| Flyg 9833 Tibet Airlines | |
|---|---|
| Resterna av planet efter branden | |
| Allmän information | |
| datumet | 12 maj 2022 |
| Tid | 00:09 UTC |
| Karaktär | Avbruten start, bana överskriden |
| Orsak | ska specificeras |
| Plats | Landningsbana 03/21 Chongqing-Jiangbei internationella flygplats , Chongqing ( Kina ) |
| död | 0 |
| Sårad | 36 |
| Flygplan | |
| Det drabbade flygplanet 4 år och 2 månader före olyckan | |
| Modell | Airbus A319-115 |
| Flygbolag | Tibet Airlines |
| Avgångspunkt | Chongqing Jiangbei , Chongqing |
| Destination | Nyingchi-Manling , Nyingchi |
| Flyg | TV9833 |
| Styrelsenummer | B-6425 |
| Utgivningsdatum | 13 november 2012 (första flygningen) |
| Passagerare | 113 |
| Besättning | 9 |
| Överlevande | 122 (alla) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
A319-olyckan i Chongqing är en flygolycka som inträffade den 12 maj 2022 . Flygplanet Airbus A319-115 från det kinesiska flygbolaget Tibet Airlines trafikerade ett inrikesflyg TV9833 från Chongqing till Nyingchi , men under startkörningen längs banan beslutade piloterna att avbryta starten, vilket ledde till att linjefartyget rullade ut från den och fattade eld. Det fanns 122 personer ombord på flygplanet (113 passagerare och 9 besättningsmedlemmar), alla evakuerades och 36 rapporterades också skadade [1] .
Airbus A319-115 (serienummer 5157, svansnummer B-6425) släpptes 2012 vid Airbus - fabriken i den kinesiska staden Tianjin , den första flygningen gjordes den 12 november 2012 med ett testsvansnummer B-507L, och den 23 november 2012 år överfördes till flygbolaget Tibet Airlines . Utrustad med två CFM56-5B7/3 turbofläktmotorer . I december 2018 installerades hajar på båda flygplanets vingar [2] [3] .
Flygbolaget sa att planet inte kunde repareras och skulle skrotas.
Enligt preliminära uppgifter avvek flygplanet från startbanan, vilket ledde till att både motorer (senare i brand) och landningsställ separerades. Efter ett fullständigt stopp vid linern, antändes den vänstra motorn och därefter flyttade elden till flygkroppen , bilderna fångades på video av ögonvittnen. Vraket var utspridda över en radie på mer än en kilometer.
Enligt Civil Aviation Administration of China (CAAC) , avbröt piloterna till Flight TV9833, som var planerad att lyfta strax efter 8 på morgonen lokal tid på torsdagen, starten efter att ha märkt en anomali. Enligt rapporten orsakade detta en "repa" i motorn och efterföljande brand när planet svängde av banan [4] .
Det skakades mycket och syrgasmaskerna sänktes innan planet gav ett ovanligt ljud och svängde av banan, enligt en passagerare som av kinesisk media identifierades som Mr. A. A uppgav att besättningsmedlemmarna märkte bränsle- och oljeutsläppet och började evakuera passagerare med hjälp av uppblåsbara rutschbanor. Han tillade att en brand snabbt bröt ut, vilket tvingade några av passagerarna, inklusive honom själv, att hoppa ut ur planet, och att han hade skadat ryggen och benen. Orsaken till felet och den efterföljande branden på Chongqing Jiangbei internationella flygplats i morse (05/12/22) är fortfarande okänd. Flygplatsen är en 128-timmars viseringsfri transitflygplats för utlänningar från många länder [4] .
30 minuter efter avvecklingen av olyckan togs flygregistratorerna i beslag för att fastställa orsakerna till olyckan.
Civil Aviation Administration of China (CAAC) sa att de hade inlett en utredning på platsen och utvecklat beredskapsplaner som svar på incidenten [5] .
Airbus sa att de är medvetna om händelserna och är redo att hjälpa till med utredningen.
| |
|---|---|
| |
| |