är endast rysktillverkad. De huvudsakliga tekniska lösningarna motsvarade i sin nivå utländsk borrutrustning [1] .

Med direkt deltagande av B. I. Abramov utvecklades och bemästrades flera modifieringar av borriggar i BU-2900-klassen med ett analogt moderniserat elektriskt drivsystem för tyristor . Skapandet av tyristorstyrenheter för elektriska drivenheter av containerdesign bestämde den höga prestandan hos komplexa elektriska enheter under svåra driftsförhållanden.

Arbeta i ledande befattningar inom OAO Elektroprivod

Sovjetunionens sammanbrott i början av 1990 -talet krävde från ledningen för VNIIIElektroprivod (lite senare omvandlat till Elektroprivod OJSC) nya lösningar inom utveckling och produktion av elektriska enheter, både tekniska och organisatoriska.

1995 organiserades forsknings- och produktionscentret "Electroneftegaz" vid JSC "Electroprivod", som leddes av chefen för laboratoriet Abramov B.I.

Utveckling av nya elektriska drivenheter för borrutrustning

Med rik design- och produktionserfarenhet satte Boris Ivanovich, med sin inneboende energi, igång nya utvecklingar, som ett resultat av vilka, under perioden 1996 till 2004  , uppsättningar av justerbara elektriska enheter av en ny generation, BU-2900/200 EPKBM ( 1996 - 1997 ) utvecklades  ... och BU 2900/175 DEP ( 1998 - 1999  ) med förenklade diagram över kraftkretsar och styrkretsar; samtidigt har enhetseffekten för elektriska drivenheter ökats och mättnaden av kompletta styrenheter har ökats. Dimensionerna och vikten av de kompletta enheterna för de viktigaste elektriska drivenheterna, antalet och vikten av kablar reducerades, på grund av vilket en betydande förbättring av installations- och transportegenskaperna för utrustningen för borriggar som helhet säkerställdes.

1997 utsågs B. I. Abramov till förste vice generaldirektör för OAO Elektroprivod V. D. Kochetkov ( 1935-2010 ) .

Under denna period, på grundval av tekniska lösningar skapade av Elektroprivod JSC och Elektrosila JSC , utvecklades och tillverkades en uppsättning elektrisk utrustning för en ny installation som drivs av ett ökat spänningsnät (690 V, istället för 400 V) - BU- 3900/225 EPKBM.02.

För att driva alla huvudmekanismer användes en enhetlig likströmsmotor med en effekt på 800 kW. [ett]

I ytterligare utvecklingar som genomfördes av institutteamet under ledning av B. I. Abramov, föreslogs och implementerades lösningar som till stor del bestämde de långsiktiga riktningarna för att förbättra elektriska drivningar och designen av motsvarande mekanismer. Tillsammans med forskningsarbete var specialisterna på SPC Elektroneftegaz tvungna att göra mycket ansträngningar för att utföra övervakad installation, justering och industriell testning av elektriska drivningar direkt vid anläggningarna.

Den första uppsättningen utrustning för offshoreborrning, utvecklad av OAO Elektroprivod, levererades 1995 (en dränkbar borrigg för Ob -bukten ). Totalt levererade institutet 26 uppsättningar elektriska drivenheter för offshore-borrning (PBU-6000/60, SPBU-6500 och andra).

Nästa steg i utvecklingen av inhemska elektriska enheter, där B. I. Abramov deltog aktivt, var en ökning av graden av automatisering baserad på mikroprocessorstyrsystem .

År 2000 utvecklades, tillverkades och togs det första provet av en elektrisk drivning för hushåll med mikroprocessorstyrning  vid driftenheten BU-2900/200 EK BMCH vid OAO Surgutneftegaz .

Utveckling av utrustning för gruvkomplexet

B. I. Abramov, som den första biträdande generaldirektören för OAO Elektroprivod, blev den vetenskapliga chefen för ett av de viktigaste områdena för institutets verksamhet - arbetet med att skapa elektriska drivenheter för grävmaskiner i gruv- och industrikomplexet.

De första proverna av grävmaskiner med en skopkapacitet på 5-20 kubikmeter producerades i Sovjetunionen med en kontrollerad elektrisk drivning enligt G-D-systemet (generator-motor) med en installerad effekt av elektriska maskiner från 400 till 60 000 kW. I de nya verkligheterna stod VNIIIElektroprivod-teamet inför uppgiften att ersätta många DC-generatorer med enhetliga tyristoromvandlare , inom ramen för vilka 4 versioner av omvandlare för olika spänningar och strömmar utvecklades , vilket gjorde det möjligt att tillhandahålla alla befintliga modeller av grävmaskiner . Särskilda svårigheter uppstod när man finjusterade den elektriska tyristordriften på grävmaskiner i Yakutia , där frosten nådde minus 50 grader Celsius.

