Bilmodellering

Bilmodellering är en sport, hobby och teknisk kreativitet. Nu är bilmodellering en ganska utbredd hobby , dessutom hålls tävlingar på olika nivåer för sladd- och radiostyrda modeller, upp till världsmästerskap, och rekordhastighetsindikatorer registreras för sladdmodeller.

De första bilmodellerna dök upp tillsammans med de första prototyperna av bilar, så enskilda uppfinnare av bilen började sin sökning med skapandet av fungerande modeller [1] - 1786 demonstrerade en ung engelsk ingenjör William Murdoch sin modell - en liten ångvagn ca. en halv meter hög, antänd under sin ångpanna spritlampa . Modellen kunde röra sig självständigt, men styrdes inte på något sätt.

I praktiken, till skillnad från bilmodellsport , är priserna för modeller lägre, utförandet är mindre tekniskt, det finns inga problem med att köpa själva modellen eller reservdelar till den (i de flesta fall). Att samla in skalenliga modeller av bilar , särskilt prefabricerade sådana, är nära bilmodellering.

RC-bilar

Radiostyrda bilar (även RC-modeller, från engelska Radio Controlled) styrs av en person som använder styrutrustning . Sådana modeller används ofta på grund av åkturens realism, känslan av en riktig bil.

RC-modeller kan skilja sig åt på följande sätt:

Det finns också kontrollerade modeller av motorcyklar, terränghjulingar , snöröjstraktorer, tankar och annan rörlig utrustning.

Sladdmodeller

Sladdmodeller rör sig längs ett speciellt spår - cordodrome. Detta är en löparbana i betong, cirka 20 meter i diameter, omgiven av en låg trottoarkant och ett nätstängsel runt omkretsen så att den i händelse av en olycka kan skydda piloten och åskådarna. Sladd - en ståltråd från 0,5 till 2,0 mm tjock, i ena änden är fixerad på modellen med en karbinhake, i den andra änden är den fäst vid den centrala sladdanordningen - en vertikal stång, på vilken en roterande stång är monterad på en lager, till vilket en andra karbinhake är fäst. Piloten skjuter sitt modellflygplan "från pushern" och assistenten hjälper modellflygplanet att accelerera genom att rotera linan, när modellflygplanet får tillräcklig fart hoppar han upp på plattformen ovanför den roterande stången. Vid pilotens signal börjar tajmingen. Modellen måste tillryggalägga sitt avstånd med minsta möjliga tid. Standardavstånd är 500 m för modeller med förbränningsmotorer, 25 m för modeller med gummimotor, 250 m för elektriska modeller. Maratonlopp 5-10 km långa kan hållas.

I början av sovjetisk bilmodellering med sladd (1950-talet) färdades modellerna i hastigheter på 30-40, max 50 km/h, men redan på 1970-talet överskreds ribban på 300 km/h [2] .

För att delta i tävlingar är modellerna indelade i klasser (introducerade sedan 2008).

Spåra bilar

En banbilsmodell är en kopia av en bil (slotcars) tillverkad i skala 1:32, 1:24 för tävlingar på speciella små slutna banor. Slotbilen svänger inte av sig själv, utan följer ett spår på banbanan, eller har hjul som sticker ut utanför karossen, vilket trycker bort den från styrväggarna.

International National Track Model Federation ISRA. ISRA Rules World Championships hålls i följande klasser:

Bänkmodeller

Sådana modeller har inte förmågan att röra sig självständigt, syftet med deras skapande är att reproducera så exakt som möjligt alla detaljer och funktioner i originalet. Vissa modeller har en hög grad av "kopia", det vill säga de öppnar dörrar, motorhuv, bagagelucka, mycket noggrant återgiven motorrum, interiör, underredesdelar från botten av modellen.

De mest populära affischskalorna är 1:24 (Europa och Asien), 1:25 (Amerika), men bänkmodellerna tillverkas även i skalorna 1:16, 1:18, 1:24, 1:32.

När du skapar en storskalig bänkmodell tas som regel ett ämne som grund, ett plastkit (från det engelska kitet - en uppsättning), där det redan finns alla huvudelementen i modellen, gjorda av plast , och fixerad på inlopp. Vidare färdigställs arbetsstycket, delarna anpassas till varandra, målas och monteras.

Anteckningar

  1. Dragunov G. B. Automodel circle M. Publishing house of DOSAAF USSR 1988
  2. Bekhterev Yu. G. Vid starten - bilmodeller M. förlag DOSAAF 1977

Se även

Länkar