Anton Adamovich Alekhnovich | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 20 mars ( 2 april ) 1914 | |||||||||||
Födelseort | Byn Dobrovodka, Verkhmenskaya volost, Igumensky-distriktet , Minsk Governorate , Ryska imperiet [1] | |||||||||||
Dödsdatum | 29 december 1979 (65 år) | |||||||||||
En plats för döden | Minsk , vitryska SSR | |||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||
Typ av armé | flygvapen | |||||||||||
År i tjänst | 1935 - 1953 | |||||||||||
Rang | ||||||||||||
Del | USSR:s långdistansflyg | |||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||
Pensionerad | arbetade i den civila luftfarten i den vitryska SSR |
Anton Adamovich Alekhnovich ( vitryska : Anton Adamavіch Alyakhnovich; 20 mars [ 2 april ] 1914 - 29 december 1979 ) - Sovjetisk pilot, deltagare i det stora fosterländska kriget , vaktmajor [ 2] , biträdande skvadronbefälhavare för Bryansk Red Banners Bomber Aviation långdistansregemente av 6th Guards Stalingrad Long-Range Aviation Division av 1st Long-Range Guards Aviation Corps [2] . Sovjetunionens hjälte ( 19 augusti 1944 ), reservöverste .
Född 1914 i Dobrovodka (nuvarande Smolevichi-distriktet , Minsk Oblast , Republiken Vitryssland ) i en bondefamilj. Vitryska efter nationalitet .
I Röda armén sedan 1935 . Han tog examen från Engels Military Aviation Pilot School 1938 .
Vid fronten sedan 16 september 1942 i det 4:e långdistansflygregementet stationerat vid Stalingradfronten . Han överlämnades till titeln hjälte den 19 april 1944 för att ha gjort 205 slagsturer för att förstöra viktiga militärindustriella anläggningar, manskap och utrustning från fienden, samt för att ha levererat varor till vitryska partisaner och för räder mot Helsingfors .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 19 augusti 1944, för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de tyska inkräktarna och vakternas mod och hjältemod, visade majoren Alekhnovich Anton Adamovich tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen [3] .
I slutet av det stora fosterländska kriget hade Alekhnovichs besättning 258 sorteringar. Han blev den ende piloten i ADD som flög under hela kriget på samma långdistansbombplan Il-4 och med samma besättning.
Efter kriget fortsatte han att tjänstgöra i USSR Air Force. Den 26 april 1958, som ställföreträdande befälhavare för flygarbete i den 45:e divisionen av bombplansflygdivisionen , landade han på ett Tu-16 flygplan på isremsan nära driftstationen North Pole-6 [4] .
Sedan augusti 1958 var A. A. Alekhnovich en överste i reservatet. Han arbetade i Civil Aviation i den vitryska SSR. Ledde trafikavdelningen i Belaeronavigatsia. Bodde i staden Minsk . Död 29 december 1979 .
Anton Adamovich Alekhnovich . Webbplatsen " Hjältar i landet ". (Tillgänglig: 30 augusti 2010)