En av Elektroprivod JSCs senaste landvinningar var installationen av en elektrisk tyristordrivning för hushåll med en total kapacitet på 2200 kW på en EKG-20-grävmaskin med en skopkapacitet på 20 kubikmeter. Totalt tillverkades 22 sådana maskiner.

B. I. Abramov (medförfattare) publicerade en monografi "Det nuvarande tillståndet och utvecklingsriktningarna för elektriska komplex av grävmaskiner med en skopa", som sammanfattade resultaten av tidigare arbete och bestämde den fortsatta riktningen för arbetet med utvecklingen av denna teknik [ 1] .

Ledning av Elektroprom LLC

2008 organiserade B. I. Abramov företaget Elektroprom LLC, som generaldirektör för vilken han aktivt fortsatte utvecklingen av elektrisk utrustning för borriggar, med hänsyn till den positiva erfarenheten av tidigare arbete och de härliga traditionerna av VNIIIElektroprivod.

Under 2008 - 2009  _ Företaget utvecklade och levererade uppsättningar av elektrisk utrustning för att styra de viktigaste elektriska drivningarna av borriggar BU-4200/250 EKBMCH i containerdesign med frekvensomvandlare från SIEMENS. Borriggar tillverkade av Uralmash Oil and Gas Equipment Holding LLC, utrustade med elektrisk utrustning från Elektroprom LLC, verksamma vid Bovanenkovskoyefältet ( Yamalhalvön ), fyller gasledningen Nord Stream-1 , varifrån det mesta av gasen tillförs till Europa [2] .

Från 2009  till 2020  , under ledning av B. I. Abramov, producerade Elektroprom-företaget ett antal kompletta styrenheter som är designade för användning i borriggar med ett nominellt borrdjup på 3900 till 6500 m och en maximal belastning på 200 till 400 ton. Dessa inkluderar installationer: BU 4500/250 EK-BM(Ch), BU 4500/270 EK-BM(Ch), BU5000/320 EK-BM(Ch), BU6000/400 EK-BMCH "Arktika", BU 6500/450 ECHRK-BM. Elektriska drivenheter levereras på basis av digitalt styrda transistoromvandlare och säkerställer funktionsduglighet för alla mekanismer i borriggen. En komplett styrenhet för huvud- och hjälpdrifter består som regel av 2 behållare (moduler), som inkluderar all omvandlare och distributionsutrustning. Behållarna är utrustade med ett mikroklimatsystem och säkerställer driften av elektriska enheter i ett utökat område av yttre temperaturer.

Sedan 2014 har produktionen av elektriska drivsystem för "standard" borriggar BU 5000/320 EKBMCH börjat - den mest populära borrutrustningen på marknaden och används för borrning i alla klimatregioner i Ryska federationen.

År 2020  började utvecklingen av en uppsättning elektrisk utrustning för "Drilling Complex of the Ice-Resistant Stationary Platform LSP". Borrkomplexet BK 6000/4000 LSP kommer för första gången att tillverkas av inhemska produktionsstyrkor. Huvudfrekvensomriktarna är AC med ett automatiserat digitalt kontrollsystem, certifierat av ett av de erkända internationella klassificeringssällskapen och godkänt av Russian Maritime Register of Shipping . All tillverkad utrustning är konstruerad för att fungera på fälten under de svåra förhållandena i Fjärran Norden och Sibirien med en driftstemperatur på -60 grader Celsius till + 40 grader Celsius. Föremål tas bort från industribaser och servicecenter för långa avstånd. Produktionscykeln för borriggar är kontinuerlig, medan den långsiktiga driften av produkter utvecklade och tillverkade av Elektroprom LLC har visat sin höga tillförlitlighet och prestanda.

Den senaste utvecklingen av Elektroprom LLC är inte sämre än utländska när det gäller teknisk nivå och överträffar dem i vissa parametrar.

Electroprom LLC uppfyllde beställningar för nästan alla nya olje- och gasfält: Yamburgskoye, Yurkharovskoye, Yamalskoye, Zapolyarnoye, Vankorovskoye, Yakutskoye, East Siberian, Urengoskoye, Tarko-Sale, Vagapurskoye, Yuzhno-Tambeyskoye, Priobalyskoye, Priobazlyskoye, Malobazlykovye, Malobazlykovye, etc.

Den stora majoriteten av alla borriggar i dessa områden var utrustade med kompletta elektriska drivenheter tillverkade av Elektroprom LLC, som också användes för att fylla oljeledningen Power of Siberia som går till Kina. Från olika fält, inklusive de som är avsedda för borrning med borrkomplex BK 6000/400 LSP "A", pumpas gas genom gasledningen Nord Stream-2 till Europa.

I Ryssland uppgår federala budgetintäkter från försäljning av olje-, gas- och kolenergibärare till 35-40%. Detta uppnås bland annat tack vare utvecklingen av företagsteamet och B. I. Abramov personligen, som implementeras i ett stort antal seriell elektrisk utrustning av borriggar och grävmaskiner. Sedan 1996 har B. I. Abramovs stora förtjänst varit utvecklingen och organisationen av serieproduktion av elektrisk utrustning för borriggar. Under perioden 2004 till 2021 levererades mer än 330 moderna uppsättningar av elektrisk utrustning för landborriggar. Samtidigt står kompletta enheter för elektriska drivningar av borriggar som levererats av Elektroprom LLC under de senaste 10 åren för mer än 75% av det totala antalet liknande kompletta enheter som för närvarande är i drift i Ryska federationen.

Dessutom, på initiativ av B. I. Abramov, 2017, började Elektroprom LLC ett fundamentalt nytt arbete för sig själv med utvecklingen av minhissningsmaskiner (SHPM). Under 2017-2019 elektrisk utrustning tillhandahölls för Gaisky GOK , TO Gorus (Kazakstan), utrustning för en bur och spolupprullare för LLC Bashmed, en mobil väderkvarn för gruvkonstruktionsavdelningen i den underjordiska gruvan Novo-Uchalinsky. Den mobila väderkvarnen tillhandahåller skopor som lyfter, lyfter och sänker människor, sänker material och utrustning, ger ut sten från schaktsänkning, ger en lyfthöjd på 40 till 1174 m och en nyttolast på 10 000 kg. Driften av lindaren tillhandahålls av två elmotorer med en kapacitet på 1250 kW vardera.

År 2020  påbörjades arbetet med utvecklingen av en vindkvarn för JSC Uchalinsky GOK , som ger en lyfthöjd på upp till 1390 m, en lyftkapacitet på 50 ton, utrustad med en 5 500 kW driven elmotor. Från och med maj 2021 har 9 uppsättningar rullmaskiner levererats till kunder.

Tillsammans med B. I. Abramov gav anställda vid Elektroprom LLC ett betydande bidrag till utvecklingen av moderna ryska borriggar, grävmaskiner och gruvlyftmaskiner:

Yunkov M. G. , Kochetkov V. D. , Portnoy T. Z., Parfenov B. M., Kogan A. I., Breslav B. M., Kozhakov O. I., Shilenkov V. A., Avdeev V E., Safaryan N. V., Tarapanova N. I., Ivanov A. N. G. ledande specialist, A. Gorronoven G. V. V., Berlyaev D. M., Bogachev E. V., Bogdanov V. M., Bragilevsky E. L., Gorshenin K. N., Gordyak S. V., Grigoriev D. M., Dackovsky L. Kh. , Efimov A. V. ., Erokhin V. I. S. Zaitseva. Ioffe V. M., Ionova M. N., Ivanov A. V., Kuzmin I. K., Koshel V. E., Koreva N. V., Kushchev Yu. N., Kozhichkina R. A., Kozachenko G. M., Krasotkin M. E., Konyshev L. I., Konyshev L. I., Lukinuk A. , Melnichenko V. A., Moldavsky E. D., Motsohein B. I., Orlov Yu. A., Ocheretnyuk V. A., Ponomarev V. M., Peremyscheva E. A., Poryvaeva O. M., Prokhorova N. V., Pleshkov A. V., Sinov A. V., Simonov A. N. N., V. N. I. N. A. V., Sukhov S. A., Sakharov S. V., Tashlitsky M. M., Timoshenko V. D., Trosman Ya. M., Filippov N. A., Sheluhina I. Yu., Shevyrev Yu. V., Shishkov A. V., Shesternin V. M., Shalashova T. M., Shalagin M. A., Shchebolev A. Yu., Chereshneva N.V., Chekalina S.A., Fedorov A.M. A.M., Churikov många andra .

Vetenskapligt arbete

Abramov Boris Ivanovich är en av världens ledande experter inom området automatiserad elektrisk drivning.

B. I. Abramov skapade en vetenskaplig och ingenjörsskola för utveckling av nya automatiserade likströms- och AC-drivenheter för alla typer av borriggar på land och till havs, forskning och utveckling av energibesparande elektriska drivsystem, inklusive för grävmaskiner och minlyftmaskiner.

B. I. Abramovs verk användes i stor utsträckning vid utveckling och implementering av ett stort antal elektrisk utrustning för olika borriggar, gruvmaskiner och grävmaskiner.

Enligt alla verk, genom beslut av presidiet för Akademin för elektrotekniska vetenskaper i Ryssland, den 16 februari 2011, tilldelades Abramov Boris Ivanovich hederstiteln " Doctor of Electrical Engineering " [3] .

Genom beslut av bolagsstämman för Akademin för elektrotekniska vetenskaper i Ryska federationen i februari 2015 valdes B. I. Abramov till fullvärdig medlem av Ryska federationens akademi för elektrotekniska vetenskaper.

B. I. Abramov är författare och medförfattare till 5 monografier, 50 artiklar och 10 upphovsrättscertifikat publicerade i ledande vetenskapliga och tekniska tidskrifter, inklusive tidskrifterna "Electrical Engineering", "Drive Technology", i samlingar av vetenskapliga artiklar från internationella konferenser om automatiserad elektrisk drivning, i samlingar av vetenskapliga artiklar från universitet, etc.

B. I. Abramovs verk är den vetenskapliga grunden för konstruktionen av moderna automatiserade elektriska drivningar för borriggar, grävmaskiner och gruvlyftmaskiner.

Sociala aktiviteter

B. I. Abramov är en aktiv deltagare i förberedelserna av All-Union och internationella konferenser om automatiserad elektrisk drivning (AED), en medlem av programkommittén för att hålla VII International (XVIII All-Russian), i Ivanovo , VIII International (XIX ) All-Russian) konferens om automatiserad elektrisk drivning) i 2014,[4]Saransk  de internationella utställningarna "Electro", "Neftegaz", "Oil and Gas" (MIOGT), utställningar av VDNKh ( USSR ).

Utmärkelser

För många år av samvetsgrant arbete och höga prestationer i sitt arbete belönades B. I. Abramov:

- Medalj av orden "För förtjänst till fäderneslandet, 2: a klass" (nr 68755) - Dekret från Ryska federationens president den 4  mars 2003

- Medalj "Till minne av 850-årsdagen av Moskva  " 1997

- Medalj "Veteran of Labour".

- medalj "P. N. Yablochkov” från Akademin för elektriska vetenskaper i Ryska federationen - för enastående arbete inom elektroteknik. 2016  _

- medaljen "Laureate of the All-Russian Exhibition Center" för utveckling och implementering av kompletta elektriska drivningar för borriggar.

Recensioner om B. I. Abramovs personlighet

Hedersmedlem i Ryska federationens AES, Ph.D. D. , professor Yunkov M.G .:

"Abramov B.I. är en representant för den ryska vetenskaps- och produktionsskolan för elektriska enheter, som kombinerar en vetenskapsman och en ingenjör. Ett kännetecken för hans verksamhet är hans ständiga önskan att hitta nya lösningar och föra dem till industriell implementering.

Fullständig medlem av Akademin för elektrotekniska vetenskaper i Ryska federationen, doktor i elektroteknik Kochetkov V.D.

"Abramov B. I. - professionell ass."

Journal "General Director":

"Från och med juni 2021 är B.I. Abramov rankad bland de hundra bästa ledarna, tack vare Boris Ivanovichs professionalism, högkvalitativa och ansvarsfulla utförande av officiella uppgifter, engagemang och ledaregenskaper" [5] .

Intressanta fakta

På uppdrag av Moskvas regering utvecklade och installerade SPC Elektroneftegaz, JSC Elektroprivod, 2003 en Eternal Flame -kontrollenhet nära Kremlmuren i Alexander Garden , som fortfarande är i drift (ansvariga utförare av temat är B. I. Abramov, E L. Bragilevsky).

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 OAO Elektroprivod är 60 år gammal. Historiesidor.1942-2002. V. D. Kochetkov, M. G. Yunkov, O. V. Slezhanovsky, B. I. Motsekhein. Moskva, 2002.
  2. Officiell webbplats för Electroprom LLC http://electroprom.com/ Arkivkopia daterad 28 oktober 2021 på Wayback Machine
  3. Webbplats för Academy of Electrical Sciences [1] Arkiverad 13 april 2021 på Wayback Machine
  4. Automated Electric Drive Conference [2] Arkiverad 28 oktober 2021 på Wayback Machine
  5. General Director Magazine [3] Arkiverad 28 oktober 2021 på Wayback Machine

Länkar

  • Officiell webbplats för Electroprom LLC [4]